The invention discloses an oil immersed type cylinder, comprising an oil tank, the upper part of the tank is provided with a cover plate is provided with a plurality of oil holes, through oil hole cover plate is respectively connected with the first second main suction tubing and tubing, tubing, tubing under the first port and the main suction tubing ports located in the same height, the cylinder and the left the right upper part of the oil cylinder are respectively provided with a seal, the bundle will lock the tubing connection, when the cylinder in the process of oil return oil pipeline, produce high and low voltage beats, can guarantee the performance of tubing bundle through fixed reliable, to prevent wear, the first main suction tube tubing and the same height, keep oil face first the lowest point for hydraulic oil suction Shun, protect the cylinder by making the piston rod of the cylinder surface to form a protective film, thereby effectively preventing the cylinder in the poor working environment by To the damage of the corrosive liquid.
【技术实现步骤摘要】
一种浸油式油缸
本专利技术涉及一种油缸,具体是一种浸油式油缸。
技术介绍
油缸又名液压缸,液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。现有技术中,传统的油缸在使用时,对工作环境的要求较高,当工作是针对海岸、海边、皮革等使用环境具有腐蚀性的特殊环境时,油缸内的活塞杆容易被腐蚀性物质腐蚀,从而严重的影响了油缸的使用寿命,针对上述问题,特设计本技术加以解决。
技术实现思路
专利技术的目的在于提供一种浸油式油缸,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,专利技术提供如下技术方案:一种浸油式油缸,包括油箱,油箱上部设有盖板,盖板上设有若干个接油通孔,盖板通过接油通孔分别连接第一油管、第二油管和主吸油管,第一油管下端口和主吸油管下端口设于同一高度,第一油管上端连接油缸回油管,第一油管和油缸回油管之间通过管束进行锁紧,油缸回油管通过三通接头分别连接左回油管和右回油管,左回油管连接左油缸,右回油管连接右油缸,左油缸和右油缸上部分别设有油封。作为专利技术进一步的方案:所述油封采用浸油式油缸专用油封。作为专利技术进一步的方案:所述盖板采用专用液压油盖板。作为专利技术进一步的方案:所述第一油管下端伸入油箱底部,主吸油管下端伸入油箱底部。作为专利技术进一步的方案:所述第二油管下端伸入油箱内。与现有技术 ...
【技术保护点】
一种浸油式油缸,包括油箱,其特征在于,油箱上部设有盖板,盖板上设有若干个接油通孔,盖板通过接油通孔分别连接第一油管、第二油管和主吸油管,第一油管下端口和主吸油管下端口设于同一高度,第一油管上端连接油缸回油管,第一油管和油缸回油管之间通过管束进行锁紧,油缸回油管通过三通接头分别连接左回油管和右回油管,左回油管连接左油缸,右回油管连接右油缸,左油缸和右油缸上部分别设有油封。
【技术特征摘要】
1.一种浸油式油缸,包括油箱,其特征在于,油箱上部设有盖板,盖板上设有若干个接油通孔,盖板通过接油通孔分别连接第一油管、第二油管和主吸油管,第一油管下端口和主吸油管下端口设于同一高度,第一油管上端连接油缸回油管,第一油管和油缸回油管之间通过管束进行锁紧,油缸回油管通过三通接头分别连接左回油管和右回油管,左回油管连接左油缸,右回油管连接右油缸,左油缸和右油...
【专利技术属性】
技术研发人员:林溪文,马祥起,陈艳环,姜学彬,
申请(专利权)人:台励福机器设备青岛有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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