一种导热硅胶硫化硅胶蚀刻芯片电池加热片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种导热硅胶硫化硅胶蚀刻芯片电池加热片，包括：加热片、硅胶玻纤夕胶布、导热硅胶、导线，所述的加热片为不锈钢片或者铜片做为原材料制成的纯电阻性加热器，所述的硅胶玻纤夕胶布为两片，两片硅胶玻纤夕胶布设置在加热片两侧，且两片硅胶玻纤夕胶布采用高温硫化融为一体，加热片位于其内部，所述的导热硅胶为两片，导热硅胶设置在硅胶玻纤夕胶布两侧，且硅胶玻纤夕胶布与导热硅胶采用高温硫化融为一体，所述的导线一端连接加热片，另一端与电池正负极连接，所述的加热片外边到中心点的功率密度由大到小变化，且加热片工作时外边与中心点温差不高于5℃。本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。

The utility model relates to a heat conducting silica gel vulcanizing silica gel etching chip battery heating plate

The utility model discloses a heat vulcanized silicone silicone chip etching battery heating plate, including heating plate, silica glass fiber cloth, silicone wire, the heating plate, the pure resistive heater made of raw materials for stainless steel or copper, the silica glass fiber tape Xi two, two silica glass fiber tape sheet Xi are arranged at both sides of the heating piece, and two pieces of silica glass fiber tape using high temperature vulcanized blend Pennsylvania, heating plate located in the interior, the thermal conductivity of silica gel is two, the thermal conductivity of silicone is disposed on a two side of Pennsylvania and silica glass fiber tape, adhesive tape and Pennsylvania silica glass fiber thermal silica using high temperature vulcanized blend, wire end the connection of the heating sheet, and the other end of the battery is connected, the power density of the heating sheet outside to the central point varies from large to small, and the heating plate When working, the temperature difference between the outside and the central point is not higher than 5 degrees centigrade. The utility model has the advantages of simple structure, convenient operation, good use effect, etc..

【技术实现步骤摘要】
一种导热硅胶硫化硅胶蚀刻芯片电池加热片
本技术涉及电动汽车电池设备
，具体是一种导热硅胶硫化硅胶蚀刻芯片电池加热片。
技术介绍
当前，全球的能源与环境问题严重，新能源的开发利用受到越来越高的关注，特别是近些年最受关注的是新能源电动汽车。各大车企纷纷投巨资发展新能源电动汽车。车载能源系统是电动汽车的三大核心技术之一，它好比传统内燃机的发动机，电动汽车的心脏，也是电动汽车唯一的动力来源。它在电动汽车整车成本所比例占1/3。目前磷酸铁锂电池用的是最广泛的，优点多，唯一的缺点就是低温性能衰减比较大。然而目前主要用的电池在一些低温环境下性能衰减的比较大。为了解决动力电池上述的低温充放电的问题，目前受电池材料的限制，可行的解决方案是嵌入式加热系统。之前各动力电池与电动车厂家所采用的加热系统方案有以下几种加热系统：1.水循环加热与冷却系统；2.PTC加热系统；可此两种加热系统存在各自的弊端。现有加热系统主要是水循环加热冷却系统和PTC加热系统。1、水循环加热冷却系统在性能上能很好的解决电池加热和散热的问题，但在设计和制作工艺上均要求非常高，结构复杂，成本昂贵；2、PTC加热系统是随温度可变功率的加热器，在达到PTC元器件最高温度时（通常180-270°C），器件内阻变大，功率变小，使其恒定在器件的额定温度，但因其加热面积较小，为使其达到很好的加热效果，必须有风扇给其散热循环，从而在电池箱体的应用中，需要设计一条合适的风道，通常电池箱因受结构影响，风道和如均匀较难实现。3.纯聚酰亚氨膜加热片和纯硅胶玻纤夕胶布加热片导热性差，热量损耗大，不节能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种导热硅胶硫化硅胶蚀刻芯片电池加热片。本技术可以弥补
技术介绍
中两种加热系统的弊端，本技术本产品为目前新能源动力电池解决低温环境性能下降问题，同时该产品具备占用空间少，发热均匀，导热快，节能环保，热量转换快，效率高。特别适合新能源汽车的动力电池。为解决上述技术问题，本技术提供以下技术方案：一种导热硅胶硫化硅胶蚀刻芯片电池加热片，包括：加热片、硅胶玻纤夕胶布、导热硅胶、导线，所述的加热片为不锈钢片或者铜片做为原材料制成的纯电阻性加热器，所述的硅胶玻纤夕胶布为两片，两片硅胶玻纤夕胶布设置在加热片两侧，且两片硅胶玻纤夕胶布采用高温硫化融为一体，加热片位于其内部，所述的导热硅胶为两片，导热硅胶设置在硅胶玻纤夕胶布两侧，且硅胶玻纤夕胶布与导热硅胶采用高温硫化融为一体，所述的导线一端连接加热片，另一端与电池正负极连接。进一步的，所述的加热片外边到中心点的功率密度由大到小变化，且加热片工作时外边与中心点温差不高于5℃。进一步的，所述的加热片单片电压18，4VDC，单片功率77.8W。进一步的，所述的导热硅胶厚度1.0毫米，硅胶玻纤夕胶布0.7毫米。加热片0.03毫米。本技术与现有技术相比具有的有益效果是：导热硅胶硫化硅胶蚀刻芯片电池加热片是很薄的一种纯电阻性加热器，厚度在2.5-5.5MM，导热快，均匀性好，大小形状可任意制作，在结构上占用空间极小，电压与功率也可任意设计，可方便粘贴在电池PACK表面，通过传导给电芯加热。热效率高结构简单，成本较低，可靠性高，安全系数高，发热均匀，热量转换快，效率高，使用寿命达到10年以上，因质薄且有导热性，无工作状态时散热不受影响。本技术具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。附图说明图1为本技术结构示意图；图中标号为：1-加热片；2-硅胶玻纤夕胶布；3-导热硅胶；4-导线。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示的一种导热硅胶硫化硅胶蚀刻芯片电池加热片，包括：加热片1、硅胶玻纤夕胶布2、导热硅胶3、导线4，所述的加热片1为不锈钢片或者铜片做为原材料制成的纯电阻性加热器，所述的硅胶玻纤夕胶布2为两片，两片硅胶玻纤夕胶布2设置在加热片1两侧，且两片硅胶玻纤夕胶布2采用高温硫化融为一体，加热片1位于其内部，所述的导热硅胶3为两片，导热硅胶3设置在硅胶玻纤夕胶布2两侧，且硅胶玻纤夕胶布2与导热硅胶3采用高温硫化融为一体，所述的导线4一端连接加热片1，另一端与电池正负极连接。进一步的，所述的加热片1外边到中心点的功率密度由大到小变化，且加热片工作时外边与中心点温差不高于5℃。进一步的，所述的加热片1单片电压18，4VDC，单片功率77.8W。进一步的，所述的导热硅胶3厚度1.0毫米，硅胶玻纤夕胶布2厚度0.7毫米，加热片1厚度0.03毫米。本技术的原理及优点：因汽车电池在低温环境下性能衰减的比较厉害，为了要能解决这个问题，目前通用的做法就是给电池加热，使其电池不会在低温下工作。本技术导热硅胶硫化硅胶蚀刻芯片电池加热片是给电池加热的一种方式之一。动力电池都是有多个小电池模组合并成一个大电池的。根据电池小模组的形状大小搭配相应的聚酰亚氨膜硅胶加热片，在每个小电池模组的两侧面或者底面贴上加热片。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导热硅胶硫化硅胶蚀刻芯片电池加热片，包括：加热片（1）、硅胶玻纤夕胶布（2）、导热硅胶（3）、导线（4），其特征在于：所述的加热片（1）为不锈钢片或者铜片做为原材料制成的纯电阻性加热器，所述的硅胶玻纤夕胶布（2）为两片，两片硅胶玻纤夕胶布（2）设置在加热片（1）两侧，且两片硅胶玻纤夕胶布（2）采用高温硫化融为一体，加热片（1）位于其内部，所述的导热硅胶（3）为两片，导热硅胶（3）设置在硅胶玻纤夕胶布（2）两侧，且硅胶玻纤夕胶布（2）与导热硅胶（3）采用高温硫化融为一体，所述的导线（4）一端连接加热片（1），另一端与电池正负极连接。

【技术特征摘要】
1.一种导热硅胶硫化硅胶蚀刻芯片电池加热片，包括：加热片（1）、硅胶玻纤夕胶布（2）、导热硅胶（3）、导线（4），其特征在于：所述的加热片（1）为不锈钢片或者铜片做为原材料制成的纯电阻性加热器，所述的硅胶玻纤夕胶布（2）为两片，两片硅胶玻纤夕胶布（2）设置在加热片（1）两侧，且两片硅胶玻纤夕胶布（2）采用高温硫化融为一体，加热片（1）位于其内部，所述的导热硅胶（3）为两片，导热硅胶（3）设置在硅胶玻纤夕胶布（2）两侧，且硅胶玻纤夕胶布（2）与导热硅胶（3）采用高温硫化融为一体，所述的导线（4）一端连接加热片（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李美菊，刘乔佳，袁玲，
申请(专利权)人：东莞市硅翔绝缘材料有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44