一种变后掠短距起降固定翼飞行器制造技术
A variable sweep STOL fixed wing aircraft
The invention discloses a variable-sweep STOL fixed wing aircraft, the blended wing body with small aspect ratio of the double wing, on both sides of the front fuselage each have a large diameter propeller engine driving the rear surface and make the most of the tail and lifting the aileron control surface in high speed propeller in the wings can expand outward or backward forward synchronous folding inward; when the wings are folded back, wings and body completely fit, overall aircraft curved streamlined aerodynamic shape, lift area, reduce the flight resistance. When the wing is opened, the wingspan of the aircraft increases greatly, and the economy of the cruise vehicle is greatly improved. The reasonable combination of propeller and wing body lifting body, variable sweep wing, the aircraft has STOL, high mobility and high cruise economy ability. By optimizing the wing joint, the wings have smaller flight resistance in the unfolded and retracted state.
【技术实现步骤摘要】
一种变后掠短距起降固定翼飞行器
本专利技术涉及航空飞行器设计领域，具体地说，涉及一种变后掠短距起降固定翼飞行器。
技术介绍
固定翼飞行器一直受限于需要很大的高质量起降场地，为了减弱对起降场地的依赖，世界发达国家研发出各种垂直起降无人机。双发薄饼状飞行器可以在大迎角状态下仍保持较大的升力系数而不至于失速，所以飞行器可以大于20度的较大迎角姿态起飞，从而缩短起飞/着陆距离，飞行中可以在30度以上仍不失速并可控。甚至当飞行器推重比大于1时，飞行器可以实现垂直起降和空中悬停。双发薄饼状飞行器的两个发动机间距较大，大直径桨叶使得全机大部分浸润面积在螺旋桨滑流内，当机翼展开时，机翼的一部分也处在螺旋桨滑流中。以飞行器为参考时，左侧螺旋桨逆时针旋转，右侧螺旋桨顺时针旋转，正好与飞行器翼尖涡流旋转方向相反，大大减小了翼尖涡引起的诱导阻力。在现有技术中，薄饼状飞行器具有较小的翼载荷，加上整个薄饼状的机身都包裹在螺旋桨产生的高速滑流中，飞行器可以以大迎角短距起降，飞行器也是翼身融合或者说飞翼布局，大大降低了飞行阻力。飞行器的垂尾和平尾上的气动操纵面都在发动机螺旋桨高速滑流中，拥有很高...
【技术保护点】
一种变后掠短距起降固定翼飞行器，其特征在于:包括二个螺旋桨、二台发动机、翼身连接转轴、机身、机翼、主起落架、升降副翼、垂尾，采用小展弦比的双发飞翼布局，两机翼位于机身外侧，且可绕翼身连接转轴同步向外侧向前展开，或向后向内机身侧折叠贴合，双垂尾位于机身上后部对称安装，升降副翼安装在机身后端位于两垂尾后部，螺旋桨与发动机连接，发动机对称安装在机身前部两侧端，两侧螺旋桨互为反向旋转，使机身表面与后侧的垂尾和升降副翼的操纵面处于螺旋桨滑流中，主起落架位于机身前部，机身尾部装有尾轮。
【技术特征摘要】
1.一种变后掠短距起降固定翼飞行器，其特征在于:包括二个螺旋桨、二台发动机、翼身连接转轴、机身、机翼、主起落架、升降副翼、垂尾，采用小展弦比的双发飞翼布局，两机翼位于机身外侧，且可绕翼身连接转轴同步向外侧向前展开，或向后向内机身侧折叠贴合，双垂尾位于机身上后部对称安装，升降副翼安装在机身后端位于两垂尾后部，...
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