一种安全带卷收装置制造方法及图纸

本申请提供了一种安全带卷收装置，包括卷收器框架、卷轴以及车感组件，所述车感组件用于检测车辆加速度；在所述车感组件和所述卷轴之间设置有摆动臂，所述摆动臂能够锁止和恢复所述卷轴的转动；所述安全带卷收装置还包括控制凸轮，所述控制凸轮能够限制所述摆动臂的运动；所述安全带卷收装置还包括卡爪和摆动齿板，所述摆动齿板可以相对所述车感组件的传感器固定座转动；所述卡爪的一端能在所述卷轴的带动下转动，并能够在卡爪被阻挡时与所述卷轴产生相对滑动；所述卡爪的另外一端，能够和所述摆动齿板啮合。本申请提供的安全带卷收装置包括控制凸轮，能够避免安全带在不需要锁止时被锁止。

A safety belt retracting device

The invention provides a safety belt retracting device, including retractor frame, reel and car sense components, the car for the detection of vehicle acceleration sensor component; a swing arm is arranged between the sense components and the reel in the car, the swing arm can lock and restore the volume of rotation axis; the safety belt retracting device also comprises a control cam, the cam control can limit the swing arm movement; the safety belt retracting device also comprises a claw and a swing gear plate, the fixed seat rotation sensor of the swing gear plate can be relative to the vehicle sensor component; one end of the claw can rotate around the reel drive, and be able to scroll with the blocked in the claw generated when the relative sliding; the other end of the claw, and the swing gear plate meshing. Safety belt retracting device is provided including a control cam, which can avoid the safety belt without lock is locked.

【技术实现步骤摘要】
一种安全带卷收装置
本申请涉及车辆安全领域，具体涉及一种安全带卷收装置。
技术介绍
搭载在车辆上的安全带装置，是通过从卷收器中抽出的安全带束缚住司乘人员，在车辆发生碰撞事故时，能够将司乘人员束缚在座椅上，以避免或者减轻碰撞事故对人员的伤害。为了保证在碰撞事故发生时，安全带能够自动锁死，在安全带卷收器内设置有车感系统，即加速度传感器，用以检测车辆的减速度，当车辆的减速度大于设定阈值时，安全带锁定装置启动，于是安全带不能从卷收器中抽出。现有的机械式的安全带锁定装置大多采用惯性体来检测车辆的减速度。一部分的安全带卷收器安装在乘员座椅的靠背上，为了保证乘员的舒适性，大部分的座椅的靠背是可以做角度调节的，在座椅靠背的调节过程中，安全带卷收器的姿态会发生变化，传统的车感装置是固定式的，即车感系统中惯性体座的基准线连同其中的惯性体不再处于竖直位置，而会同安全带卷收器一起相对竖直面有一个倾斜角度，该倾斜角度会使车感装置在低于设定的减速度阈值时启动，使安全带处于锁止状态，导致安全带在正常使用过程中不能被抽出；或者，在某些使用条件下，如座椅完全放倒并且安全带带扣固定，当需要座椅回复原位时，安全带在车感装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全带卷收装置，包括卷收器框架、卷轴；安全带卷绕在所述卷轴上；所述卷轴安装在所述卷收器框架上并可沿自身轴线自由转动，并带动所述安全带的卷收；其特征在于，所述安全带卷收装置还包括车感组件，所述车感组件安装在所述卷收器框架的外侧，并能检测车辆加速度的变化；在所述车感组件和所述卷轴之间还设置有摆动臂，所述摆动臂在所述车感组件的带动下绕摆动臂轴运动，能够锁止和恢复所述卷轴的转动；所述安全带卷收装置还包括控制凸轮，所述控制凸轮与所述车感组件位于所述卷收器框架的同侧，并能够随着卷轴的转动而转动；所述控制凸轮的外缘和所述摆动臂配合，能够限制所述摆动臂的运动；所述安全带卷收装置还包括卡爪和摆动齿板；所述摆...

【技术特征摘要】
1.一种安全带卷收装置，包括卷收器框架、卷轴；安全带卷绕在所述卷轴上；所述卷轴安装在所述卷收器框架上并可沿自身轴线自由转动，并带动所述安全带的卷收；其特征在于，所述安全带卷收装置还包括车感组件，所述车感组件安装在所述卷收器框架的外侧，并能检测车辆加速度的变化；在所述车感组件和所述卷轴之间还设置有摆动臂，所述摆动臂在所述车感组件的带动下绕摆动臂轴运动，能够锁止和恢复所述卷轴的转动；所述安全带卷收装置还包括控制凸轮，所述控制凸轮与所述车感组件位于所述卷收器框架的同侧，并能够随着卷轴的转动而转动；所述控制凸轮的外缘和所述摆动臂配合，能够限制所述摆动臂的运动；所述安全带卷收装置还包括卡爪和摆动齿板；所述摆动齿板与所述车感组件的传感器摆动体固连，并可以相对所述车感组件的传感器固定座转动；所述卡爪的一端，即卷轴端与所述卷轴连接并能在所述卷轴的带动下转动，并能够在卡爪被阻挡时与所述卷轴产生相对滑动；所述卡爪的另外一端，即齿板端能够和所述摆动齿板啮合。2.根据权利要求1所述的安全带卷收装置，其特征在于，所述车感组件包括传感器固定座、传感器摆动座、惯性体和车感臂；所述传感器固定座固定在所述卷收器框架上，所述传感器摆动座通过销轴与所述传感器固定座相连，并能相对于所述传感器固定座自由转动；所述惯性体位于所述传感器摆动座内；所述车感臂的一端与所述传感器摆动座通过车感臂轴转动连接，另一端与所述惯性体接触。3.根据权利要求2所述的安全带卷收装置，其特征在于，在所述传感器摆动座上安装有配重块。4.根据权利要求2所述的安全带卷收装置，其特征在于，所述安全带卷收装置还包括安装在所述卷轴上且与所述卷轴同轴的锁止齿圈；在所述锁止齿圈的外圆周上设置有锁止齿；所述摆动臂在所述车感组件的带动下运动，能够锁止和恢复所述卷轴的转动，包括：所述惯性体相对所述传感器摆动座上行，并带动...

【专利技术属性】
技术研发人员：施炳军，赵轰，
申请(专利权)人：浙江松原汽车安全系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33