The invention relates to a cam shaft of a supercharged direct injection engine, which belongs to the field of general shaft parts and components in the mechanical industry. It comprises a cam shaft, the cam shaft is fixed in front of the phase adjuster, the cam shaft is provided with six party structure, the cam shaft end is provided with a first axial positioning structure is provided with second axial positioning structure located in the first axial positioning structure is provided with second axial positioning structure of rear end of high pressure oil pump cam, the cam shaft is provided with a phase signal disc. The invention integrates the positioning structure, a camshaft driven booster pump high pressure pump cam and the corresponding phase signal at the same time, increase the disc positioning structure for assembling holes and matching, reduces parts cost and reduce the manufacturing difficulty, further, the oil channel design of camshaft to ensure the lubrication, the cam shaft is good, greatly reducing the quality of camshaft.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械行业通用轴类零部件领域,具体涉及一种增压直喷发动机凸轮轴。
技术介绍
传统的增压直喷发动机的高压油泵基本都是由发动机凸轮轴进行驱动的,这样必然就需要在传统的凸轮轴结构上增加一个可以用来驱动高压油泵的结构,即高压油泵凸轮。但传统的凸轮轴通常采用的工艺为使用铸铁毛坯进行机加工完成,毛坯铸造和机加工艺相对成熟简单,凸轮轴整体以及各工作面的结构、性能要求也处于一般水平。高压油泵由于性能要求(硬度、耐磨性等)远高于传统凸轮轴各工作结构的要求,通常为轴承钢水平的材料才能满足其功能要求,为使高压油泵的安装达到最优化,需通过改进凸轮轴的结构,因此设计出一种结构、性能较好的凸轮轴是有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对上述缺陷,提供一种结构新颖、质量轻、成本低、材料性能高、用于汽油发动机配气机构的增压直喷发动机凸轮轴。本专利技术采用的技术方案是:它包括凸轮轴,所述凸轮轴前端固定有相位调节器,凸轮轴上设有六方结构,凸轮轴末段设有第一轴向定位结构,位于第一轴向定位结构的后端设有第二轴向定位结构,第二轴向定位结构后端设有高压油泵凸轮,凸轮轴后端设有相位信号盘。进一步地,所述高压油泵凸轮前端面贴合固定在第二轴向定位结构的第二定位面上。优选地,所述相位信号盘上轴向设有第一装配工艺孔。更优选地,所述凸轮轴上设有进油口、出油口,凸轮轴轴向中心开有中心通孔,中心通孔 ...
【技术保护点】
一种增压直喷发动机凸轮轴,它包括凸轮轴,其特征在于:所述凸轮轴前端固定有相位调节器,凸轮轴上设有六方结构,凸轮轴末段设有第一轴向定位结构,位于第一轴向定位结构的后端设有第二轴向定位结构,第二轴向定位结构后端设有高压油泵凸轮,凸轮轴后端设有相位信号盘。
【技术特征摘要】
1.一种增压直喷发动机凸轮轴,它包括凸轮轴,其特征在于:所述凸轮
轴前端固定有相位调节器,凸轮轴上设有六方结构,凸轮轴末段设有
第一轴向定位结构,位于第一轴向定位结构的后端设有第二轴向定位
结构,第二轴向定位结构后端设有高压油泵凸轮,凸轮轴后端设有相
位信号盘。
2.根据权利要求1所述的一种增压直喷发动机凸轮轴,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:万建,邹伟,夏国祥,王金石,林飞,孟成,
申请(专利权)人:东风汽车公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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