一种汽车仪表盘线束支架制造技术

技术编号:16296213 阅读:287 留言:0更新日期:2017-09-26 15:37
本发明专利技术公开了一种汽车仪表盘线束支架,涉及线束支架技术领域,包括支撑板,所述支撑板上端两顶角处设有定位销,所述支撑板两端设有车身连接板,所述车身连接板上设有螺纹连接孔,所述支撑板下端两顶角处设有仪表盘安装孔,所述支撑板表面上方设有线束穿线槽,所述支撑板表面下方设有导线管一和导线管二,且导线管一和导线管二与支撑板表面焊接,本发明专利技术线束固定牢固,安装方便,线束安装点多,保证了线束的走向更加顺畅,避免线束之间相互交缠,导致短路、短路等缺陷,线束穿线槽和导线管的设置,较现有技术中的扎带、卡扣等相比,连接强度更高,避免在使用时发生松动和变形,且不易损坏,使用寿命长。

Automobile instrument panel wire harness support

The invention discloses an automobile dashboard harness bracket, which belongs to the technical field of the wiring harness bracket, which comprises a support plate, wherein the upper end of the support plate is provided with a positioning pin two vertex at both ends of the supporting plate, a connecting plate body, wherein the body connecting plate is provided with a threaded hole, wherein the support board is arranged at the lower end of two vertex the dashboard mounting hole, the support plate is arranged above the surface of the wire harness threading groove is provided with a conducting tube and a conduit two below the surface of the support plate, and the wire pipe two and the surface of the support plate and a welding wire harness tube, the invention has the advantages of convenient installation, firm fixation and wire harness installation points, ensure the wire harness go more smoothly, avoid mutual interlacing between the wire harness, lead to short circuit defects such as threading groove and wire harness tube set, compared with the prior art, the belt buckle, strong connection The utility model has the advantages of higher degree, looseness and deformation in use, and easy damage, and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表盘线束支架
本专利技术属于线束支架
,具体地说,本专利技术涉及一种汽车仪表盘线束支架。
技术介绍
仪表盘线束给整车车身电器传递控制信号和电源信号,由于汽车的室内电器盒、车身控制器、防盗控制器、电动助力转向控制器和电机、空调控制器及音响、娱乐设施的控制单元都在仪表台内,导致仪表盘线束需要传递大量的电源信号、控制信号,仪表盘线束安装固定的牢固与可靠性直接关系到汽车的安全性。现有技术中的汽车仪表线束支架内壁上的线缆不易固定,振动后易散乱,维修不放便,仪表盘线束一般是通过线束扎带、卡扣固定在仪表盘上,使用时容易发生松动和变形,易损坏,使用寿命短。
技术实现思路
本专利技术提供一种汽车仪表盘线束支架,目的在于克服上述不足之处,从而提供一种汽车仪表盘线束支架,线束固定牢固,安装方便,线束安装点多,保证了线束的走向更加顺畅,线束穿线槽和导线管的设置,较现有技术中的扎带、卡扣等相比,连接强度更高,避免在使用时发生松动和变形。现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种汽车仪表盘线束支架,包括支撑板,所述支撑板上端两顶角处设有定位销,所述支撑板两端设有车身连接板,所述车身连接板上设有螺纹连接孔,所述支撑板下端两顶角处设有仪表盘安装孔,所述支撑板表面上方设有线束穿线槽,所述支撑板表面下方设有导线管一和导线管二,且导线管一和导线管二与支撑板表面焊接。优选的,所述线束穿线槽表面四周加工成通孔状。优选的,所述支撑板表面设有散热孔。优选的,所述支撑板表面中间设有线束导孔。采用以上技术方案的有益效果是:本专利技术针对现有技术存在的上述不足,提供新型的一种汽车仪表盘线束支架,本专利技术支撑板上端两顶角处设有定位销,增加了支架的安装定位精度,确保线束布线的准确度,支撑板两端设有车身连接板,接板上设有螺纹连接孔,能保证支撑板与仪表盘横梁连接稳定,避免在使用时发生松动和变形,支撑板表面上方设有线束穿线槽,支撑板表面下方设有导线管一和导线管一,保证了线束的走向更加顺畅,避免线束之间相互交缠,导致短路、短路等缺陷,支撑板表面中间设有线束导孔,可使汽车上其他线束通过线束导孔,线束穿线槽表面四周设置成通孔状,能对线束穿线槽起到散热效果,避免线束穿通过线束穿线槽内时产热过多,线束被破坏,撑板表面下方设有导线管一和导线管一,可穿引仪表盘上的特殊线束,便于区分维修,本专利技术线束固定牢固,安装方便,线束安装点多,且不易损坏,使用寿命长。附图说明图1是本专利技术的结构示意图;其中:1、支撑板,10、定位销,11、车身连接板,12、仪表盘安装孔,13、导线管一,14、导线管二,15、散热孔,16、线束导孔,17、线束穿线槽,11-1、螺纹连接孔。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本专利技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。如图1所示,本专利技术是一种汽车仪表盘线束支架,线束固定牢固,安装方便,线束安装点多,保证了线束的走向更加顺畅,线束穿线槽和导线管的设置,较现有技术中的扎带、卡扣等相比,连接强度更高,避免在使用时发生松动和变形。具体的说,如图1所示,包括支撑板1,所述支撑板1上端两顶角处设有定位销10,所述支撑板1两端设有车身连接板11,所述车身连接板11上设有螺纹连接孔11-1,所述支撑板1下端两顶角处设有仪表盘安装孔12,所述支撑板1表面上方设有线束穿线槽17,所述支撑板1表面下方设有导线管一13和导线管二14,且导线管一13和导线管二14与支撑板1表面焊接。本实施例中,所述线束穿线槽17表面四周加工成通孔状。本实施例中,所述支撑板1表面设有散热孔15。本实施例中,所述支撑板表面中间设有线束导孔16。以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述:本专利技术支撑板1上端两顶角处设有定位销10,增加了支架的安装定位精度,确保线束布线的准确度,支撑板1两端设有车身连接板11,接板上设有螺纹连接孔11-1,能保证支撑板1与仪表盘横梁连接稳定,避免在使用时发生松动和变形,支撑板1表面上方设有线束穿线槽17,支撑板1表面下方设有导线管一13和导线管二14,保证了线束的走向更加顺畅,避免线束之间相互交缠,导致短路、短路等缺陷,支撑板1表面中间设有线束导孔16,可使汽车上其他线束通过线束导孔16,线束穿线槽17表面四周设置成通孔状,能对线束穿线槽起到散热效果,避免线束穿通过线束穿线槽内时产热过多,线束被破坏,支撑板1表面下方设有导线管一13和导线管二14,可穿引仪表盘上的特殊线束,便于区分维修,本专利技术线束固定牢固,安装方便,线束安装点多,且不易损坏,使用寿命长。以上结合附图对本专利技术进行了示例性描述,显然,本专利技术具体实现并不受上述方式的限制,只要是采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或未经改进,将本专利技术的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种汽车仪表盘线束支架

【技术保护点】
一种汽车仪表盘线束支架,其特征在于:包括支撑板(1),所述支撑板(1)上端两顶角处设有定位销(10),所述支撑板(1)两端设有车身连接板(11),所述车身连接板(11)上设有螺纹连接孔(11‑1),所述支撑板(1)下端两顶角处设有仪表盘安装孔(12),所述支撑板(1)表面上方设有线束穿线槽(17),所述支撑板(1)表面下方设有导线管一(13)和导线管二(14),且导线管一(13)和导线管二(14)与支撑板(1)表面焊接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表盘线束支架,其特征在于:包括支撑板(1),所述支撑板(1)上端两顶角处设有定位销(10),所述支撑板(1)两端设有车身连接板(11),所述车身连接板(11)上设有螺纹连接孔(11-1),所述支撑板(1)下端两顶角处设有仪表盘安装孔(12),所述支撑板(1)表面上方设有线束穿线槽(17),所述支撑板(1)表面下方设有导线管一(13)和导线管二(14),...

【专利技术属性】
技术研发人员:周忠周顺刘陆明辛文彬晋秀兰
申请(专利权)人:芜湖侨云友星电气工业有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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