The compressed air system of the present invention relates to a vehicle equipped with the motor (1), including (3) for storing compressed air compressed air storage device (2), and for the connection to the vehicle wheel and the compressed air gas storage device (5) braking system load power (4) for filling the compressed air storage device (2) of the piston pump (6) and a speed to drive the piston pump (6) driving device (7), which is provided with at least one sensor for detecting at least one vehicle parameters (8), according to the vehicle parameters. The amount of value, the control unit (10) of the control request can adjust the speed of the driving device (7).
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】输送率可变化的压缩空气系统
本专利技术涉及一种装有马达的车辆的压缩空气系统,该压缩空气系统包括用于存储压缩空气的压缩空气存储装置、与该压缩空气存储装置气动连接的用于给车辆的车轮加载制动力的制动系统、用于充注压缩空气存储装置的活塞泵以及以特定转速驱动活塞泵的驱动装置。本专利技术还涉及一种用于充注这样的压缩空气系统的压缩空气存储装置的方法。
技术介绍
本专利技术的应用领域延伸到装有马达的车辆上,在这些车辆中设置了制动系统,在该制动系统中,制动衬片由压缩空气驱动地被压到车轮的制动盘上,以便制动该车轮。这样的制动系统通常具有产生压缩空气的活塞压缩机。在此,活塞压缩机通常或者由自己的专用驱动装置驱动、或者例如由驱动车辆的相同马达驱动。由于有时需要高的体积流来激活制动装置,而压缩机并非必然能够提供这些体积流,所以压缩机不会被用于直接触发制动器,而是用于充注压缩空气存储装置,该压缩空气存储装置之后例如通过电或气动操纵的阀的打开来驱动制动器。因此,例如在制动过程之后或在激活其它耦合到压缩空气系统上的压缩空气消耗装置之后或在压缩空气由于泄漏而流出的情况下,对压缩空气存储装置的充注是尤其必要的。在一般的现有技术中,为了充注压缩空气存储装置,活塞泵在无变速器传动比的情况下例如由车辆的内燃发动机驱动。尤其是,活塞泵具有与内燃发动机相同的转速。然而,因为活塞泵的磨损与其操纵的累积持续时间有关,或者说因为其使用寿命与其操纵持续时间成反比,所以希望仅在尽可能短的时间段上操纵活塞泵。
技术实现思路
本专利技术的任务是,实现一种压缩空气系统,在该压缩空气系统中,活塞泵尽可能低磨损地被用于充注压 ...
【技术保护点】
装有马达的车辆的压缩空气系统(1),包括用于存储压缩空气(3)的压缩空气存储装置(2)、与所述压缩空气存储装置气路连接并且用于给所述车辆的车轮(5)加载制动力的制动系统(4)、用于充注所述压缩空气存储装置(2)的活塞泵(6)以及以一转速驱动所述活塞泵(6)的驱动装置(7),其特征为,设置了至少一个用于检测至少一个车辆参数的传感器(8),根据所述车辆参数的量值,通过控制单元(10)的控制请求改变所述驱动装置(7)的转速。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.04 DE 102014112783.81.装有马达的车辆的压缩空气系统(1),包括用于存储压缩空气(3)的压缩空气存储装置(2)、与所述压缩空气存储装置气路连接并且用于给所述车辆的车轮(5)加载制动力的制动系统(4)、用于充注所述压缩空气存储装置(2)的活塞泵(6)以及以一转速驱动所述活塞泵(6)的驱动装置(7),其特征为,设置了至少一个用于检测至少一个车辆参数的传感器(8),根据所述车辆参数的量值,通过控制单元(10)的控制请求改变所述驱动装置(7)的转速。2.根据权利要求1所述的压缩空气系统(1),其特征为,所述至少一个传感器(8)设计成温度传感器,所述至少一个车辆参数设计成车辆的周围环境温度或被所述活塞泵(6)抽吸的空气的温度或者设计成润滑所述活塞泵(6)和/或所述驱动装置(7)的润滑油的温度或者设计成所述压缩空气存储装置(2)内部的空气温度。3.根据上述权利要求中任一项所述的压缩空气系统(1),其特征为,所述至少一个传感器(8)设计成压力传感器,所述至少一个车辆参数设计成所述车辆的所述至少一个车轮(5)的轮胎压力或设计成所述压缩空气存储装置(2)内部的空气压力或空气质量或空气量或者设计成由于泄漏而从所述压缩空气系统(1)中漏出的空气流。4.根据上述权利要求中任一项所述的压缩空气系统(1),其特征为,所述至少一个传感器(8)监测压缩空气消耗装置的活动,所述至少一个车辆参数设计成至少一个压缩空气消耗装置的活动。5.根据上述权利要求中任一项所述的压缩空气系统(1),其特征为,所述活塞泵(6)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:Z·博尔达奇,C·德迈,
申请(专利权)人:克诺尔商用车制动系统有限公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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