一种压缩空气涡轮直流发电机系统技术方案

本公开涉及一种压缩空气涡轮直流发电机系统，包括：空气动力涡轮发动机；直流发电机，用于以所述空气动力涡轮发动机的动力输出作为驱动输入产生直流电流；控制单元，用于控制所述空气动力涡轮发动机的转速以产生所述动力输出，并调节所述直流发电机的输出电流和/或输出电压。本公开具有小型化高度集成特征，有效克服了内燃机发电系统功率密度低、振动噪声高等缺点而具高度产业利用价值。本公开可以作为电动汽车在开发过程中的辅助电源，有效的解决纯电动车里程焦虑问题。

Compressed air turbine DC generator system

The invention relates to a compressed air turbine DC generator system, including: air power turbine engine; DC generator for power output of the air powered turbine engine as the driving input DC current; a control unit for controlling the air power turbine engine speed to generate the power output, and adjust the the current output of the generator and / or output voltage. The utility model has the characteristics of miniaturization and high integration, and the utility model effectively overcomes the defects of low power density, high vibration and noise in the power generation system of an internal-combustion engine, and has high industrial utilization value. The utility model can be used as an auxiliary power supply in the development process of an electric vehicle, and effectively solves the problem of the mileage anxiety of the pure electric vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种压缩空气涡轮直流发电机系统
本公开涉及电气
，尤其涉及一种压缩空气涡轮直流发电机系统。
技术介绍
目前，世界上纯电动车使用的各种辅助电源都是采用传统活塞式燃油/燃气发动机作为动力进行发电的。发动机技术成熟、产品多样化。但是这种发动机始终无法克服燃油效率低、振动和噪声高、冷却系统复杂的基本问题。
技术实现思路
有鉴于此，本公开提出了一种压缩空气涡轮直流发电机系统，包括：空气动力涡轮发动机；直流发电机，用于以所述空气动力涡轮发动机的动力输出作为驱动输入产生直流电流；控制单元，用于控制所述空气动力涡轮发动机的转速以产生所述动力输出，并调节所述直流发电机的输出电流和/或输出电压。在一种可能的实现方式中，所述空气动力涡轮发动机包括涡轮室、涡轮、动力输出轴、进气调节阀、进气口和排气口，其中，所述进气口和所述排气口分别与所述涡轮室连通；所述进气调节阀设置于所述进气口；所述涡轮设置于所述涡轮室内；所述涡轮与所述动力输出轴连接。在一种可能的实现方式中，所述控制单元，还用于向所述进气调节阀发送控制信号；所述进气调节阀，用于在收到所述控制信号的情况下，根据所述控制信号的开关以及动态调节所述进气口进气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩空气涡轮直流发电机系统，其特征在于，包括：空气动力涡轮发动机；直流发电机，用于以所述空气动力涡轮发动机的动力输出作为驱动输入产生直流电流；控制单元，用于控制所述空气动力涡轮发动机的转速以产生所述动力输出，并调节所述直流发电机的输出电流和/或输出电压。

【技术特征摘要】
1.一种压缩空气涡轮直流发电机系统，其特征在于，包括：空气动力涡轮发动机；直流发电机，用于以所述空气动力涡轮发动机的动力输出作为驱动输入产生直流电流；控制单元，用于控制所述空气动力涡轮发动机的转速以产生所述动力输出，并调节所述直流发电机的输出电流和/或输出电压。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述空气动力涡轮发动机包括涡轮室、涡轮、动力输出轴、进气调节阀、进气口和排气口，其中，所述进气口和所述排气口分别与所述涡轮室连通；所述进气调节阀设置于所述进气口；所述涡轮设置于所述涡轮室内；所述涡轮与所述动力输出轴连接。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述控制单元，还用于向所述进气调节阀发送控制信号；所述进气调节阀，用于在收到所述控制信号的情况下，根据所述控制信号的开关以及动态调节所述进气口进气的流速，将高压空气从所述进气口引入所述涡轮室中膨胀做功，以推动所述涡轮旋转，进而调节所述动力输出轴的转速和扭矩。4.根据权利要求2或3所述的系统，其特征在于，所述动力输出轴同时作为所述直流发电机的转子轴，所述转子轴上的两个高速轴承分别位于所述空气动力涡轮发动机的动力输出端和所述直流发电机的后端。5.根据权利要求1至3中任一项所述的系统，其特征在于，所述空气动力涡轮发动机的壳体与所述直流发电机的壳体为一体结构，所述直流发电机的定子与所述空气动力涡轮发动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴德平，
申请(专利权)人：苏州达思灵新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32