一种电动车电路控制器制造技术
Circuit controller for electric vehicle
The invention discloses an electric circuit controller, including front-end and back-end controller controller, the front controller and back-end controller are connected through a communication line, the front controller is connected with the lamp module and switch A / analog signal input module, the back-end controller is connected with a lamp module B and motor controller are respectively arranged on the front controller J1, the vice line joint torsional interface J2, instrument interface and communication interface J4 J3. Through the design of assembly of electric vehicles, can make car production more standardized, vehicle electrical wiring ideas clear and concise, simple assembly, wire consumption is greatly reduced, to prevent burning phenomenon caused by the electric wire, the electric wiring more standardized, safe operation and improve the quality.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车电路控制器
本专利技术涉及一种电动车电路，具体是一种电动车电路控制器。
技术介绍
针对现在市场上生产的电动车内部控制电路布线杂乱，车辆上使用的各种电器件（如大灯，转向灯，尾灯，喇叭等电器件）都是采用大量的导线捆绑式的连接在一起工作，连接线十分复杂装配困难，且线缆分接头过多，绝缘损坏或者短路着火的风险较大，严重影响使用者的人身财产安全。通过本设计装配电动车后，能够使电动车生产更加标准化，整车电气布线思路清晰简洁，装配简单，导线使用量大大减少，杜绝导线发热造成的燃烧现象，使得电动车电气布线更加规范，安全运行质量大大提高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动车电路控制器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动车电路控制器，包括前端控制器和后端控制器，所述前端控制器和后端控制器通过通信线连接，前端控制器上连接有灯具模块A和开关/模拟信号输入模块，后端控制器上连接有灯具模块B和电机控制器，前端控制器上分别设置有副线接头J1、扭把接口J2、仪表接口J3和通信接口J4。作为本专利技术的优选方案：所述前端控制器内部还...
【技术保护点】
一种电动车电路控制器，包括前端控制器和后端控制器，其特征在于，所述前端控制器和后端控制器通过通信线连接，前端控制器上连接有灯具模块A和开关/模拟信号输入模块，后端控制器上连接有灯具模块B和电机控制器，前端控制器上分别设置有副线接头J1、扭把接口J2、仪表接口J3和通信接口J4。
【技术特征摘要】
1.一种电动车电路控制器，包括前端控制器和后端控制器，其特征在于，所述前端控制器和后端控制器通过通信线连接，前端控制器上连接有灯具模块A和开关/模拟信号输入模块，后端控制器上连接有灯具模块B和电机控制器，前端控制器上分别设置有副线接...
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