The utility model discloses a pavement roughness detecting device for civil engineering, including smoothness tester, the flat side of detector for installation of optical distance measuring instrument and the optical distance measuring instrument is arranged on the embedded roughness tester, a window optical rangefinder is arranged at the bottom of the symmetry, and the beam window and the optical distance measuring instrument are connected by the flatness detecting instrument, the top of the window is provided with a reference to the target side of the reference target installs the test camera, the camera is installed at the bottom of a plurality of wheels, and the universal wheel is arranged and embedded in the flat the degree of the tester, the universal wheel is installed on the top pedestal, greatly improving the section type roughness detection instrument for shortcomings, but keep its advantages in measuring principle, is to The actual contour of pavement was measured, and the defects of reactive flatness inspection system were improved. The accuracy was obvious, and the reaction flatness was detected.
【技术实现步骤摘要】
一种土木工程用路面平整度检测装置
本技术涉及检测装置
,具体为一种土木工程用路面平整度检测装置。
技术介绍
所谓路面平整度检测装置,当然是指用于土木工程用路面平整度检测的主要设备之一,其应用范围广,随着其应用领域的不断扩大,在国际上,路面平整度的标准检测主要采用两种方法,第一种方法是采用精密水准仪检测路面平整度,即采用精密水准仪检测出路面的纵断面剖面曲线(标高),然后采用计算机软件将测得的路面纵断面曲线转换成国际平整度指标(IRI),从而获得该路面的平整度指标的标准检测。第二种方法是采用手推式断面仪(也称路面纵断面剖面仪)检测路面纵断面剖面曲线,然后采用计算机软件将测得的路面纵断面曲线转换成IRI,从而获得该路面的平整度指标的标准检测,改善了反应式平整度检测系统的弊病,准确性明显较反应式平整度检测,未来会得到广泛的应用。但现有的土木工程用路面平整度检测装置,时间稳定性差,由于车辆振动特性随时间与其它因素而变化,同一台仪器在不同时期测定的结果不一致,转换性差,一个单位所测定的结果很少为其他单位所利用,因此,不同单位的测定结果难以进行比较,无法显示路面表面的真实断面,因而无法利用测定结果考察与分析影响路况,没有设三维结构光视觉检测组件,无法解决车体倾斜影响的缺点。所以,如何设计一种土木工程用路面平整度检测装置,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种土木工程用路面平整度检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种土木工程用路面平整度检测装置,包括平整度检测仪,所述平整度检测仪的侧面安装有光学测距 ...
【技术保护点】
一种土木工程用路面平整度检测装置,包括平整度检测仪(3),其特征在于:所述平整度检测仪(3)的侧面安装有光学测距仪器(15),且所述光学测距仪器(15)嵌入设置在所述平整度检测仪(3)中,所述光学测距仪器(15)的底部设有对称的抬杠窗口(2),且所述抬杠窗口(2)与所述光学测距仪器(15)通过平整度检测仪(3)固定连接,所述抬杠窗口(2)的顶部设有基准靶标(13),所述基准靶标(13)的侧面安装有检测摄像头(12),所述检测摄像头(12)的底部安装有若干个万向轮(1),且所述万向轮(1)嵌入设置在平整度检测仪(3)中,所述万向轮(1)的顶部安装有垫座(14),所述垫座(14)的侧面设有超声波器(10)和报警器(11),且所述超声波器(10)和报警器(11)均与所述平整度检测仪(3)焊接,所述超声波器(10)的顶端设有按键(9),所述按键(9)的一侧安装有光条图像处理器(16),所述光条图像处理器(16)的顶部设有推动手柄(5)和三维结构光视觉检测组件(7),且所述推动手柄(5)和三维结构光视觉检测组件(7)均与所述光条图像处理器(16)通过强力胶粘合,所述平整度检测仪(3)的内部安装有 ...
【技术特征摘要】
1.一种土木工程用路面平整度检测装置,包括平整度检测仪(3),其特征在于:所述平整度检测仪(3)的侧面安装有光学测距仪器(15),且所述光学测距仪器(15)嵌入设置在所述平整度检测仪(3)中,所述光学测距仪器(15)的底部设有对称的抬杠窗口(2),且所述抬杠窗口(2)与所述光学测距仪器(15)通过平整度检测仪(3)固定连接,所述抬杠窗口(2)的顶部设有基准靶标(13),所述基准靶标(13)的侧面安装有检测摄像头(12),所述检测摄像头(12)的底部安装有若干个万向轮(1),且所述万向轮(1)嵌入设置在平整度检测仪(3)中,所述万向轮(1)的顶部安装有垫座(14),所述垫座(14)的侧面设有超声波器(10)和报警器(11),且所述超声波器(10)和报警器(11)均与所述平整度检测仪(3)焊接,所述超声波器(10)的顶端设有按键(9),所述按键(9)的一侧安装有光条图像处理器(16),所述光条图像处理器(16)的顶部设有推动手柄(5)和三维结构光视觉检测组件(7),且所述推动手柄(5)和三维结构光视觉检测组件(7)均与所述光条图像处理器(16)通过强力胶粘合,所述平整度检测仪(3)的内部安装有耐冲击测定器...
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