一种电子扫描雷达的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电子扫描雷达的固定装置，由电子扫描雷达支架、压铆螺柱、压铆螺母和可调螺柱构成；所述压铆螺柱和可调螺柱的头部均设有球头，两个压铆螺柱和一个压铆螺母分别与电子扫描雷达支架压铆连接，可调螺柱与压铆螺母匹配连接，电子扫描雷达上对应的尼龙套压接于压铆螺柱和可调螺柱上的球头上。所述压铆螺柱固定尺寸，长度不可调，可使用可调螺柱来调整电子扫描雷达的俯仰角，从而保证电子扫描雷达的波束与垂直面的夹角满足功能要求。本实用新型专利技术电子扫描雷达的固定装置结构简单，使用方便，固定牢固且成本低廉，便于主动巡航系统能够顺利通过电子扫描雷达准确监测前方道路情况。

Fixing device of electronic scanning radar

Fixing device of the utility model relates to an electronic scanning radar, by electronic scanning radar bracket, stud pressure riveting, rivet nut and adjustable stud; the rivet studs and adjustable stud head are provided with a ball head, two rivet studs and a rivet nut with the electronic scanning radar bracket pressure riveting, adjustable pressure riveting nut, stud and connection, the corresponding electronic scanning radar on the nylon sleeve ball head connected to the rivet studs and adjustable stud on. The fixed size of the pressure rivet stud is not adjustable, and the pitching angle of the electronic scanning radar can be adjusted by using an adjustable screw column, so that the angle of the beam and the vertical plane of the scanning radar can be ensured to meet the functional requirements. The utility model provides a fixing device of electronic scanning radar has the advantages of simple structure, convenient use, firm fixation and low cost, is convenient for active cruise control system can smoothly through the electronic scanning radar to accurately monitor the road conditions ahead.

【技术实现步骤摘要】
一种电子扫描雷达的固定装置
本技术属于汽车安全领域，涉及一种电子扫描雷达的固定装置，适用于主动巡航控制单元。
技术介绍
目前，在汽车安全领域的开发中，主动巡航控制的应用越来越广泛。在配置有主动巡航控制技术的整车上，驾驶员可以设定巡航速度和与前面车的最小距离。正常情况下，车辆可以保持定速巡航，但如果前面的车辆减速，或有车辆插入导致车距小于设定的最小车距时，车辆可以自动减速。当主动巡航系统检测到有碰撞的危险时，还可以对驾驶员进行报警，必要时，车辆可以完全停止。而如果前面车辆加速，或驶离车道，本车则可以加速至设定的巡航速度。因此，为保证主动巡航系统能够顺利通过电子扫描雷达准确监测前方道路情况，确保整车的安全性，电子扫描雷达在整车保险杠横梁上的固定安装是十分重要的，其安装要求也十分严格。
技术实现思路
本技术的目的就在于针对上述现有技术的不足，提出一种电子扫描雷达的固定装置，确保电子扫描雷达按设定区域固定安装在整车上。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种电子扫描雷达的固定装置，由电子扫描雷达支架1、两个压铆螺柱2、一个压铆螺母3和一个可调螺柱4构成；所述压铆螺柱2底部和压铆螺母3分别与电子扫描雷达支架1压铆连接；所述可调螺柱4底部与压铆螺母3匹配连接，且可调螺柱4能够在压铆螺母3内上下移动；所述压铆螺柱2和可调螺柱4顶部均设有球头，电子扫描雷达5的尼龙套分别与压铆螺柱2和可调螺柱4顶部球头压接。所述压铆螺柱2与电子扫描雷达支架1压铆连接的最小推出载荷为7117N。所述压铆螺母3与电子扫描雷达支架1压铆连接的最小推出载荷为5338N。与现有技术相比，本技术的有益效果为：采用的压铆螺柱和可调螺柱均为球头设计，压铆螺柱与电子扫描雷达支架进行压铆连接，铆接后长度固定不可调，压铆螺母与电子扫描雷达支架进行压铆连接，可调螺柱与压铆螺母进行匹配连接，通过可调螺柱来调整电子扫描雷达的俯仰角，保证电子扫描雷达在整车固定安装后符合要求的设定区域；本技术电子扫描雷达的固定装置结构简单，使用方便，固定牢固且成本低廉，便于主动巡航系统能够顺利通过电子扫描雷达准确监测前方道路情况。附图说明图1是本技术的电子扫描雷达支架总成的结构示意图；图2是本技术的电子扫描雷达安装在支架总成上的结构示意图；图中：1.电子扫描雷达支架2.压铆螺柱3.压铆螺母4.可调螺柱5.电子扫描雷达。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式进行说明。一种主动巡航控制单元的固定装置，由电子扫描雷达支架1、两个压铆螺柱2、一个压铆螺母3和一个可调螺柱4构成。如图1所示，先将两个压铆螺柱2底部与电子扫描雷达支架1进行压铆连接，最小推出载荷为7117N。再将压铆螺母3与电子扫描雷达支架1进行压铆连接，最小推出载荷为5338N。最后，将可调螺柱4底部与压铆螺母3进行匹配连接，且可调螺柱4能够在压铆螺母3内上下移动。如图2所示，将电子扫描雷达5上对应的尼龙套压接于压铆螺柱2和可调螺柱4的顶部球头上。压铆螺柱2为固定尺寸，铆接到电子扫描雷达支架1后其长度固定不可调，可使用可调螺柱4来调整电子扫描雷达5的俯仰角，保证电子扫描雷达5在安装到整车的前保险杠衡量后，其俯仰角相对基准偏差在±2°范围内，从而避免电子扫描雷达5检测角度的损失和保证电子扫描雷达5的波束与垂直面的夹角满足功能要求正常工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子扫描雷达的固定装置，其特征在于：由电子扫描雷达支架(1)、两个压铆螺柱(2)、一个压铆螺母(3)和一个可调螺柱(4)构成；所述压铆螺柱(2)底部和压铆螺母(3)分别与电子扫描雷达支架(1)压铆连接；所述可调螺柱(4)底部与压铆螺母(3)匹配连接，且可调螺柱(4)能够在压铆螺母(3)内上下移动；所述压铆螺柱(2)和可调螺柱(4)顶部均设有球头，电子扫描雷达(5)的尼龙套分别与压铆螺柱(2)和可调螺柱(4)顶部球头压接。

【技术特征摘要】
1.一种电子扫描雷达的固定装置，其特征在于：由电子扫描雷达支架(1)、两个压铆螺柱(2)、一个压铆螺母(3)和一个可调螺柱(4)构成；所述压铆螺柱(2)底部和压铆螺母(3)分别与电子扫描雷达支架(1)压铆连接；所述可调螺柱(4)底部与压铆螺母(3)匹配连接，且可调螺柱(4)能够在压铆螺母(3)内上下移动；所述压铆螺柱(2)和可调螺柱(4)顶部均设有球头，电...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟俊峰，厉健峰，王可可，柳菁，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22