【技术实现步骤摘要】
用于改变密封圈满槽率的密封装置
本技术涉及一种用于改变密封圈满槽率的密封装置。
技术介绍
蓄能器是液压伺服系统中常用的储能装置,主要作为系统的辅助能源,同时可以减少油液脉动。而其中活塞式蓄能器以结构简单、可靠性高等优点得到了广泛应用,但是由于密封圈摩擦阻力影响,导致动态性能差、漏气率高。液压系统不工作时,希望高压气体存储较长时间,需要提高密封圈压缩率、满槽率,但是另一方面,活塞在运动时要求高响应,需要降低密封圈压缩率、满槽率,以减少摩擦阻力。因此设计一种在活塞静态时密封圈压缩率、满槽率高,动态时减少密封圈压缩率、满槽率的装置就非常有现实意义。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供一种提高动态性能的用于改变密封圈满槽率的密封装置。为达到上述目的,本技术一种用于改变密封圈满槽率的密封装置,包括一端设有开口的缸体和设置在缸体内的密封活塞;所述密封活塞与缸体接触面设置有密封槽;所述密封槽内沿缸体密封端向开口端轴向上依次设置有X型密封圈、挡圈以及若干弹簧;所述弹簧原长长度大于所述密封槽侧壁与挡圈的间距;与所述缸体开口对应的所述密封活塞的端面中心设置有盲孔;所述盲孔与所述密封槽通过 ...
【技术保护点】
一种用于改变密封圈满槽率的密封装置,其特征在于:包括一端设有开口的缸体和设置在缸体内的密封活塞;所述密封活塞与缸体接触面设置有密封槽;所述密封槽内沿缸体密封端向开口端轴向上依次设置有X型密封圈、挡圈以及若干弹簧;所述弹簧原长长度大于所述密封槽侧壁与挡圈的间距;与所述缸体开口对应的所述密封活塞的端面中心设置有盲孔;所述盲孔与所述密封槽通过通孔连通;所述通孔出口设置在所述挡圈和所述X型密封圈之间;当靠近开口端缸体内的压力小于弹簧弹力时,所述挡圈受到所述弹簧推动轴向挤压所述X型密封圈;所述X型密封圈轴向受挤压变形,所述密封活塞与所述缸体之间的摩擦力增大;当靠近开口端缸体内的压力大 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于改变密封圈满槽率的密封装置,其特征在于:包括一端设有开口的缸体和设置在缸体内的密封活塞;所述密封活塞与缸体接触面设置有密封槽;所述密封槽内沿缸体密封端向开口端轴向上依次设置有X型密封圈、挡圈以及若干弹簧;所述弹簧原长长度大于所述密封槽侧壁与挡圈的间距;与所述缸体开口对应的所述密封活塞的端面中心设置有盲孔;所述盲孔与所述密封槽通过通孔连通;所述通孔出口设置在所述挡圈和所述X型密封圈之间;当靠近开口端缸体内的压力小于弹簧弹力时,所述挡圈受到所述弹簧推动轴向挤压所述X型密封圈;所述X型密封圈轴向受挤压变形,所述密封活塞与所述缸体之间的摩擦力增大;当靠近开口端缸体内的压力大于弹簧弹力时,所述挡圈压缩弹簧,所述X型密封圈轴向受挤压变形量减小,所述密封活塞与所述缸体之间的摩擦力减小。2.如权利要求1所述一种用于改变密封圈满槽率的密封装置,其特征在于:所述X型密封圈为氟橡胶密封圈,所述X型密封圈为X型胶碗和/或旋转唇形密封圈。3.如权利要求1所述一种用于...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈猛,卫卫,石海军,
申请(专利权)人:中冶华天南京工程技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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