一种电梯地坑用轿厢缓冲器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯地坑用轿厢缓冲器，包括支撑底座、第一导套、第一弹簧、第一滑动杆、第一缓冲板、第二缓冲板、第二滑动杆、第二导套、缓冲座、第二弹簧和弹簧底座，第一导套对称安装在支撑底座上表面，第一滑动杆的顶端安装在第一缓冲板的底面，第一滑动杆与导套滑动连接，第一弹簧与第一滑动杆滑动连接，第二导套安装在支撑底座上表面中心，弹簧底座安装在导套内部底面，第二弹簧的一端连接在弹簧底座表面，缓冲座的底面与第二弹簧的另一端连接，第二滑动杆底部连接在缓冲座上表面，第二滑动杆的顶端贯穿第一缓冲板中心的开口，与第二缓冲板连接。在使用该缓冲器时，不仅能起到缓冲作用，而且结构合理，便于保养。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及缓冲器
，具体为一种电梯地坑用轿厢缓冲器。
技术介绍
缓冲器是电梯安全系统的最后一个环节，在电梯出现故障或事故蹲底时起到缓冲的作用。从而缓解电梯或电梯里的人免受直接的撞击。现有技术中，缓冲器的缓冲行程距离较长，减速速度较快，缓冲效果不理想。因此我们提出一种电梯地坑用轿厢缓冲器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯地坑用轿厢缓冲器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯地坑用轿厢缓冲器，包括支撑底座、第一导套、第一弹簧、第一滑动杆、第一缓冲板、第二缓冲板、第二滑动杆、缓冲座、第二导套、第二弹簧和弹簧底座，所述第一导套对称安装在支撑底座上表面，所述第一滑动杆的顶端安装在第一缓冲板的底面，所述第一滑动杆与第一导套滑动连接，所述第一弹簧与第一滑动杆滑动连接，所述第一缓冲板中心处设有贯穿的开口，所述第二导套安装在支撑底座上表面中心，所述弹簧底座安装在第二导套内部底面，所述第二弹簧的一端连接在弹簧底座上表面，所述缓冲座的底面与第二弹簧的另一端连接，所述第二滑动杆底部连接在缓冲座上表面，所述第二滑动杆的顶端贯穿第一缓冲板中心的开口，与第二缓冲板的底面连接。优选的，所述第一滑动杆表面与第一导套内部表面为间隙配合。优选的，所述第一缓冲板与第二缓冲板为橡胶板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：在使用该缓冲器时，电梯的底部先压在第二缓冲板表面，然后将压力经第二滑动杆传递给缓冲座，缓冲座使第二弹簧压缩，当第二缓冲板被压缩至一定距离时，第二缓冲板与第一缓冲板接触，将压力分散给第一缓冲板，随后两块板一起下压，使第一弹簧与第二弹簧一起压缩，多个弹簧的阻力能减少电梯带来的压力，达到缓冲的目的。该缓冲器结构合理，便于保养，能达到缓冲的效果。附图说明图1为本技术剖视图。图2为本技术的实物图。图中：1、支撑底座，2、第一导套，3、第一弹簧，4、第一滑动杆，5、第一缓冲板，6、第二缓冲板，7、第二滑动杆，8、缓冲座，9、第二导套，10、第二弹簧，11、弹簧底座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种电梯地坑用轿厢缓冲器，包括支撑底座1、第一导套2、第一弹簧3、第一滑动杆4、第一缓冲板5、第二缓冲板6、第二滑动杆7、缓冲座8、第二导套9、第二弹簧10和弹簧底座11，所述第一导套2对称安装在支撑底座1上表面，所述第一滑动杆4的顶端安装在第一缓冲板5的底面，所述第一滑动杆4与第一导套2滑动连接，所述第一滑动杆4表面与第一导套2内部表面为间隙配合，所述第一弹簧3与第一滑动杆4滑动连接，所述第一缓冲板5中心处设有贯穿的开口，所述第二导套9安装在支撑底座1上表面中心，所述弹簧底座11安装在第二导套9内部底面，所述第二弹簧10的一端连接在弹簧底座11上表面，所述缓冲座8的底面与第二弹簧10的另一端连接，所述第二滑动杆7底部连接在缓冲座8上表面，所述第二滑动杆7的顶端贯穿第一缓冲板5中心的开口，与第二缓冲板6的底面连接，所述第一缓冲板5与第二缓冲板6为橡胶板。工作原理：在使用该缓冲器时，电梯的底部先压在第二缓冲板6表面，然后将压力经第二滑动杆7传递给缓冲座8，缓冲座8使第二弹簧10压缩，当第二缓冲板6被压缩至一定距离时，第二缓冲板6与第一缓冲板5接触，将压力分散给第一缓冲板5，随后两块板一起下压，使第一弹簧3与第二弹簧10一起压缩，多个弹簧的阻力能减少电梯带来的压力，达到缓冲的目的。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯地坑用轿厢缓冲器，包括支撑底座（1）、第一导套（2）、第一弹簧（3）、第一滑动杆（4）、第一缓冲板（5）、第二缓冲板（6）、第二滑动杆（7）、缓冲座（8）、第二导套（9）、第二弹簧（10）和弹簧底座（11），其特征在于：所述第一导套（2）对称安装在支撑底座（1）上表面，所述第一滑动杆（4）的顶端安装在第一缓冲板（5）的底面，所述第一滑动杆（4）与第一导套（2）滑动连接，所述第一弹簧（3）与第一滑动杆（4）滑动连接，所述第一缓冲板（5）中心处设有贯穿的开口，所述第二导套（9）安装在支撑底座（1）上表面中心，所述弹簧底座（11）安装在第二导套（9）内部底面，所述第二弹簧（10）的一端连接在弹簧底座（11）上表面，所述缓冲座（8）的底面与第二弹簧（10）的另一端连接，所述第二滑动杆（7）底部连接在缓冲座（8）上表面，所述第二滑动杆（7）的顶端贯穿第一缓冲板（5）中心的开口，与第二缓冲板（6）的底面连接。

【技术特征摘要】
1.一种电梯地坑用轿厢缓冲器，包括支撑底座（1）、第一导套（2）、第一弹簧（3）、第一滑动杆（4）、第一缓冲板（5）、第二缓冲板（6）、第二滑动杆（7）、缓冲座（8）、第二导套（9）、第二弹簧（10）和弹簧底座（11），其特征在于：所述第一导套（2）对称安装在支撑底座（1）上表面，所述第一滑动杆（4）的顶端安装在第一缓冲板（5）的底面，所述第一滑动杆（4）与第一导套（2）滑动连接，所述第一弹簧（3）与第一滑动杆（4）滑动连接，所述第一缓冲板（5）中心处设有贯穿的开口，所述第二导套（9）安装在支撑底座（1）上表面中心，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：田磊，
申请(专利权)人：盐城市创颖知识产权服务有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32