一种汽车橡胶件裁剪装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种汽车橡胶件裁剪装置，进料装置包括第一平板，控制器与第一平板连接用于控制第一平板在第一工作架与第二工作架之间上下移动，第一平板上分布有多个上下贯穿的通孔，通孔内设有定量加料阀，通孔与底板上的柱体一一对应设置；通孔内均设有活动块，活动块可在通孔内轴向移动；第一平板靠近传送辊组一端设有可感应底板的第一感应器；裁剪装置包括第二平板，控制器与第二平板连接用于控制第二平板可在第一工作架、第二工作架之间上下移动，第二平板靠近传送辊组一端分布有多个裁剪组件，裁剪组件与底板上主体一一对应设置；第二平板靠近传送辊组一端设有可感应底板的第二感应器。本发明专利技术对汽车橡胶件裁剪工作效率高，产品质量高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车橡胶件裁剪装置
本专利技术涉及汽车橡胶件加工
，尤其涉及一种汽车橡胶件裁剪装置。
技术介绍
随着汽车工业的迅猛发展，橡胶件在汽车中的需求量也日益增长，汽车对橡胶件的要求也随之越来越高。如图1所示，橡胶件在加工完成之后，为了安装方便，需要将其边缘剪开。在现有技术中，大都是通过人工利用剪刀将橡胶件的边缘剪开，这种作业方式工作效率低，产品质量差。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出了一种汽车橡胶件裁剪装置，工作效率高，产品质量高。本专利技术提出的一种汽车橡胶件裁剪装置，包括机架、第一工作架、第二工作架、底板、进料装置、裁剪装置和控制器，其中：第一工作架、第二工作架均安装在机架上且第二工作架位于第一工作架上方，第一工作架、第二工作架之间形成工作区域，第一工作架的进料端、出料端之间设有用于传送底板的传送辊组；进料装置、裁剪装置并排设置在工作区域内且按传送辊组传送方向依次排列；底板上分布有多个柱体，柱体与橡胶件相适配；进料装置包括第一平板，控制器与第一平板连接用于控制第一平板在第一工作架与第二工作架之间上下移动，第一平板上分布有多个上下贯穿的通孔，通孔的形状与橡胶件相适配，通孔内设有定量加料阀，定量加料阀与控制器连接，通孔与底板上的柱体一一对应设置；通孔内均设有活动块，活动块的形状与通孔相适配且可在通孔内轴向移动；第一平板靠近传送辊组一端设有可感应底板的第一感应器，第一感应器与控制器连接；裁剪装置包括第二平板，控制器与第二平板连接用于控制第二平板可在第一工作架、第二工作架之间上下移动，第二平板靠近传送辊组一端分布有多个裁剪组件，裁剪组件与底板上主体一一对应设置；第二平板靠近传送辊组一端设有可感应底板的第二感应器，第二感应器与控制器连接。优选的，裁剪组件包括连杆、两个对称设置的裁剪刀，连杆一端与第二平板连接，另一端设有支杆，裁剪刀上对应位置设有滑槽，连杆两端与滑槽连接，滑槽内设有连杆的自锁位机构，裁剪刀之间形成空腔。优选的，底板上靠近柱体位置设有与空腔一一对应的凹槽，凹槽的直径大于空腔的宽度，凹槽的深度大于橡胶件的高度。优选的，裁剪组件还包括压柱，压柱安装在支杆上且位于两个裁剪刀之间。优选的，工作台出料端与传送辊组之间设有开口，开口直径小于底板直径，开口内设有可感应底板的第三感应器，第三感应器与控制器连接，凹槽底部设有活动阀门，活动阀门与控制器连接，开口下方设有回收箱。优选的，进料装置还包括多个推杆、第三平板、支架、第一驱动装置、第二驱动装置，多个推杆与通孔一一对应设置，推杆一端与通孔内的活动块连接，另一端与支架连接，支架与第一驱动装置连接，第一驱动装置与控制器连接；第一平板远离传送辊组一端与第三平板连接，第三平板与第二驱动装置连接，第二驱动装置安装在第二工作架上，第二驱动装置与控制器连接。优选的，裁剪装置还包括第三驱动装置，第三驱动装置与第二平板连接，控制器与第三驱动装置连接，第三驱动装置安装在第二工作架上。优选的，还包括阻止底板移动的挡板，挡板位于进料装置、裁剪装置之间，挡板与第四驱动装置连接，第四驱动装置与控制器连接，第四驱动装置安装在第二工作架上。在本专利技术中，进料装置包括第一平板，控制器与第一平板连接用于控制第一平板在第一工作架与第二工作架之间上下移动，第一平板上分布有多个上下贯穿的通孔，通孔的形状与橡胶件相适配，通孔内设有定量加料阀，通孔与底板上的柱体一一对应设置；通孔内均设有活动块，活动块的形状与通孔相适配且可在通孔内轴向移动；第一平板靠近传送辊组一端设有可感应底板的第一感应器，第一感应器与控制器连接；裁剪装置包括第二平板，控制器与第二平板连接用于控制第二平板可在第一工作架、第二工作架之间上下移动，第二平板靠近传送辊组一端分布有多个裁剪组件，裁剪组件与底板上主体一一对应设置；第二平板靠近传送辊组一端设有可感应底板的第二感应器，第二感应器与控制器连接。本专利技术工作时，事先将多个橡胶件放置在通孔内，关闭定量进料阀，然后将底板放置在传送辊组上传送，第一感应器感应到底板移动到进料装置下方时，第一感应器将感应到的信号发送给控制器，控制器控制第一平板下降，使通孔与柱体一一对应；然后控制定量进料阀打开，同时控制活动块下降，将通孔内最下面的橡胶件推出，使其套在柱体上，进料完毕，控制器控制第一平板上升，底板继续移动；当第二感应器感应到底板移动到裁剪装置下方时，第二感应器将感应到的信号发送给控制器，控制器立即控制第二平板下降，使裁剪组件与柱体一一对应并对柱体上的橡胶件进行裁剪，裁剪完毕，控制器控制第二平板上升，底板从第一工作架出料端出料即可。本专利技术对汽车橡胶件裁剪工作效率高，产品质量高。附图说明图1裁剪之后的汽车橡胶件；图2为本专利技术提出的一种汽车橡胶件裁剪装置结构示意图；图3为本专利技术提出的一种汽车橡胶件裁剪装置的裁剪组件结构示意图。具体实施方式参照图2、图3，本专利技术提出一种汽车橡胶件裁剪装置，包括机架10、第一工作架20、第二工作架30、底板40、进料装置、裁剪装置、控制器、挡板70和回收箱80，其中：第一工作架20、第二工作架30均安装在机架10上且第二工作架30位于第一工作架20上方，第一工作架20、第二工作架30之间形成工作区域，第一工作架20的进料端、出料端之间设有用于传送底板40的传送辊组201；进料装置、裁剪装置并排设置在工作区域内且按传送辊组201传送方向依次排列。底板40上分布有多个柱体401，柱体401与橡胶件90相适配。如图2所示，进料装置包括第一平板501、多个推杆504、支架505、第三平板507、第一驱动装置506、第二驱动装置508；第一平板501上分布有多个上下贯穿的通孔502，通孔502的形状与橡胶件90相适配，通孔502与底板40上的柱体401一一对应设置，通孔502内设有定量加料阀，定量加料阀与控制器连接可以对底板40定量加料。通孔502内均设有活动块503，活动块503的形状与通孔502相适配，多个推杆504与通孔502一一对应设置，推杆504一端与通孔502内的活动块503连接，另一端与支架505连接，支架505与第一驱动装置506连接，控制器与第一驱动装置506连接用于控制活动块503在通孔502内轴向移动；第一平板501远离传送辊组201一端与第三平板507连接，第三平板507与第二驱动装置508连接，第二驱动装置508安装在第二工作架30上，控制器与第二驱动装置508连接用于控制第一平板501在第一工作架20与第二工作架30之间上下移动。第一平板501靠近传送辊组201一端设有可感应底板40的第一感应器509，第一感应器509与控制器连接。第一驱动装置506驱动推杆504移动，带动活动块503移动，从而将通孔502内的橡胶件90推出。自动化程度高，工作效率高。如图2、图3所示，裁剪装置包括第二平板601、第三驱动装置605，第三驱动装置605与第二平板601连接，控制器与第三驱动装置605连接用于控制第二平板601可在第一工作架20、第二工作架30之间上下移动，第三驱动装置605安装在第二工作架30上。第二平板601靠近传送辊组201一端分布有多个裁剪组件，裁剪组件与底板40上柱体401一一对应设置。裁剪组件包括连杆602、两个对称设置的裁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车橡胶件裁剪装置，其特征在于，包括机架(10)、第一工作架(20)、第二工作架(30)、底板(40)、进料装置、裁剪装置和控制器，其中：第一工作架(20)、第二工作架(30)均安装在机架(10)上且第二工作架(30)位于第一工作架(20)上方，第一工作架(20)、第二工作架(30)之间形成工作区域，第一工作台(20)的进料端、出料端之间设有用于传送底板(40)的传送辊组(201)；进料装置、裁剪装置并排设置在工作区域内且按传送辊组(201)传送方向依次排列；底板(40)上分布有多个柱体(401)，柱体(401)与橡胶件(90)相适配；进料装置包括第一平板(501)，控制器与第一平板(501)连接用于控制第一平板(501)在第一工作架(20)与第二工作架(30)之间上下移动，第一平板(501)上分布有多个上下贯穿的通孔(502)，通孔(502)的形状与橡胶件(90)相适配，通孔(502)内设有定量加料阀，定量加料阀与控制器连接，通孔(502)与底板(40)上的柱体(401)一一对应设置；通孔(502)内均设有活动块(503)，活动块(503)的形状与通孔(502)相适配且可在通孔(502)内轴向移动；第一平板(501)靠近传送辊组(201)一端设有可感应底板(40)的第一感应器(509)，第一感应器(509)与控制器连接；裁剪装置包括第二平板(601)，控制器与第二平板(601)连接用于控制第二平板(601)可在第一工作架(20)、第二工作架(30)之间上下移动，第二平板(601)靠近传送辊组(201)一端分布有多个裁剪组件，裁剪组件与底板(40)上柱体(401)一一对应设置；第二平板(601)靠近传送辊组(201)一端设有可感应底板(40)的第二感应器(604)，第二感应器(604)与控制器连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车橡胶件裁剪装置，其特征在于，包括机架(10)、第一工作架(20)、第二工作架(30)、底板(40)、进料装置、裁剪装置和控制器，其中：第一工作架(20)、第二工作架(30)均安装在机架(10)上且第二工作架(30)位于第一工作架(20)上方，第一工作架(20)、第二工作架(30)之间形成工作区域，第一工作架(20)的进料端、出料端之间设有用于传送底板(40)的传送辊组(201)；进料装置、裁剪装置并排设置在工作区域内且按传送辊组(201)传送方向依次排列；底板(40)上分布有多个柱体(401)，柱体(401)与橡胶件(90)相适配；进料装置包括第一平板(501)，控制器与第一平板(501)连接用于控制第一平板(501)在第一工作架(20)与第二工作架(30)之间上下移动，第一平板(501)上分布有多个上下贯穿的通孔(502)，通孔(502)的形状与橡胶件(90)相适配，通孔(502)内设有定量加料阀，定量加料阀与控制器连接，通孔(502)与底板(40)上的柱体(401)一一对应设置；通孔(502)内均设有活动块(503)，活动块(503)的形状与通孔(502)相适配且可在通孔(502)内轴向移动；第一平板(501)靠近传送辊组(201)一端设有可感应底板(40)的第一感应器(509)，第一感应器(509)与控制器连接；裁剪装置包括第二平板(601)，控制器与第二平板(601)连接用于控制第二平板(601)可在第一工作架(20)、第二工作架(30)之间上下移动，第二平板(601)靠近传送辊组(201)一端分布有多个裁剪组件，裁剪组件与底板(40)上柱体(401)一一对应设置；第二平板(601)靠近传送辊组(201)一端设有可感应底板(40)的第二感应器(604)，第二感应器(604)与控制器连接。2.根据权利要求1所述的汽车橡胶件裁剪装置，其特征在于，裁剪组件包括连杆(602)、两个对称设置的裁剪刀(603)，连杆(602)一端与第二平板(601)连接，另一端设有支杆(606)，裁剪刀(603)上对应位置设有滑槽(607)，支杆(606)两端与滑槽(607)连接，滑槽(607)内设有支杆(606)的自锁位机构，裁剪刀(603)之间形成空腔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：巨万飞，
申请(专利权)人：巨万飞，
类型：发明
国别省市：安徽;34