手动液压搬运车制造技术

技术编号:12047298 阅读:121 留言:0更新日期:2015-09-13 13:37
本实用新型专利技术涉及搬运设备技术领域,尤其是一种手动液压搬运车。该手动液压搬运车包括液压机构、推杆、货叉、主动轮和从动轮,货叉上均布电动旋转辊,电动旋转辊至少有三个,从动轮的轮轴两端设有伸缩油缸,伸缩油缸一端连接轮轴,另一端与货叉底部连接,靠近从动轮一端的货叉外部设有防撞圈,货叉上设有称重传感器,推杆上设有重量显示屏,电动旋转辊有五个,防撞圈内部设有防撞感应器,防撞圈上设有蜂鸣器。改进后的手动液压搬运车的电动旋转辊减小了货物与货叉之间的摩擦,延长了设备的使用寿命,伸缩油缸增强了货叉前端的支撑强度,实现自动称重,在搬运过程中直观显示货物质量,防撞提醒有效提高搬运效率和设备使用安全系数。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及搬运设备
,尤其是一种手动液压搬运车
技术介绍
手动液压搬运车是一种小巧方便,使用灵活,载重量大,结实耐用的货物搬运工具,俗称“地牛”,除了具有托运货物的功能外,为了方便起降货物,车地盘与轮之间带有液压装置,可以方便的将车推入货箱底座之下,然后用液压将地盘升高,托起货物,便可拖动货物移动,到达目的地后,用液压将底盘降落,货物也随之落地,可以方便的抽出搬运车,省去了人力搬运的复杂过程。现有液压搬运车货叉与货架接触面没有任何保护装置,长时间使用后对货叉的损坏比较严重,有时候货叉上堆积的货物太多会看不清前进方向上的障碍物,还有货叉前端光靠从动轮的支撑,支撑效果不是很好。
技术实现思路
为了克服现有的上述的不足,本技术提供了一种手动液压搬运车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种手动液压搬运车,包括液压机构、推杆、货叉、主动轮和从动轮,货叉端部设有液压机构,推杆设在液压机构上方,靠近推杆一端的货叉底部设有主动轮,另一端设有从动轮,货叉上均布电动旋转辊,电动旋转辊至少有三个,从动轮的轮轴两端设有伸缩油缸,伸缩油缸一端连接轮轴,另一端与货叉底部连接,靠近从动轮一端的货叉外部设有防撞圈,货叉上设有称重传感器,推杆上设有重量显示屏。根据本技术的另一个实施例,进一步包括电动旋转辊有五个。根据本技术的另一个实施例,进一步包括防撞圈内部设有防撞感应器。根据本技术的另一个实施例,进一步包括防撞圈上设有蜂鸣器。本技术的有益效果是,结构简单,操作方便,工作稳定可靠,电动旋转辊减小了货物与货叉之间的摩擦,延长了设备的使用寿命,伸缩油缸增强了货叉前端的支撑强度,实现自动称重,在搬运过程中直观显示货物质量,防撞提醒有效提高搬运效率和设备使用安全系数。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的主视图。图2是本技术的俯视图。图3是本技术的从动轮示意图。图中1.液压机构,2.推杆,3.货叉,4.主动轮,5.从动轮,6.电动旋转辊,7.伸缩油缸,8.防撞圈,9.称重传感器,10.重量显示屏。【具体实施方式】如图1、2、3所示,一种手动液压搬运车,包括液压机构1、推杆2、货叉3、主动轮4和从动轮5,货叉3端部设有液压机构1,推杆2设在液压机构I上方,靠近推杆2 —端的货叉3底部设有主动轮4,另一端设有从动轮5,货叉3上均布电动旋转辊6,电动旋转辊6至少有三个,从动轮4的轮轴两端设有伸缩油缸7,伸缩油缸7 —端连接轮轴,另一端与货叉3底部连接,靠近从动轮4 一端的货叉3外部设有防撞圈8,货叉3上设有称重传感器9,推杆2上设有重量显示屏10,电动旋转辊6有五个,防撞圈8内部设有防撞感应器,防撞圈8上设有蜂鸣器。使用时,电动旋转辊6旋转带动货物架在货叉3上,减小了与货叉3的摩擦,从动轮4上的伸缩油缸7随着货叉3的升降而升降,平稳了货叉3两端的载重,防撞圈8内部感应器能实时探测货叉3前方的状况,有障碍物时蜂鸣器发出警报,货叉3上的称重传感器9对货物进行称重,将载重直观显示在重量显示屏10上。改进后的手动液压搬运车结构简单,操作方便,工作稳定可靠,电动旋转辊减小了货物与货叉之间的摩擦,延长了设备的使用寿命,伸缩油缸增强了货叉前端的支撑强度,实现自动称重,在搬运过程中直观显示货物质量,防撞提醒有效提高搬运效率和设备使用安全系数。【主权项】1.一种手动液压搬运车,包括液压机构(I)、推杆(2)、货叉(3)、主动轮(4)和从动轮(5 ),货叉(3 )端部设有液压机构(I),推杆(2 )设在液压机构(I)上方,靠近推杆(2 ) —端的货叉(3)底部设有主动轮(4),另一端设有从动轮(5),其特征是,所述货叉(3)上均布电动旋转辊(6),电动旋转辊(6)至少有三个,从动轮(4)的轮轴两端设有伸缩油缸(7),伸缩油缸(7) —端连接轮轴,另一端与货叉(3)底部连接,靠近从动轮(4) 一端的货叉(3)外部设有防撞圈(8),货叉(3)上设有称重传感器(9),推杆(2)上设有重量显示屏(10)。2.根据权利要求1所述的手动液压搬运车,其特征是,所述电动旋转辊(6)有五个。3.根据权利要求1所述的手动液压搬运车,其特征是,所述防撞圈(8)内部设有防撞感应器。4.根据权利要求1所述的手动液压搬运车,其特征是,所述防撞圈(8)上设有蜂鸣器。【专利摘要】本技术涉及搬运设备
,尤其是一种手动液压搬运车。该手动液压搬运车包括液压机构、推杆、货叉、主动轮和从动轮,货叉上均布电动旋转辊,电动旋转辊至少有三个,从动轮的轮轴两端设有伸缩油缸,伸缩油缸一端连接轮轴,另一端与货叉底部连接,靠近从动轮一端的货叉外部设有防撞圈,货叉上设有称重传感器,推杆上设有重量显示屏,电动旋转辊有五个,防撞圈内部设有防撞感应器,防撞圈上设有蜂鸣器。改进后的手动液压搬运车的电动旋转辊减小了货物与货叉之间的摩擦,延长了设备的使用寿命,伸缩油缸增强了货叉前端的支撑强度,实现自动称重,在搬运过程中直观显示货物质量,防撞提醒有效提高搬运效率和设备使用安全系数。【IPC分类】B66F9/075, B66F9/22, B66F9/06, B66F9/12, B66F17/00【公开号】CN204625091【申请号】CN201520313898【专利技术人】汤卫平 【申请人】常州中苏纳米新材料科技有限公司【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年5月15日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种手动液压搬运车,包括液压机构(1)、推杆(2)、货叉(3)、主动轮(4)和从动轮(5),货叉(3)端部设有液压机构(1),推杆(2)设在液压机构(1)上方,靠近推杆(2)一端的货叉(3)底部设有主动轮(4),另一端设有从动轮(5),其特征是,所述货叉(3)上均布电动旋转辊(6),电动旋转辊(6)至少有三个,从动轮(4)的轮轴两端设有伸缩油缸(7),伸缩油缸(7)一端连接轮轴,另一端与货叉(3)底部连接,靠近从动轮(4)一端的货叉(3)外部设有防撞圈(8),货叉(3)上设有称重传感器(9),推杆(2)上设有重量显示屏(10)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汤卫平
申请(专利权)人:常州中苏纳米新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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