一种汽车橡胶件的生产工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车橡胶件的生产工艺，涉及汽车配件生产领域，提取三元乙丙橡胶、碳黑、乳胶、软化剂、活化剂以及助剂混合在一起，进行高温、高压脱硫，然后粗炼，再精炼而成，本发明专利技术的优点是，这种橡胶的加工流程简单方便，所生产出的产品有耐氧化、耐腐蚀而且耐磨度强，避免了各部件相互之间的作用影响，保证了生产的有效性和安全性，压延工艺中严格控制其温度范围，更加保证骨架材料与胶料覆合达到帘线密度均匀，提高了帘线两面胶料厚度的均一性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车橡胶件的生产工艺
本专利技术属于汽车配件领域，更具体地说，本专利技术涉及一种汽车橡胶件的生产工艺。
技术介绍
橡胶是非压缩材料，具有良好的阻尼特性以及很好的减振、缓冲性能，在汽车生产中常作为减振材料，是确保车辆驾驶稳定以及安全的理想材料。在汽车后扭梁总成中装配橡胶衬套，可起到有效减振、缓冲和保护的作用。在汽车行驶过程中汽车后桥扭力梁用衬套会受到加速、减速、转弯、颠簸等工况带来的影响和冲击，通过汽车后桥扭力梁用衬套的柔性变形可以实现汽车后轮在上述工况下的正常行驶。然而汽车后桥扭力梁用衬套的受力工况远比汽车多连杆后桥用衬套苛刻，因此汽车后桥扭力梁用衬套容易在汽车行驶过程中发生橡胶断裂，继而会造成汽车在转弯过程中转向不足以及汽车在加速或减速时发生汽车摆尾现象，对汽车的驾驶会带来安全隐患。此类衬套就要求所采用的橡胶材料具有优异的拉伸和耐久性能。产品疲劳实验要求在常温下，Z向扭转：±10°，频率3Hz，50万次，产品橡胶层无实用上的有害裂纹、磨耗、橡胶滑动等异常。鉴于原有常规牌号的天然橡胶材料已经不能适应目前产品使用要求，研制一种提高拉伸强度和疲劳耐久的橡胶材料组份材料及其制备工艺势在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车橡胶件的生产工艺，其特征在于，包括如下步骤，(1)配料密炼，第一步，选料，所选原材料包括白炭黑、三元乙丙橡胶、乳胶、软化剂、活化剂和助剂，第二步，混料，加入2‑5％的稀硫酸，第三步，调温，调节温度至320—350℃；(2)原料准备，将搅拌的混合物在温度为135—215℃的情况下，进行融合精炼，精炼时间1‑2小时；(3)将混炼后的合成橡胶通过开炼机热炼均匀后进行挤出成型；(4)硫化处理，再将成型后的胶条注入硫化设备中的模具内，加入硫磺、氧化锌和硬脂酸进行硫化处理，得到橡胶配件。

【技术特征摘要】
1.一种汽车橡胶件的生产工艺，其特征在于，包括如下步骤，(1)配料密炼，第一步，选料，所选原材料包括白炭黑、三元乙丙橡胶、乳胶、软化剂、活化剂和助剂，第二步，混料，加入2-5％的稀硫酸，第三步，调温，调节温度至320—350℃；(2)原料准备，将搅拌的混合物在温度为135—215℃的情况下，进行融合精炼，精炼时间1-2小时；(3)将混炼后的合成橡胶通过开炼机热炼均匀后进行挤出成型；(4)硫化处理，再将成型后的胶条注入硫化设备中的模具内，加入硫磺、氧化锌和硬脂酸进行硫化处理，得到橡胶配件。2.按照权利要求1所述的一种汽车橡胶件的生产工艺，其特征在于，所述步骤(1)中，原材料的质量百分表为，40％白炭黑和20％三元乙丙橡胶、30％乳胶、3％软化剂、3％活化剂和4％助剂。3.按照权利要求1所述的一种汽车橡胶件的生产工艺，其特征在于，所述软化剂为松焦...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪浩伟，沈建，
申请(专利权)人：安徽凯密克企业管理咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34