一种汽车壳体连接卡扣制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车壳体连接卡扣，包括：第一壳体，第二壳体；卡扣本体，卡扣本体为山字形，山字形开口的两侧伸出端与第一壳体连接为一体；固定卡，固定卡与第二壳体连接为一体，为长条形的凸起；卡子，卡子为卡扣本体山字形开口的中间伸出端；固定卡朝向第一壳体的外侧与卡子配合，固定卡朝向第一壳体的内侧具有向下伸展的支撑片，支撑片靠近第一壳体的表面。本实用新型专利技术在卡子上设置支撑片，使一种汽车壳体连接卡扣中第一壳体和第二壳体连接更为牢固，为固定卡和卡子之间的固定提供反方向的支撑力，提高一种汽车壳体连接卡扣抗冲击力和防震性能。

Fastener for connecting automobile housing

The utility model relates to a vehicle body connecting buckle, comprising: a first housing and the second housing; a button body, a button body for mountain shape, on both sides of the mountain - shaped opening end and the first casing is connected; fixed card, card and second fixed shell connected with convex strip clips; clip buckle, for intermediate body mountain shaped opening end; fixed card toward the outside and clamp the first housing with the fixing clip toward the inside of the first housing has a support piece extending downwardly, the surface of the first housing near the support plate. The utility model is provided with the support plate in the clip, make a car card casing is connected with the first shell and the second shell buckles connected more firmly, providing direction for the anti support force between the fixed card and the fixed clamp, improve connection buckle impact resistance and shock of a car body.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车壳体连接卡扣
本技术涉及一种汽车壳体连接卡扣，特备涉及一种使用在汽车壳体连接件之间的一种汽车壳体连接卡扣。
技术介绍
现有汽车外装饰板和门外板等注塑件中，卡扣结构被广泛应用，而且装饰板类等产品件越复杂，卡扣数量也越来越多，产品外观要求也在不断提高。汽车对于产品外观件的稳定性也提出了更高的要求。塑件的工艺性就是塑件对成型加工的适应性。塑件工艺性的好坏不但关系到塑件能否顺利成型，也关系到塑件的质量以及塑料模具结构是否经济合理。塑件工艺性的好坏主要取决于塑件设计，在设计塑件时不仅要满足使用要求，而且要符合成型工艺的特点。当某些外观要求特别严格的塑料零部件需要安装在钣金件上时，一般需要在塑料件上开孔，通过打螺钉或者卡扣方式安装，此种安装方式，螺钉或者卡扣外露，对外观破坏严重，影响整车品质感。而且由于钣金厚度和设计状态有误差，会导致塑料外观件安装之后有松旷感，在行驶过程中，容易破坏卡扣而导致塑料件脱落。如图4、图5所示，现有的汽车壳体连接卡扣，第一壳体1上设有卡扣本体3，第二壳体2上设有固定卡4，卡扣本体3为山字形，卡子5为卡扣本体3山字形开口的中间伸出端。使用时，卡子5卡入固定卡4中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车壳体连接卡扣，其特征在于，包括：第一壳体(1)，第二壳体(2)；卡扣本体(3)，所述卡扣本体(3)为山字形，山字形开口的两侧伸出端与第一壳体(1)连接为一体；固定卡(4)，所述固定卡(4)与第二壳体(2)连接为一体，为长条形的凸起；卡子(5)，所述卡子(5)为卡扣本体(3)山字形开口的中间伸出端；所述固定卡(4)朝向第一壳体(1)的外侧与卡子(5)配合，所述固定卡(4)朝向第一壳体(1)的内侧具有向下伸展的支撑片，所述支撑片靠近第一壳体(1)的表面。

【技术特征摘要】
1.一种汽车壳体连接卡扣，其特征在于，包括：第一壳体(1)，第二壳体(2)；卡扣本体(3)，所述卡扣本体(3)为山字形，山字形开口的两侧伸出端与第一壳体(1)连接为一体；固定卡(4)，所述固定卡(4)与第二壳体(2)连接为一体，为长条形的凸起；卡子(5)，所述卡子(5)为卡扣本体(3)山字形开口的中间伸出端；所述固定卡(4)朝向第一壳体(1)的外侧与卡子(5)配合，所述固定卡(4)朝向第一壳体(1)的内侧具有向下伸展的支撑片，所述支撑片靠近第一壳体(1)的表面。2.根据权利要求1所述的一种汽车壳体连接卡扣，其特征在于，所述卡扣本体(3)朝向第一壳体(1)的内侧还设有加强筋(6)，所述加强筋(6)与山字形两侧伸出端连为一体，为沿着山字形伸出端延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞亚军，
申请(专利权)人：上海名辰模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31