免充气减震轮胎及代步工具制造技术
Pneumatic free vibration proof tyre and vehicle for walking
The utility model provides a free air damping tire and vehicle, the free pneumatic tire comprises: a shock damping structure of tire body and arranged in a tire body and the tire body comprises an annular outer ring and the inner tube, and the tire body from the outside to the inside in turn for tire, damping structure and its inner tube. Characterized in that the structure comprises a plurality of ribs, the ribs are evenly distributed between the outer ring and the inner tube, both sides of the rib across the tire body, the rib is resilient, hollow structure between two adjacent the ribs. The utility model provides an air free shock absorption tyre and a tool for transportation, which has the advantages of simple structure and good heat dissipation and shock absorption performance.
【技术实现步骤摘要】
免充气减震轮胎及代步工具
本技术涉及轮胎领域，且特别是涉及一种免充气减震轮胎及代步工具。
技术介绍
随着社会经济的飞速发展，生活水平的不断提高，人们对出行的安全要求也越来越高。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。目前，大部分的轮胎需要有充气使用，且札到钉子或是尖锐物，容易爆裂，产生危险，当轮胎没汽时，需要有充气工具才能打气，使用上较为不便利。提高轮胎的安全性及使用便捷性是保障出行安全的必要。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种免充气减震轮胎及代步工具，该轮胎结构简单，具有良好的散热和减震性能。本技术通过以下技术手段解决上述问题：免充气减震轮胎及代步工具包括轮胎本体及设置于轮胎本体上的减震结构，所述轮胎本体含有环形的外胎和环形的内胎，所述轮胎本体从外向内依次为外胎、减震结构及内胎，其特征在于，所述减震结构含有多个肋条，所述肋条均匀的环形分布于所述外胎及所述内胎之间，所述肋条横穿所述轮胎本体的两侧，所述肋条为弹性件。作为上述技术方案的进一步改进，相邻的两个所述肋条...
【技术保护点】
一种免充气减震轮胎，包括：轮胎本体及设置于轮胎本体上的减震结构，所述轮胎本体含有环形的外胎和环形的内胎，所述轮胎本体从外向内依次为外胎、减震结构及内胎，其特征在于，所述减震结构含有多个肋条，所述肋条均匀的环形分布于所述外胎及所述内胎之间，所述肋条横穿所述轮胎本体的两侧，所述肋条为弹性件，相邻两个所述肋条之间为空心结构。
【技术特征摘要】
1.一种免充气减震轮胎，包括：轮胎本体及设置于轮胎本体上的减震结构，所述轮胎本体含有环形的外胎和环形的内胎，所述轮胎本体从外向内依次为外胎、减震结构及内胎，其特征在于，所述减震结构含有多个肋条，所述肋条均匀的环形分布于所述外胎及所述内胎之间，所述肋条横穿所述轮胎本体的两侧，所述肋条为弹性件，相邻两个所述肋条之间为空心结构。2.如权利要求1所述的免充气减震轮胎，其特征在于，相邻的两个所述肋条平行。3.如权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗方毅，
申请(专利权)人：君达护航科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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