【技术实现步骤摘要】
双动力源驱动的冷却塔
本技术涉及冷却塔
,具体地说,涉及一种双动力源驱动的冷却塔。
技术介绍
现有应用于工业循环水冷却中的冷却塔,均是通过风叶转动散热。其中,风叶大多是由电机带动,也有小部分是通过水轮机带动。对于单一采用电机驱动的冷却塔,耗电量较大,从而成本较高。对于单一采用水轮机驱动的冷却塔,在循环水的压力或流量没有足够的富余量时,不能够达到预期的冷却效果。另外,对于现有采用单一动力源的冷却塔而言,尤其是单一水轮机驱动的冷却塔,一旦需要检修,就很可能导致整个企业的停产,从而对企业的正常生产造成很大干扰。
技术实现思路
本技术的内容是提供一种双动力源驱动的冷却塔,其能够克服现有技术的某种或某些缺陷。根据本技术的双动力源驱动的冷却塔,其包括冷却塔本体,冷却塔本体内部设有布水管,冷却塔本体上方设有风筒;风筒内设置一双向动力输入齿轮箱,双向动力输入齿轮箱包括2个水平设置的输入轴和一竖直设置的输出轴;双向动力输入齿轮箱的输出轴处连接一风叶轮毂,风叶轮毂四周均匀分布有多个风叶;双向动力输入齿轮箱的一输入轴由一备用电机带动,双向动力输入齿轮箱的另一输入轴由一贯流式水轮机带动;备用电机的输出轴与双向动力输入齿轮箱的所述一输入轴间通过一超越离合器联接;贯流式水轮机包括水轮机主轴,水轮机主轴的一端与双向动力输入齿轮箱的所述另一输入轴间通过另一超越离合器联接,水轮机主轴的另一端通过再一超越离合器与一辅助电机的输出轴联接;贯流式水轮机的进水口与一进水管管道连接,贯流式水轮机的尾水管与布水管连接。本技术的双动力源驱动的冷却塔中,由于水轮机主轴处还通过一超越离合器联接一辅助电机,从而 ...
【技术保护点】
双动力源驱动的冷却塔,其特征在于:包括冷却塔本体(1),冷却塔本体(1)内部设有布水管(14),冷却塔本体(1)上方设有风筒(2);风筒(2)内设置一双向动力输入齿轮箱(7),双向动力输入齿轮箱(7)包括2个水平设置的输入轴和一竖直设置的输出轴;双向动力输入齿轮箱(7)的输出轴处连接一风叶轮毂(9),风叶轮毂(9)四周均匀分布有多个风叶(3);双向动力输入齿轮箱(7)的一输入轴由一备用电机(18)带动,双向动力输入齿轮箱(7)的另一输入轴由一贯流式水轮机(5)带动;备用电机(18)的输出轴与双向动力输入齿轮箱(7)的所述一输入轴间通过一超越离合器联接;贯流式水轮机(5)包括水轮机主轴,水轮机主轴的一端与双向动力输入齿轮箱(7)的所述另一输入轴间通过另一超越离合器联接,水轮机主轴的另一端通过再一超越离合器(17)与一辅助电机(10)的输出轴联接;贯流式水轮机(5)的进水口与一进水管(13)管道连接,贯流式水轮机(5)的尾水管(4)与布水管(14)连接。
【技术特征摘要】
1.双动力源驱动的冷却塔,其特征在于:包括冷却塔本体(1),冷却塔本体(1)内部设有布水管(14),冷却塔本体(1)上方设有风筒(2);风筒(2)内设置一双向动力输入齿轮箱(7),双向动力输入齿轮箱(7)包括2个水平设置的输入轴和一竖直设置的输出轴;双向动力输入齿轮箱(7)的输出轴处连接一风叶轮毂(9),风叶轮毂(9)四周均匀分布有多个风叶(3);双向动力输入齿轮箱(7)的一输入轴由一备用电机(18)带动,双向动力输入齿轮箱(7)的另一输入轴由一贯流式水轮机(5)带动;备用电机(18)的输出轴与双向动力输入齿轮箱(7)的所述一输入轴间通过一超越离合器联接;贯流式水轮机(5)包括水轮机主轴,水轮机主轴的一端与双向动力输入齿轮箱(7)的所述另一输入轴间通过另一超越离合器联接,水轮机主轴的另一端通过再一超越离合器(17)与一辅助电机(10)的输出轴联接;贯流式水轮机(5)的进水口与一进水管(13)管道连接,贯流式水轮机...
【专利技术属性】
技术研发人员:来周传,包可羊,
申请(专利权)人:浙江蓝鼎节能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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