一种压铸缸体局部的挤压结构制造技术

本发明专利技术属于铝合金压铸技术领域，具体涉及一种压铸缸体局部的挤压结构。其包括压铸汽车缸体的凸模和凹模，所述凹模设置镶嵌结构的主油道成型模块，所述主油道成型模块可沿合模方向产生51mm的位移，所述主油道成型模块外设置挤压销，所述挤压销固定于挤压板，所述挤压板连接驱动装置。本发明专利技术通过增加挤压销对铸件二次挤压，改变缸体局部挤压深度，使挤压部位组织更加紧密，减少主油道泄露问题，降低产品不良率，其结构简单，容易实现或推广。

Partial extrusion structure of die casting cylinder body

The invention belongs to the technical field of aluminum alloy die casting, in particular to a partial extrusion structure of a die casting cylinder body. The car cylinder includes die punch and die, the die set forming module main oil mosaic structure, forming module the main oil gallery along the direction of mold 51mm displacement, the main oil forming module is arranged outside the extrusion pin, the pressing pins are fixed on the press plate the extrusion plate is connected with a driving device. The invention increases the casting squeeze pin two extrusion cylinder through change of local extrusion depth, the extrusion parts more closely, to reduce the leakage problem of the main oil channel, reduce the rate of bad products, which has the advantages of simple structure, easy realization and promotion.

【技术实现步骤摘要】
一种压铸缸体局部的挤压结构
本专利技术属于铝合金压铸
，具体涉及一种压铸缸体局部的挤压结构。
技术介绍
压铸业是汽车工业的重要支撑工业之一，近年来汽车业的迅速发展，加上汽车轻量化的发展趋势，带动了压铸市场的急剧过大。目前压铸产业中心逐步向中国转移，国内铝压铸行业有着广阔的发展前景。但是现有缸体挤压部位组织易疏松，造成主油道易产生泄露，现有方式无法解决此类泄露。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本专利技术提供一种结构简单、通过改变缸体局部挤压深度，使局部组织更加致密、有效减少主油道泄露问题、降低产品不良率的压铸缸体局部的挤压结构。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种压铸缸体局部的挤压结构，其包括压铸汽车缸体的凸模和凹模，所述凹模设置镶嵌结构的主油道成型模块，所述主油道成型模块可沿合模方向产生51mm的位移，所述主油道成型模块外设置挤压销，所述挤压销固定于挤压板，所述挤压板连接驱动装置。进一步的，所述驱动装置包括气动或液压源，所述挤压板连接气路管或液压管，所述的气路管或液压管通过控制阀连接气源或液压源。进一步的，所述驱动装置包括电动源，所述挤压板通过导线本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压铸缸体局部的挤压结构，其特征在于，包括压铸汽车缸体的凸模和凹模，所述凹模设置镶嵌结构的主油道成型模块，所述主油道成型模块可沿合模方向产生51mm的位移，所述主油道成型模块外设置挤压销，所述挤压销固定于挤压板，所述挤压板连接驱动装置。

【技术特征摘要】
1.一种压铸缸体局部的挤压结构，其特征在于，包括压铸汽车缸体的凸模和凹模，所述凹模设置镶嵌结构的主油道成型模块，所述主油道成型模块可沿合模方向产生51mm的位移，所述主油道成型模块外设置挤压销，所述挤压销固定于挤压板，所述挤压板连接驱动装置。2.根据权利要求1所述的一种压铸缸体局部的挤压结构，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈章健，徐军，赵成勇，汤余粮，武虚，
申请(专利权)人：芜湖永达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34