一种新能源汽车用抗干扰高可靠性线束制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用抗干扰高可靠性线束，包括接触件端子、插孔、凸台、卡槽、连接线束、线扣、接触簧片、保护外皮、连接线和金属网。本实用新型专利技术的有益效果是：接触件端子上端面的卡槽和下端面的凸台相匹配，正面的卡槽和后面的凸台相匹配，当某一元件的排针过多需要多个接触件端子时，可将多个接触件端子通过卡槽和凸台连接在一起，线扣可在连接线束上自由移动，当某一位置线有多余时，可将线扣移动到这一位置，再将多余的线扣在一起，连接线和接触簧片在插孔相焊接相连在一起，使接线和接触簧片相连接的地方不易断开，连接线外部包裹有金属丝编织成的金属网，使线束能够抗干扰不受外界电磁干扰。

Anti interference and high reliability harness for new energy automobile

The utility model discloses a new energy automotive anti disturbance high reliability wire harness, including contact terminal, Jack, boss, card slot, connection wire, wire clasp, contact spring, protect skin, cable and metal net. The utility model has the advantages that: the card slot contact terminal end of the match and the convex surface, convex positive card slot and the back of the match, when a row of elements over the need for multiple contact terminal, you can have more than one contact terminal through the slot the boss is connected together, wire buckle in junction harness to move freely when a position line is redundant, the thread can buckle moved to the position, then the excess wire buckle together, connecting wire and a contact reed Jack in welding connected with the wiring and the contact spring is connected the place is not easy to disconnect the connecting line, the outside is wrapped with a metal mesh woven wire, the wire harness to interference from electromagnetic interference.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用抗干扰高可靠性线束
本技术涉及一种汽车线束，具体为一种新能源汽车用抗干扰高可靠性线束，属于汽车设备领域。
技术介绍
随着社会对于环境和资源问题的日益关注，汽油、柴油等旧能源的使用率越来越低，天然气和电能的使用率越来越高，而汽车燃烧汽油会产生很严重的尾气，对环境的污染很严重，于是以电能和天然气为能源的新能源汽车越来越受到人们的重视，新能源的电子系统越来越完善，各个部位之间的连接都需要通过电线相连，多跟电线连在一起就组成了线束，现在的汽车各个部分之间都有排针，而连接只需要把带有排针孔的的端子卡在上面就行，现有的线束都是多个线粘在一起组成，很容易散开，而且外部没有屏蔽装置，很容易受到外界电磁信号的干扰，一些设备需要连接的电线数目不同，当有很多的电线时，就需要多跟线束插在一起，很容易造成混乱，一些线束很长，无法有效整理，造成排线时很混乱。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源汽车用抗干扰高可靠性线束。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种新能源汽车用抗干扰高可靠性线束，包括接触件端子、插孔、凸台、卡槽、连接线束、线扣、接触簧片、保护外皮、连接线和金属网；所述接触件端子上端面和正面上都设置有卡槽，所述接触件端子的下端面和后面上都设置有凸台，所述接触件端子上端面的卡槽和下端面的凸台相匹配，正面的卡槽和后面的凸台相匹配，所述接触件端子的前端面上设置有多个插孔，所述插孔贯穿接触件端子，所述插孔内安装有接触簧片，所述连接线通过插孔和接触簧片相连接，所述连接线和接触簧片在插孔相焊接相连在一起，所述连接线束两端都连接有接触件端子，所述连接线束上设置有线扣，所述线扣可在连接线束上自由移动，所述连接线束由保护外皮、连接线和金属网组成，所述连接线有多条且并行排列，所述连接线外包裹有金属网，所属金属网外包裹有保护外皮，所述金属网固定在外皮内侧。进一步的，为了能将多个接触件端子连接在一起便于安装，所述接触件端子上端面的卡槽和下端面的凸台相匹配，正面的卡槽和后面的凸台相匹配。进一步的，为了能将多余的线扣在一起，所述线扣可在连接线束上自由移动。进一步的，为了使接线和接触簧片相连接的地方不易断开，所述连接线和接触簧片在插孔相焊接相连在一起。进一步的，为了使得金属不易散开能有效包裹在连接线外部，所述金属网固定在外皮内侧。进一步的，为了使线束能够抗干扰不受外界电磁干扰，所述连接线外部包裹有金属丝编织成的金属网。本技术的有益效果是：该抗干扰高可靠性线束设计合理，接触件端子上端面的卡槽和下端面的凸台相匹配，正面的卡槽和后面的凸台相匹配，当某一元件的排针过多需要多个接触件端子时，可将多个接触件端子通过卡槽和凸台连接在一起，便于安装，而且不容易发生混乱，线扣可在连接线束上自由移动，当某一位置线有多余时，可将线扣移动到这一位置，再将多余的线扣在一起，便于整理，连接线和接触簧片在插孔相焊接相连在一起，使接线和接触簧片相连接的地方不易断开，而且能够保护焊点不受损害，金属网固定在外皮内侧，使得金属丝不易移动，使得金属不易散开能有效包裹在连接线外部，连接线外部包裹有金属丝编织成的金属网，金属网相当于屏蔽层，使线束能够抗干扰不受外界电磁干扰。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术接触件端子示意图；图3为本技术接触件端子侧面示意图；图4为本技术连接线束剖面示意图；图5为本技术线扣示意图；图中：1、接触件端子，2、插孔，3、凸台，4、卡槽，5、连接线束，6、线扣，7、接触簧片，8、保护外皮，9、连接线，10、金属网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，一种新能源汽车用抗干扰高可靠性线束，包括接触件端子1、插孔2、凸台3、卡槽4、连接线束5、线扣6、接触簧片7、保护外皮8、连接线9和金属网10；所述接触件端子1上端面和正面上都设置有卡槽4，所述接触件端子1的下端面和后面上都设置有凸台3，所述接触件端子1上端面的卡槽4和下端面的凸台3相匹配，正面的卡槽4和后面的凸台3相匹配，所述接触件端子1的前端面上设置有多个插孔2，所述插孔2贯穿接触件端子1，所述插孔2内安装有接触簧片7，所述连接线9通过插孔2和接触簧片7相连接，所述连接线9和接触簧片7在插孔2相焊接相连在一起，所述连接线束5两端都连接有接触件端子1，所述连接线束5上设置有线扣6，所述线扣6可在连接线束5上自由移动，所述连接线束5由保护外皮8、连接线9和金属网10组成，所述连接线9有多条且并行排列，所述连接线9外包裹有金属网10，所属金属网10外包裹有保护外皮8，所述金属网10固定在外皮8内侧。作为本技术的一种技术优化方案：所述接触件端子1上端面的卡槽4和下端面的凸台3相匹配，正面的卡槽4和后面的凸台3相匹配；所述线扣6可在连接线束5上自由移动；所述连接线9和接触簧片7在插孔2相焊接相连在一起；所述金属网10固定在外皮8内侧；所述连接线9外部包裹有金属丝编织成的金属网10。本技术在使用时，将连接线束两端的接触件端子插在相对应的排针上即可，如果某一元件的排针过多需要多个接触件端子时，可将多个接触件端子通过卡槽和凸台连接在一起，然后插在一起即可，由于接触件端子上端面的卡槽和下端面的凸台相匹配，正面的卡槽和后面的凸台相匹配，使得多个接触件端子连接在一起便于安装，当某一位置线有多余时，将线扣移动到这一位置，再将多余的线扣在一起，便于整理。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车用抗干扰高可靠性线束，其特征在于：包括接触件端子(1)、插孔(2)、凸台(3)、卡槽(4)、连接线束(5)、线扣(6)、接触簧片(7)、保护外皮(8)、连接线(9)和金属网(10)；所述接触件端子(1)上端面和正面上都设置有卡槽(4)，所述接触件端子(1)的下端面和后面上都设置有凸台(3)，所述接触件端子(1)的前端面上设置有多个插孔(2)，所述插孔(2)贯穿接触件端子(1)，所述插孔(2)内安装有接触簧片(7)，所述连接线(9)通过插孔(2)和接触簧片(7)相连接，所述连接线束(5)两端都连接有接触件端子(1)，所述连接线束(5)上设置有线扣(6)，所述连接线束(5)由保护外皮(8)、连接线(9)和金属网(10)组成，所述连接线(9)有多条且并行排列，所述连接线(9)外包裹有金属网(10)，所属金属网(10)外包裹有保护外皮(8)。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用抗干扰高可靠性线束，其特征在于：包括接触件端子(1)、插孔(2)、凸台(3)、卡槽(4)、连接线束(5)、线扣(6)、接触簧片(7)、保护外皮(8)、连接线(9)和金属网(10)；所述接触件端子(1)上端面和正面上都设置有卡槽(4)，所述接触件端子(1)的下端面和后面上都设置有凸台(3)，所述接触件端子(1)的前端面上设置有多个插孔(2)，所述插孔(2)贯穿接触件端子(1)，所述插孔(2)内安装有接触簧片(7)，所述连接线(9)通过插孔(2)和接触簧片(7)相连接，所述连接线束(5)两端都连接有接触件端子(1)，所述连接线束(5)上设置有线扣(6)，所述连接线束(5)由保护外皮(8)、连接线(9)和金属网(10)组成，所述连接线(9)有多条且并行排列，所述连接线(9)外包裹有金属网(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉明哲，
申请(专利权)人：深圳市蒂姆电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44