一种轿厢弹簧缓冲器制造技术

本发明专利技术涉及的一种轿厢弹簧缓冲器，属于电梯技术领域。它包括设置在底坑中的固定底板和通过地脚螺栓连接在固定板上的缓冲装置，缓冲装置包括弹簧缓冲结构和液压缓冲机构，弹簧缓冲结构具有压缩弹簧和导柱，所述导柱上方固定连接有承压板，导柱下方固定有连接装置，液压缓冲机构具有液压腔和位于液压腔内的带复位弹簧的柱塞，液压腔具有液压阀和扩散管，扩散管与柱塞上部空腔连接。本发明专利技术的有益之处是：具有体积小质量轻的特点，单人可轻松对其进行操作，同时具有弹簧缓冲结构和液压缓冲机构，不仅可以适用于低速电梯，在高速电梯使用时由弹簧缓冲机构进行预缓冲，可以使轿厢的运行更加平稳，即使弹簧缓冲结构损坏时也能保证电梯平稳运行。

Spring buffer for car

The invention relates to a car spring buffer, belonging to the technical field of elevators. It includes a fixed plate is arranged on the bottom of the pit and the buffer device is connected on the fixed plate through the anchor bolt, the buffer device comprises a spring buffer structure and hydraulic buffer mechanism, spring buffer structure is provided with a compression spring and a guide post, the guide post is fixedly connected with the bearing plate, the guide column is fixed below the connecting device, hydraulic the buffer mechanism has a hydraulic chamber and is located in the hydraulic chamber with a reset spring piston, hydraulic valve and hydraulic cavity has a diffusion tube connected with the plunger cavity, diffusion tube. The benefits of the invention are: has the characteristics of small volume and light weight, easy to operate on the single, also has a spring buffer structure and hydraulic buffer mechanism can not only apply to low speed lift, pre buffer spring buffer mechanism in high-speed elevator use, can make the car run more smoothly, to ensure the elevator running smoothly or even damaged spring buffer structure.

【技术实现步骤摘要】
一种轿厢弹簧缓冲器
：本专利技术涉及的一种轿厢弹簧缓冲器，属于电梯

技术介绍
：现有市场上所存在的同等作用的电梯缓冲器主要依靠压缩内部弹簧来起到缓冲作用，然而使用压缩弹簧会存在以下问题，首先当压缩弹簧出现质量问题时，很难发现，从而容易出现事故；并且体积庞大，质量重，单人无法操作。同时现有的电梯缓冲器在电梯的轿厢失效的情况下，容易因为轿厢对其的撞击而使得轿厢产生变形，从而使得电梯轿厢不能继续使用，造成资源浪费。
技术实现思路
：本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种安全高效，可以提高缓冲效果，降低轿厢磨损的的轿厢弹簧缓冲器。针对以上技术问题，本专利技术涉及的一种轿厢弹簧缓冲器，包括设置在底坑中的固定底板和通过地脚螺栓连接在固定板上的缓冲装置，所述缓冲装置包括弹簧缓冲结构和液压缓冲机构，所述弹簧缓冲结构具有压缩弹簧和用于对压缩弹簧进行导向的导柱，所述导柱上方固定连接有承压板，所述导柱下方固定有用于连接弹簧缓冲结构和液压缓冲机构的连接装置，所述液压缓冲机构具有用于盛放液压油的液压腔和位于液压腔内的带复位弹簧的柱塞，所述液压腔具有用于注入液压油的液压阀和用于液压油扩散的扩散管，所述扩散管与柱塞上部空腔连接。作为优选，为了防止压缩弹簧偏离预定轨迹，所述压缩弹簧套装在导柱上，所述导柱呈阵列式设置在连接装置上，数量不少于两对，所述压缩弹簧与导柱一一对应，提高了弹簧缓冲结构工作的稳定性。作为优选，为了便于压缩弹簧和导柱的安装，所述连接装置上设置有与压缩弹簧对应的弹簧套，所述导柱可活动的连接在弹簧套上。作为优选，为了检证柱塞是否达到完全复位的状态，所述液压缓冲机构还设置有柱塞开始向下运动时即切断电梯的安全电路，直到柱塞向完全复位时才接通的安全开关。作为优选，为了防止因轿厢或对重的压力过大导致液压腔内的液压油泄露影响缓冲效果，所述液压阀为防逆流单向阀。作为优选，为了便于对液压腔中的液压油定期更换，所述液压腔还设有用于排出废油的溢流孔。与现有技术相比，本专利技术的有益之处是：克服了传统电梯缓冲器体积大质量重的缺点，具有体积小质量轻的特点，从而可以实现单人轻松对其进行操作，同时具有弹簧缓冲结构和液压缓冲机构，不仅可以适用于低速电梯，在高速电梯使用时由弹簧缓冲机构进行预缓冲，可以使轿厢的运行更加平稳，即使弹簧缓冲结构损坏时也能保证电梯平稳运行。附图说明：下面结合附图对本专利技术进一步说明。图1是轿厢弹簧缓冲器结构示意图；图2是连接装置上部结构俯视图；图中：1、固定底板；2、缓冲装置；3、弹簧缓冲结构；31、压缩弹簧；32、导柱；33、承压板；4、液压缓冲机构；41、液压腔；411、液压阀；412、扩散管；413、溢流孔；42、柱塞；43、安全开关；5、连接装置；51、弹簧套。具体实施方式：本专利技术涉及的一种轿厢弹簧缓冲器，如图1所示：包括设置在底坑中的固定底板1和通过地脚螺栓连接在固定板1上的缓冲装置2，所述缓冲装置2包括弹簧缓冲结构3和液压缓冲机构4，所述弹簧缓冲结构3具有压缩弹簧31和用于对压缩弹簧31进行导向的导柱32，所述导柱32上方固定连接有承压板33，所述导柱32下方固定有用于连接弹簧缓冲结构3和液压缓冲机构4的连接装置5，所述液压缓冲机构4具有用于盛放液压油的液压腔41和位于液压腔41内的带复位弹簧的柱塞42，所述液压腔41具有用于注入液压油的液压阀411和用于液压油扩散的扩散管412，所述扩散管412与柱塞42上部空腔连接。作为优选，如图2所示：为了防止压缩弹簧31偏离预定轨迹，所述压缩弹簧31套装在导柱32上，所述导柱32呈阵列式设置在连接装置5上，数量不少于两对，所述压缩弹簧31与导柱32一一对应，提高了弹簧缓冲结构3工作的稳定性。作为优选，为了便于压缩弹簧31和导柱32的安装，所述连接装置5上设置有与压缩弹簧31对应的弹簧套51，所述导柱32可活动的连接在弹簧套51上。作为优选，为了检证柱塞42是否达到完全复位的状态，所述液压缓冲机构4还设置有柱塞42开始向下运动时即切断电梯的安全电路，直到柱塞向完全复位时才接通的安全开关43。作为优选，为了防止因轿厢或对重的压力过大导致液压腔41内的液压油泄露影响缓冲效果，所述液压阀411为防逆流单向阀。作为优选，为了便于对液压腔中的液压油定期更换，所述液压腔41还设有用于排出废油的溢流孔413。实际工作过程中，轿厢或对重首先接触上方的承压板33，然后将压力传递到弹簧缓冲结构3进行预缓冲，同时液压缓冲结构4的柱塞42受力下压，液压油通过扩散管412流入柱塞42上部空腔，实现轿厢的平稳下落，轿厢离开后柱塞42在复位弹簧的作用下恢复初始位置。需要强调的是：以上仅是本专利技术的使用方式的介绍与描述，并非对本专利技术作任何形式上的限制，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本专利技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿厢弹簧缓冲器，包括设置在底坑中的固定底板（1）和通过地脚螺栓连接在固定板（1）上的缓冲装置（2），其特征在于：所述缓冲装置（2）包括弹簧缓冲结构（3）和液压缓冲机构（4），所述弹簧缓冲结构（3）具有压缩弹簧（31）和用于对压缩弹簧（31）进行导向的导柱（32），所述导柱（32）上方固定连接有承压板（33），所述导柱（32）下方固定有用于连接弹簧缓冲结构（3）和液压缓冲机构（4）的连接装置（5），所述液压缓冲机构（4）设置在连接装置（5）下方，所述液压缓冲机构（4）具有用于盛放液压油的液压腔（41）和位于液压腔（41）内的带复位弹簧的柱塞（42），所述液压腔（41）具有用于注入液压油的液压阀（411）和用于液压油扩散的扩散管（412），所述扩散管（412）与柱塞（41）上部空腔连接。

【技术特征摘要】
1.一种轿厢弹簧缓冲器，包括设置在底坑中的固定底板（1）和通过地脚螺栓连接在固定板（1）上的缓冲装置（2），其特征在于：所述缓冲装置（2）包括弹簧缓冲结构（3）和液压缓冲机构（4），所述弹簧缓冲结构（3）具有压缩弹簧（31）和用于对压缩弹簧（31）进行导向的导柱（32），所述导柱（32）上方固定连接有承压板（33），所述导柱（32）下方固定有用于连接弹簧缓冲结构（3）和液压缓冲机构（4）的连接装置（5），所述液压缓冲机构（4）设置在连接装置（5）下方，所述液压缓冲机构（4）具有用于盛放液压油的液压腔（41）和位于液压腔（41）内的带复位弹簧的柱塞（42），所述液压腔（41）具有用于注入液压油的液压阀（411）和用于液压油扩散的扩散管（412），所述扩散管（412）与柱塞（41）上部空腔连接。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈金云，陈建春，
申请(专利权)人：苏州新达电扶梯部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32