一种便于更换的检查车聚氨酯驱动轮制造技术

技术编号:16394244 阅读:32 留言:0更新日期:2017-10-17 16:47
本实用新型专利技术公开了一种便于更换的检查车聚氨酯驱动轮,包括呈“T”字形的刚体骨架,以及聚氨酯轮;所述聚氨酯轮包括内衬钢板,以及两片包覆在该内衬钢板外部的半圆式聚氨酯层;所述连接螺钉同时贯穿聚半圆式聚氨酯层和内衬钢板,并固定到刚体骨架上“T”字形一端上,使内衬钢板、半圆式聚氨酯层和刚体骨架三者形成可拆卸连接。本实用新型专利技术设计合理、更换方便,其可使检查车实现快速维修,并避免轨道油漆受到损伤。

A polyurethane driving wheel for inspection vehicle easy to replace

The utility model discloses a convenient replacement inspection car driving wheel comprises a polyurethane, rigid skeleton T shape, and polyurethane wheel; the polyurethane wheel comprises a lining plate, and two pieces of semicircle type polyurethane coated on the external layer of the lining plate; the connecting screws through poly semicircle type polyurethane layer and the lining plate, and is fixed to the rigid skeleton on the \T\ shaped end, the inner lining plate, semicircle type polyurethane layer and a rigid skeleton three form a detachable connection. The utility model has the advantages of reasonable design and convenient replacement, so that the inspection vehicle can be quickly maintained, and the paint damage on the track can be avoided.

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换的检查车聚氨酯驱动轮
本技术涉及一种便于更换的检查车聚氨酯驱动轮。
技术介绍
对于检查车聚氨酯或橡胶类包裹表面类的驱动轮,在使用一段时间后,由于聚氨酯包裹成在轨道上遇到磕碰,或者老化等原因,造成聚氨酯层被破坏,使内衬钢体直接接触轨道表面,长时间下来,会破坏轨道的油漆或由于破损行走轮在轨道上颠簸行走,对施工人员造成很大的心理影响,影响工作效率。由于聚氨酯轮是硫化于钢体上的,一旦被破坏,只有更换驱动轮,而驱动轮的更换对于检查车的工程量来说非常大,相当耗时耗力耗成本。因此,有必要对检查车的驱动轮进行改进。
技术实现思路
本技术目的是在检查车的驱动小车上提供一种便于更换的检查车聚氨酯驱动轮,解决现目前检查车驱动轮上的聚氨酯层出现损坏后无法快捷、方便更换的问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种便于更换的检查车聚氨酯驱动轮,包括呈“T”字形的刚体骨架,以及聚氨酯轮;所述聚氨酯轮包括内衬钢板,以及两片包覆在该内衬钢板外部的半圆式聚氨酯层;所述连接螺钉同时贯穿聚半圆式聚氨酯层和内衬钢板,并固定到刚体骨架上“T”字形一端上,使内衬钢板、半圆式聚氨酯层和刚体骨架三者形成可拆卸连接。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:本技术通过采用两片半圆式结构的聚氨酯层,并采用可分离拆卸的方式将内衬钢板、半圆式聚氨酯层和“T”字形的刚体骨架进行结合,不仅结构简单,而且在聚氨酯轮发生损坏时,只需拆掉连接螺钉,更换一片新的半圆式聚氨酯层,无需拆解整个驱动轮即可实现更换,方便、快捷、简单,省时省力,提高了工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中A-A面的剖视图。图3为聚氨酯轮的结构示意图。图4为本技术的使用状态图。其中,附图标记对应的名称为:1-刚体骨架,2-聚氨酯轮,3-连接螺钉,4-内衬钢板,5-半圆式聚氨酯层。具体实施方式下面结合附图说明和实施例对本技术作进一步说明,本技术的方式包括但不仅限于以下实施例。如图1~3所示,本技术公开了一种新型的聚氨酯驱动轮,可方便更换,其包括呈“T”字形的刚体骨架1,以及聚氨酯轮2;所述聚氨酯轮2包括内衬钢板4,以及两片包覆在该内衬钢板4外部的半圆式聚氨酯层5;所述连接螺钉3同时贯穿半圆式聚氨酯层5和内衬钢板4,并固定到刚体骨架1上“T”字形一端上,使内衬钢板4、半圆式聚氨酯层5和刚体骨架1三者形成可拆卸连接。如图4所示,所述的刚体骨架1与检查车驱动箱的驱动轴连接,在聚氨酯轮发生损坏时,只需拆掉连接螺钉,更换一片新的半圆式聚氨酯层,无需拆解整个驱动轮即可实现更换。本技术可使检查车实现快速维修,并避免轨道油漆受到损伤。上述实施例仅为本技术的优选实施方式之一,不应当用于限制本技术的保护范围,但凡在本技术的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色,其所解决的技术问题仍然与本技术一致的,均应当包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种便于更换的检查车聚氨酯驱动轮

【技术保护点】
一种便于更换的检查车聚氨酯驱动轮,其特征在于,包括呈“T”字形的刚体骨架(1),以及聚氨酯轮(2);所述聚氨酯轮(2)包括内衬钢板(4),以及两片包覆在该内衬钢板(4)外部的半圆式聚氨酯层(5);连接螺钉(3)同时贯穿半圆式聚氨酯层(5)和内衬钢板(4),并固定到刚体骨架(1)上“T”字形一端上,使内衬钢板(4)、半圆式聚氨酯层(5)和刚体骨架(1)三者形成可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.一种便于更换的检查车聚氨酯驱动轮,其特征在于,包括呈“T”字形的刚体骨架(1),以及聚氨酯轮(2);所述聚氨酯轮(2)包括内衬钢板(4),以及两片包覆在该内衬钢板(4)外部的半圆式聚氨...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗欢
申请(专利权)人:重庆红岩建设机械制造有限责任公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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