一种可快速更换电池组制造技术

本发明专利技术公开了一种可快速更换电池组，包括至少4个吊耳，每个吊耳都固定在支架上，每个吊耳都与一个液压油缸连接，每个液压油缸上的液压杆都与一个连接块连接，还包括快换架体，快换架体的两侧包含有与连接块位置相配合的直角型连接杆，连接杆的尽头向下弯折形成勾角，快换架体通过连接杆上的勾角与连接块勾接，快换架体下面设置有轮子，快换架体上面放置有电池组。本发明专利技术采用动力液压下放式快换电池组结构，无需专用的更换小车，可以实现轻松、快捷地更换电池组，可以有效解决续航里程的问题，使电动驳运车得到更好地使用和推广，从而为客户带来更好的经济效益。

A fast replaceable battery pack

The invention discloses a quick change battery, including at least 4 lifting lugs, each lug is fixed on the bracket, each lug is connected with a hydraulic cylinder, each hydraulic cylinder of the hydraulic rod and a connecting block is connected, also includes a quick change frame, quick change on both sides the frame contains a rectangular type with the connecting block position of the connecting rod, the connecting rod end is bent downwards to form hook angle, quick change frame body through a connecting rod and hook angle on the connecting block hook, quick change below the rack body is provided with a wheel frame is placed above the quick change battery. The invention adopts hydraulic quick change battery structure is lowered, no need of special car replacement, can easily and quickly replace the battery, can effectively solve the problem of mileage, the electric car lighter better use and promotion, so as to bring good economic benefits for customers.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池
，具体涉及一种可快速更换电池组。
技术介绍
目前，电动驳运车以其节能环保的优点得到了快速发展，但由于车载动力电池的能量密度尚不够理想，电动驳运车单次充电的续驶里程较短，而电池每次充电的时间又太长，让电动驳运车的使用和推广受到严重限制，而传统的快换电池方式是需要快速更换的小车配合才能实现快速更换，既繁琐又需要增加额外的费用，并且将电池组提升到快速更换小车也是一个比较困难。
技术实现思路
有鉴于此，为了解决现有技术中快换电池方式既繁琐又需要增加额外费用的技术问题，本专利技术提出一种可快速更换电池组。本专利技术通过以下技术手段解决上述问题：一种可快速更换电池组，包括至少4个吊耳，每个吊耳都固定在支架上，每个吊耳都与一个液压油缸连接，每个液压油缸上的液压杆都与一个连接块连接，还包括快换架体，快换架体的两侧包含有与连接块位置相配合的直角型连接杆，连接杆的尽头向下弯折形成勾角，快换架体通过连接杆上的勾角与连接块勾接，快换架体下面设置有轮子，快换架体上面放置有电池组。进一步地，所述液压油缸上设置有挡块，用于防止快换架体上升完成后往上跳动。进一步地，所述连接杆的直角底端设置有加强块。进一步地，所述快换架体的前侧设置有拉手。进一步地，所述连接块上设置有倒角。进一步地，吊耳与液压油缸通过轴连接。进一步地，所述电池组中的电池上设置有电池压杆，电池压板套在电池压杆上用以捆绑电池组。进一步地，所述轮子为4个。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：采用动力液压下放式快换电池组结构，无需专用的更换小车，可以实现轻松、快捷地更换电池组，可以有效解决续航里程的问题，使电动驳运车得到更好地使用和推广，从而为客户带来更好的经济效益。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术可快速更换电池组的立体图；图2是本专利技术可快速更换电池组的侧视图；图3是本专利技术可快速更换电池组的俯视图。附图标记说明：1.吊耳2.液压油缸3.快换架体4.轮子5电池组6.电池压杆7.电池压板8.挡块9.拉手10.加强块11.连接块12.轴具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面将结合附图和具体的实施例对本专利技术的技术方案进行详细说明。需要指出的是，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-3所示，本专利技术提供了一种可快速更换电池组，包括至少4个吊耳1，每个吊耳1都固定在支架上，每个吊耳1都与一个液压油缸2通过轴12连接，每个液压油缸2上的液压杆都与一个连接块11连接，还包括快换架体3，快换架体3的两侧包含有与连接块11位置相配合的直角型连接杆，连接杆的直角底端设置有加强块10，用于加强连接杆的承受力，连接杆的尽头向下弯折形成勾角，快换架体3通过连接杆上的勾角与连接块11勾接，连接块11上设置有倒角，可以快速引导定位，快换架体3下面设置有轮子4，所述轮子4为4个，快换架体3上面放置有电池组5，快换架体3的前侧设置有拉手9，更换电池组5时，通过拉手9方便拖出电池组5，液压油缸2上设置有挡块8，用于防止快换架体3上升完成后往上跳动。所述电池组5中的电池上设置有电池压杆6，电池压板7套在电池压杆6上用以捆绑电池组5。本专利技术的工作原理如下：通过液压泵—电磁阀—液压油缸，液压油缸2内压力变化来调节高度，当下降到轮子4接触地面，再继续下降时，液压油缸2上的液压杆脱离快换架体3，就可以拖出电池组5，更换电池组5。电池组5中的电池上设置有电池压杆6，两个电池之间通过电池压板7套在其上的电池压杆6上实现电池之间的固定，从而捆绑电池组5。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：采用动力液压下放式快换电池组结构，无需专用的更换小车，可以实现轻松、快捷地更换电池组，可以有效解决续航里程的问题，使电动驳运车得到更好地使用和推广，从而为客户带来更好的经济效益。以上所述实施例仅表达了本专利技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本专利技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术的保护范围。因此，本专利技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可快速更换电池组，其特征在于，包括至少4个吊耳，每个吊耳都固定在支架上，每个吊耳都与一个液压油缸连接，每个液压油缸上的液压杆都与一个连接块连接，还包括快换架体，快换架体的两侧包含有与连接块位置相配合的直角型连接杆，连接杆的尽头向下弯折形成勾角，快换架体通过连接杆上的勾角与连接块勾接，快换架体下面设置有轮子，快换架体上面放置有电池组。

【技术特征摘要】
1.一种可快速更换电池组，其特征在于，包括至少4个吊耳，每个吊耳都固定在支架上，每个吊耳都与一个液压油缸连接，每个液压油缸上的液压杆都与一个连接块连接，还包括快换架体，快换架体的两侧包含有与连接块位置相配合的直角型连接杆，连接杆的尽头向下弯折形成勾角，快换架体通过连接杆上的勾角与连接块勾接，快换架体下面设置有轮子，快换架体上面放置有电池组。2.根据权利要求1所述的可快速更换电池组，其特征在于，所述液压油缸上设置有挡块，用于防止快换架体上升完成后往上跳动。3.根据权利要求1所述的可快速更换...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文锋，
申请(专利权)人：广东树华智慧环保系统有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44