一种汽车用防冻水箱及其加工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车用防冻水箱，包括主水箱、副水箱和控制器，所述主水箱的外表面均匀排列有循环水管，所述主水箱的一侧安装有主水泵，所述主水泵外部连接回水管，内部安装有分水管插入所述主水箱内部，所述分水管一侧设置有阀门，所述阀门外侧安装有排风机，所述主水箱内部靠近底部位置安装有水温检测探头，所述主水箱的顶部安装有蒸汽温度检测探头，所述蒸汽温度检测探头一侧设置有排气管，所述排气管顶部安装有启闭器，所述排气管一侧设置有排水管。有益效果在于：通过在所述主水箱外部缠绕所述循环水管，不仅可对所述主水箱进行加温还可对所述主水箱进行降温，可保证冬季气温较低时，所述主水箱内冷却液的正常使用。

Antifreezing water tank for automobile and its processing technology

The invention discloses an automobile antifreeze water tank, comprising a main water tank, auxiliary water tank and the outer surface of the controller, the main water tank are uniformly arranged circulating water pipe, one side of the main water tank is installed on the main pump, the main pump is connected with a return pipe external, internal installation of water pipe is inserted into the main water tank and the water pipe is arranged at one side of the valve, the valve is installed on the outer side of the exhaust fan, the bottom is arranged at the position close to the water temperature detecting probe inside the main water tank, the top of the main water tank provided with a steam temperature detector, the steam temperature detector is arranged at one side of the exhaust pipe, the exhaust pipe at the top equipped with an opening and closing device, the exhaust pipe is arranged at one side of the drainage tube. The beneficial effect is that the outside of the main water tank winding the circulating water pipe, not only for the main water tank for heating can also be used for the main cooling water tank, can ensure that the winter temperature is low, the normal use of the cooling liquid in the main water tank.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用防冻水箱及其加工工艺
本专利技术涉及空气净化设备领域，具体涉及一种汽车用防冻水箱及其加工工艺。
技术介绍
汽车水箱主要用于对发动机进行降温，避免发动机长时间工作温度过高，降低其使用寿命。申请号为：201620509752.5的中国专利，具体内容为：公开了一种汽车水箱，包括加水口、加水口支架、过滤层、水箱、机壳、节流阀、出水口、沉淀箱、散热箱、石墨散热膜、散热管道、散热扇叶、散热转轴、吸震垫和散热风扇外壳，所述机壳的上方设置有加水口，且加水口与加水口支架之间固定连接，所述水箱的内部镶嵌有过滤层，且水箱的右端与散热管道内部连通，所述散热管道的表面设置有石墨散热膜，所述出水口的右方与节流阀之间固定连接，且节流阀的右方安装有沉淀箱，所述散热箱与散热风扇外壳内部连通，且散热箱通过吸震垫与机壳固定连接，所述散热转轴的表面安装有散热扇叶。上述专利中的汽车水箱仅设置有散热元件，当冬季气温较低时，汽车水箱内的冷却液容易凝固，无法对发动机进行降温。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车用防冻水箱及其加工工艺。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：根据本专利技术的一方面，提供了一种汽车用防冻水箱，包括主水箱、副水箱和控制器，所述主水箱的外表面均匀排列有循环水管，所述主水箱的一侧安装有主水泵，所述主水泵外部连接回水管，内部安装有分水管插入所述主水箱内部，所述分水管一侧设置有阀门，所述阀门外侧安装有排风机，所述主水箱内部靠近底部位置安装有水温检测探头，所述主水箱的顶部安装有蒸汽温度检测探头，所述蒸汽温度检测探头一侧设置有排气管，所述排气管顶部安装有启闭器，所述排气管一侧设置有排水管，所述排水管内部安装有节温器，所述副水箱内部设置有加热管，底部安装有副水泵和截止阀，所述副水泵下面连接有进水管，所述截止阀下面连接有出水管，所述进水管和所述出水管均与所述循环水管连接。在本实施例中，所述循环水管采用∮12×1.0mm的铜管制作而成，且入水口与所述出水管相连接，出水口与所述进水管相连接。在本实施例中，所述主水泵、所述节温器、所述阀门、所述排风机、所述水温检测探头和所述蒸汽温度检测探头均与所述控制器电连接。在本实施例中，所述分水管中下部均匀排列有出水孔。在本实施例中，所述排气管内设置有过滤棉，与所述主水箱通过螺纹连接，所述启闭器和所述控制器通过导线连接。在本实施例中，所述副水箱的水箱壁为双层结构，且双层空腔为真空腔。在本实施例中，所述截止阀为电磁截止阀，所述加热管外部包裹有陶瓷罩，所述副水泵、所述截止阀和所述加热管均与所述控制器电连接。上述防冻水箱的加工工艺，包括如下步骤：A:制作所述主水箱；B:制作所述副水箱；C:将所述主水泵、所述节温器、所述启闭器、所述蒸汽温度检测探头、所述副水泵、所述加热管、所述截止阀、所述阀门、所述排风机和所述水温检测探头接入所述控制器。在本实施例中，根据所述的步骤A包括：(1)焊接所述主水箱壳体；(2)在所述主水箱上安装所述主水泵、所述节温器、所述排气管、所述蒸汽温度检测探头、所述阀门和所述水温检测探头的位置处钻孔，并处理毛刺；(3)加工所述分水管上的出水孔，并处理毛刺；(4)将所述分水管和所述排水管焊接在所述主水箱的相应位置处；(5)将所述主水泵、所述节温器、所述蒸汽温度检测探头、所述阀门和所述水温检测探头安装在所述主水箱的相应位置处；(6)将所述排风机安装在所述阀门上，同时将所述排气管安装在所述主水箱上；(7)将所述循环水管缠绕在所述主水箱外侧；在本实施例中，根据所述的步骤B包括：(1)焊接所述副水箱四周壳体，预留其中一块安装有所述加热管的侧板，将所述加热管安装该侧板上后，将此侧板与已焊接完成的壳体焊在一起；(2)将所述截止阀和所述副水泵安装在所述副水箱上后，对所述副水箱的水箱壁进行抽真空；(3)将所述进水管安装在所述副水泵上，将所述出水管安装在所述截止阀上，同时将所述进水管的下端连接在所述循环水管的入水口，将所述出水管的下端连接在所述循环水管的出水口。有益效果在于：通过在所述主水箱外部缠绕所述循环水管，不仅可对所述主水箱进行加温还可对所述主水箱进行降温，可保证冬季气温较低时，所述主水箱内冷却液的正常使用。附图说明图1是本专利技术所述一种汽车用防冻水箱及其加工工艺的结构示意图。1、主水箱；2、循环水管；3、回水管；4、主水泵；5、节温器；6、排水管；7、排气管；8、启闭器；9、蒸汽温度检测探头；10、进水管；11、副水泵；12、副水箱；13、截止阀；14、出水管；15、排风机；16、阀门；17、分水管；18、水温检测探头；19、加热管；20、控制器。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明：如图1所示，一种汽车用防冻水箱，包括主水箱1、副水箱12和控制器20，所述主水箱1的外表面均匀排列有循环水管2，所述主水箱1的一侧安装有主水泵4，所述主水泵4外部连接回水管3，内部安装有分水管17插入所述主水箱1内部，所述分水管17一侧设置有阀门16，所述阀门16外侧安装有排风机15，所述主水箱1内部靠近底部位置安装有水温检测探头18，所述主水箱1的顶部安装有蒸汽温度检测探头9，所述蒸汽温度检测探头9一侧设置有排气管7，所述排气管7顶部安装有启闭器8，所述排气管7一侧设置有排水管6，所述排水管6内部安装有节温器5，所述副水箱12内部设置有加热管19，底部安装有副水泵11和截止阀13，所述副水泵11下面连接有进水管10，所述截止阀13下面连接有出水管14，所述进水管10和所述出水管14均与所述循环水管2连接。在本实施例中，所述循环水管2采用∮12×1.0mm的铜管制作而成，且入水口与所述出水管14相连接，出水口与所述进水管10相连接，所述循环水管2用于接入所述副水箱12内的热水，对所述主水箱1进行循环加热，避免所述主水箱1温度过低，使内部冷却液凝固。在本实施例中，所述主水泵4、所述节温器5、所述阀门16、所述排风机15、所述水温检测探头18和所述蒸汽温度检测探头9均与所述控制器20电连接，所述排风机15用于当所述主水箱1内的蒸汽温度过高时，将热气抽出，同时使外部空气经所述排气管7进入，使所述分水管17排出的水充分接触流动空气，进行降温，所述水温检测探头18用于检测冷却液温度，所述蒸汽温度检测探头9用于检测所述主水箱1上方水蒸汽的温度。在本实施例中，所述分水管17中下部均匀排列有出水孔，所述分水管17可将所述回水管3内的水喷洒入所述主水箱1，使水可充分接触空气进行降温。在本实施例中，所述排气管7内设置有过滤棉，与所述主水箱1通过螺纹连接，所述启闭器8和所述控制器20通过导线连接，所述启闭器8用于控制所述排气管7开启和关闭，所述排气管7用于使外部新鲜空气进入所述主水箱1。在本实施例中，所述副水箱12的水箱壁为双层结构，且双层空腔为真空腔，真空腔既可保温也可在夏季高温季节保持内部冷却水的温度，避免冷却水温度升高，所述副水箱12用于储存循环水。在本实施例中，所述截止阀13为电磁截止阀，当所述主水箱1内的水温过低时，所述截止阀13打开，使所述副水箱12内的水流入所述循环水管2，对所述主水箱1进行增温，所述加热管19外部包裹有陶瓷罩，可有效避免所述加热管19漏电后，所输送的循环水中带电，所述副水泵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用防冻水箱，其特征在于：包括主水箱、副水箱和控制器，所述主水箱的外表面均匀排列有循环水管，所述主水箱的一侧安装有主水泵，所述主水泵外部连接回水管，内部安装有分水管插入所述主水箱内部，所述分水管一侧设置有阀门，所述阀门外侧安装有排风机，所述主水箱内部靠近底部位置安装有水温检测探头，所述主水箱的顶部安装有蒸汽温度检测探头，所述蒸汽温度检测探头一侧设置有排气管，所述排气管顶部安装有启闭器，所述排气管一侧设置有排水管，所述排水管内部安装有节温器，所述副水箱内部设置有加热管，底部安装有副水泵和截止阀，所述副水泵下面连接有进水管，所述截止阀下面连接有出水管，所述进水管和所述出水管均与所述循环水管连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用防冻水箱，其特征在于：包括主水箱、副水箱和控制器，所述主水箱的外表面均匀排列有循环水管，所述主水箱的一侧安装有主水泵，所述主水泵外部连接回水管，内部安装有分水管插入所述主水箱内部，所述分水管一侧设置有阀门，所述阀门外侧安装有排风机，所述主水箱内部靠近底部位置安装有水温检测探头，所述主水箱的顶部安装有蒸汽温度检测探头，所述蒸汽温度检测探头一侧设置有排气管，所述排气管顶部安装有启闭器，所述排气管一侧设置有排水管，所述排水管内部安装有节温器，所述副水箱内部设置有加热管，底部安装有副水泵和截止阀，所述副水泵下面连接有进水管，所述截止阀下面连接有出水管，所述进水管和所述出水管均与所述循环水管连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车用防冻水箱，其特征在于：所述循环水管采用∮12×1.0mm的铜管制作而成，且入水口与所述出水管相连接，出水口与所述进水管相连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车用防冻水箱，其特征在于：所述主水泵、所述节温器、所述阀门、所述排风机、所述水温检测探头和所述蒸汽温度检测探头均与所述控制器电连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车用防冻水箱，其特征在于：所述分水管中下部均匀排列有出水孔，所述排气管内设置有过滤棉，与所述主水箱通过螺纹连接，所述启闭器和所述控制器通过导线连接，所述副水箱的水箱壁为双层结构，且双层空腔为真空腔。5.根据权利要求1所述的一种汽车用防冻水箱，其特征在于：所述截止阀为电磁截...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗锐明，罗志城，
申请(专利权)人：罗锐明，
类型：发明
国别省市：广东,44