行程可调自锁气动撑杆制造技术

技术编号:16191262 阅读:105 留言:0更新日期:2017-09-12 12:47
本实用新型专利技术公开了一种行程可调自锁气动撑杆,包括压力缸(1)、撑杆(2)、活塞(3)、密封导向套和填充物、撑杆连接头(4)、导向块(5)、鸭形止动块(6)、止动销(7)、压簧(8)、导向管(9)和铰接连接头(10);导向块(5)、鸭形止动块(6)、止动销(7)和压簧(8)配合安装在撑杆连接头(4)上,导向管(9)套接安装在撑杆连接头(4)上,导向管(9)包括外定位导向滑槽(91)、外定位卡槽(92)和外定位通槽。本行程可调自锁气动撑杆能够在不增加安装空间的前提下实现具有较大的可控调节行程、并能够实现行程自锁和相对较长的使用寿命,特别适用于宣传栏、广告灯箱等安装空间相对较狭小的场合使用。

Self adjustable pneumatic rod with adjustable stroke

The utility model discloses a stroke adjustable self-locking pneumatic rod, including pressure cylinder (1), (2), a piston rod (3), seal guide sleeve and filler, bar connecting head (4), a guide block (5), duck shaped stopper (6), a stop pin (7), spring (8), the guide tube (9) and articulated head (10); the guide block (5), duck shaped stopper (6), a stop pin (7) and a pressure spring (8) fitted into the bar connecting head (4), the guide tube (9) installed in the bar connecting head (4), the guide tube (9) comprises an outer positioning guide chute (91), (92) positioning groove and positioning groove. The adjustable stroke self-locking pneumatic rod can not increase the premise of the realization of the installation space has a larger controllable stroke, and can realize self-locking and travel relatively long service life, is especially suitable for the use of billboards, advertising light boxes and other installation space is relatively small.

【技术实现步骤摘要】
行程可调自锁气动撑杆
本技术涉及一种气动撑杆,具体是一种行程可调自锁气动撑杆,属于气动撑杆

技术介绍
气动撑杆又称气弹簧,用于构件提升、支撑,重力的平衡和代替精良设备的机械弹簧等场所,通常是以高压惰性气体为动力填充物,在整个工作行程中支承力是恒定的,并具有缓冲机构和限位器的作用,避免了到位的冲击,而且还具有安装方便、使用安全、无需保养等优点被广泛应用。气动撑杆的内部构造是一条可在密闭筒腔内作直线运动的活塞杆,密闭筒腔内通常充满由高压气体和可溶解部分高压气体的液体所构成的液气两相混合体,气弹簧的举力由高压气体推动活塞杆产生,推动力决定于高压气体的压强,高压气体在液体中的溶解量随气体压缩增加(此过程对应气弹簧工作于压缩阶段)、随气体膨胀而减少(此过程对应气弹簧工作于伸长阶段),使得密闭筒腔内的高压气体的密度始终维持一个近似恒值,也就是气压近似不变(即举力近似不变)。以上翻门开启装置为例,现有的上翻门开启装置中使用的气动撑杆多采用行程不可调结构的气动撑杆,气动撑杆的总长度、工作行程是在确定上下安装点过程中确定的,气动撑杆开启角度主要由其行程决定,在气动撑杆使用过程中活塞压缩填充物,上翻装置未被激活前,气动撑杆始终处于被压缩状态,即活塞处于较大负载的状态,进而影响密封件的性能、降低气动撑杆的使用寿命,不可调结构的气动撑杆在宣传栏、广告灯箱等安装空间相对较狭小的场合使用时,还存在玻璃侧门开启幅度过小、人员操作空间过小、灯箱内部画面更换不方便等缺陷;而若采用行程可调结构的气动撑杆,其外部行程调节控制装置尺寸往往较大、不适宜用在广告灯箱、宣传栏玻璃侧门等安装空间相对较小的位置,而且无法满足气动撑杆在较小空间实现自锁控制的要求。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供一种行程可调自锁气动撑杆,能够在不增加安装空间的前提下实现具有较大的可控调节行程、并能够实现行程自锁和相对较长的使用寿命,特别适用于宣传栏、广告灯箱等安装空间相对较狭小的场合使用。为实现上述目的,本行程可调自锁气动撑杆包括压力缸、撑杆、活塞、密封导向套、填充物、撑杆连接头、导向块、鸭形止动块、止动销、压簧、导向管和铰接连接头;所述的撑杆的底端同轴穿过固定安装在压力缸缸口端的密封导向套设置于底端封闭的压力缸内部,所述的活塞同轴固定安装在撑杆的底端、且活塞的外径与压力缸的内径尺寸配合,填充物设置在密闭的压力缸内部;所述的撑杆连接头的底端同轴固定安装在撑杆的顶端,圆柱形结构的撑杆连接头的顶部是呈劣弧的半圆柱形结构,半圆柱形结构中是平行于圆柱形结构中轴线的平面为滑移平面,半圆柱形结构的顶端设有定位半圆柱台阶,撑杆连接头上对应半圆柱形结构底端的位置设有正对滑移平面的呈钩形结构的卡扣结构;所述的导向块是设置在滑移平面上的呈优弧的半圆柱形结构,导向块的长度尺寸小于滑移平面的长度尺寸,导向块的呈优弧的半圆柱形结构与撑杆连接头的呈劣弧的半圆柱形结构外径尺寸配合、共同围成与撑杆连接头外形尺寸相同的外形结构,导向块的柱面上设有沿导向块轴向方向设置的、平行于滑移平面的内导向通槽,且内导向通槽对应撑杆连接头的直径位置设置,内导向通槽的中部设有向远离滑移平面方向延伸的内定位卡槽,内导向通槽与内定位卡槽的相交位置设有圆弧过渡,导向块的柱面上设有沿导向块轴向方向设置的、垂直于滑移平面的、贯穿导向块并与内导向通槽贯通的定位通槽,导向块的底端面中央对应定位通槽的位置上设有宽度尺寸与定位通槽相同、并与定位通槽贯通的定位卡槽,定位卡槽与定位通槽的相交位置设有圆弧过渡;所述的鸭形止动块整体呈钩形结构,其厚度尺寸与定位通槽的宽度尺寸配合并被夹持安装在定位通槽内,鸭形止动块的底部自定位卡槽内穿出,鸭形止动块的底端设置成与卡扣结构配合的上翘锁钩结构;所述的止动销的外径尺寸与内导向通槽的宽度尺寸配合,止动销呈左右对称贯穿安装在鸭形止动块的顶部并穿接架设在内导向通槽内;所述的压簧一端定位顶靠在滑移平面上、另一端定位顶靠在鸭形止动块上;所述的导向管是顶端封闭的长管型结构,导向管的内径尺寸与撑杆连接头的外径尺寸配合、并套装在撑杆连接头上,导向管的管壁上对应止动销的位置设有沿导向管轴向方向设置的外定位导向滑槽,外定位导向滑槽的宽度尺寸与止动销的外径尺寸配合,所述的止动销的长度尺寸至少大于导向管的内径尺寸,外定位导向滑槽上还设有对应内定位卡槽的多个沿外定位导向滑槽长度方向均布设置的外定位卡槽、且外定位卡槽向顶部倾斜设置,导向管上垂直正对滑移平面的位置设有与内定位通槽宽度尺寸配合的外定位通槽;所述的铰接连接头设置为两件、分别固定安装于压力缸的缸底端和导向管的顶端。作为本技术的进一步改进方案,所述的卡扣结构的卡扣平面是向撑杆连接头顶端倾斜的斜面结构,所述的鸭形止动块的上翘锁钩结构的内侧面是与卡扣结构的卡扣平面配合的斜面结构。作为本技术的进一步改进方案,所述的导向块的底端面上位于定位卡槽左右两侧的对称位置上还设有沿优弧外表面向底端方向凸出于底端面的延长定位段。作为本技术的进一步改进方案,所述的延长定位段上还设有凸出于优弧外表面的定位凸起。作为本技术的进一步改进方案,所述的鸭形止动块的顶部面向滑移平面的位置设有内凹结构、且内凹结构上设有向鸭形止动块底端倾斜设置的上压簧定位凸起,所述的滑移平面上正对上压簧定位凸起的位置设有下压簧定位凸起,所述的压簧通过上压簧定位凸起和下压簧定位凸起定位顶靠安装在鸭形止动块和滑移平面上。作为本技术的进一步改进方案,所述的上压簧定位凸起正对止动销的轴心倾斜设置。与现有技术相比,本行程可调自锁气动撑杆由于设有撑杆连接头、导向块、鸭形止动块、止动销、压簧和导向管,因此通过控制导向块在撑杆连接头的滑移平面上的移动可以实现控制鸭形止动块压缩或释放压簧,通过互相配合的内定位卡槽和倾斜设置的外定位卡槽进而实现鸭形止动块带动止动销卡入或脱离内定位卡槽和外定位卡槽,从而通过控制鸭形止动块的翻转位置实现外定位导向滑槽上任意外定位卡槽位置的自锁、实现侧门的开启角度可调;套装结构的导向管不增加安装空间、且具有较大的可控调节行程;通过撑杆连接头、导向块、鸭形止动块、止动销、压簧和导向管的动作配合,能够实现行程自锁,同时可以实现导向管完全套接在自然伸出状态的撑杆上,进而实现压力缸内的填充物只完成一次压缩,从而延长了本行程可调自锁气动撑杆的使用寿命,特别适用于宣传栏、广告灯箱等安装空间相对较狭小的场合使用。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的爆炸安装示意图;图3是本技术撑杆连接头、导向块、鸭形止动块、止动销和压簧的安装结构示意图;图4是撑杆连接头的结构示意图;图5是图4的俯视结构示意图;图6是本技术导向块的结构示意图;图7是图6的背向结构示意图;图8是本技术鸭形止动块的结构示意图;图9是本技术导向管和铰接连接头的安装结构示意图。图中:1、压力缸,2、撑杆,3、活塞,4、撑杆连接头,41、滑移平面,42、定位半圆柱台阶,43、卡扣结构,5、导向块,51、内导向通槽,52、内定位卡槽,53、内定位通槽,54、鸭形止动块定位槽,55、延长定位段,56、定位凸起,6、鸭形止动块,61、上翘锁钩结构,7、止动销,8、压簧,9、导向管,91、外定位导本文档来自技高网
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行程可调自锁气动撑杆

【技术保护点】
一种行程可调自锁气动撑杆,包括压力缸(1)、撑杆(2)、活塞(3)、密封导向套和填充物;撑杆(2)的底端同轴穿过固定安装在压力缸(1)缸口端的密封导向套设置于底端封闭的压力缸(1)内部,活塞(3)同轴固定安装在撑杆(2)的底端、且活塞(3)的外径与压力缸(1)的内径尺寸配合,填充物设置在密闭的压力缸(1)内部;其特征在于,本行程可调自锁气动撑杆还包括撑杆连接头(4)、导向块(5)、鸭形止动块(6)、止动销(7)、压簧(8)、导向管(9)和铰接连接头(10);所述的撑杆连接头(4)的底端同轴固定安装在撑杆(2)的顶端,圆柱形结构的撑杆连接头(4)的顶部是呈劣弧的半圆柱形结构,半圆柱形结构中是平行于圆柱形结构中轴线的平面为滑移平面(41),半圆柱形结构的顶端设有定位半圆柱台阶(42),撑杆连接头(4)上对应半圆柱形结构底端的位置设有正对滑移平面(41)的呈钩形结构的卡扣结构(43);所述的导向块(5)是设置在滑移平面(41)上的呈优弧的半圆柱形结构,导向块(5)的长度尺寸小于滑移平面(41)的长度尺寸,导向块(5)的呈优弧的半圆柱形结构与撑杆连接头(4)的呈劣弧的半圆柱形结构外径尺寸配合、共同围成与撑杆连接头(4)外形尺寸相同的外形结构,导向块(5)的柱面上设有沿导向块(5)轴向方向设置的、平行于滑移平面(41)的内导向通槽(51),且内导向通槽(51)对应撑杆连接头(4)的直径位置设置,内导向通槽(51)的中部设有向远离滑移平面(41)方向延伸的内定位卡槽(52),内导向通槽(51)与内定位卡槽(52)的相交位置设有圆弧过渡,导向块(5)的柱面上设有沿导向块(5)轴向方向设置的、垂直于滑移平面(41)的、贯穿导向块(5)并与内导向通槽(51)贯通的内定位通槽(53),导向块(5)的底端面中央对应内定位通槽(53)的位置上设有宽度尺寸与内定位通槽(53)相同、并与内定位通槽(53)贯通的鸭形止动块定位槽(54),鸭形止动块定位槽(54)与内定位通槽(53)的相交位置设有圆弧过渡;所述的鸭形止动块(6)整体呈钩形结构,其厚度尺寸与内定位通槽(53) 的宽度尺寸配合并被夹持安装在内定位通槽(53)内,鸭形止动块(6)的底部自鸭形止动块定位槽(54)内穿出,鸭形止动块(6)的底端设置成与卡扣结构(43)配合的上翘锁钩结构(61);所述的止动销(7)的外径尺寸与内导向通槽(51)的宽度尺寸配合,止动销(7)呈左右对称贯穿安装在鸭形止动块(6)的顶部并穿接架设在内导向通槽(51)内;所述的压簧(8)一端定位顶靠在滑移平面(41)上、另一端定位顶靠在鸭形止动块(6)上;所述的导向管(9)是顶端封闭的长管型结构,导向管(9)的内径尺寸与撑杆连接头(4)的外径尺寸配合、并套装在撑杆连接头(4)上,导向管(9)的管壁上对应止动销(7)的位置设有沿导向管(9)轴向方向设置的外定位导向滑槽(91),外定位导向滑槽(91)的宽度尺寸与止动销(7)的外径尺寸配合,所述的止动销(7)的长度尺寸至少大于导向管(9)的内径尺寸,外定位导向滑槽(91)上还设有对应内定位卡槽(52)的多个沿外定位导向滑槽(91)长度方向均布设置的外定位卡槽(92)、且外定位卡槽(92)向顶部倾斜设置,导向管(9)上垂直正对滑移平面(41)的位置设有与内定位通槽(53)宽度尺寸配合的外定位通槽;所述的铰接连接头(10)设置为两件、分别固定安装于压力缸(1)的缸底端和导向管(9)的顶端。...

【技术特征摘要】
1.一种行程可调自锁气动撑杆,包括压力缸(1)、撑杆(2)、活塞(3)、密封导向套和填充物;撑杆(2)的底端同轴穿过固定安装在压力缸(1)缸口端的密封导向套设置于底端封闭的压力缸(1)内部,活塞(3)同轴固定安装在撑杆(2)的底端、且活塞(3)的外径与压力缸(1)的内径尺寸配合,填充物设置在密闭的压力缸(1)内部;其特征在于,本行程可调自锁气动撑杆还包括撑杆连接头(4)、导向块(5)、鸭形止动块(6)、止动销(7)、压簧(8)、导向管(9)和铰接连接头(10);所述的撑杆连接头(4)的底端同轴固定安装在撑杆(2)的顶端,圆柱形结构的撑杆连接头(4)的顶部是呈劣弧的半圆柱形结构,半圆柱形结构中是平行于圆柱形结构中轴线的平面为滑移平面(41),半圆柱形结构的顶端设有定位半圆柱台阶(42),撑杆连接头(4)上对应半圆柱形结构底端的位置设有正对滑移平面(41)的呈钩形结构的卡扣结构(43);所述的导向块(5)是设置在滑移平面(41)上的呈优弧的半圆柱形结构,导向块(5)的长度尺寸小于滑移平面(41)的长度尺寸,导向块(5)的呈优弧的半圆柱形结构与撑杆连接头(4)的呈劣弧的半圆柱形结构外径尺寸配合、共同围成与撑杆连接头(4)外形尺寸相同的外形结构,导向块(5)的柱面上设有沿导向块(5)轴向方向设置的、平行于滑移平面(41)的内导向通槽(51),且内导向通槽(51)对应撑杆连接头(4)的直径位置设置,内导向通槽(51)的中部设有向远离滑移平面(41)方向延伸的内定位卡槽(52),内导向通槽(51)与内定位卡槽(52)的相交位置设有圆弧过渡,导向块(5)的柱面上设有沿导向块(5)轴向方向设置的、垂直于滑移平面(41)的、贯穿导向块(5)并与内导向通槽(51)贯通的内定位通槽(53),导向块(5)的底端面中央对应内定位通槽(53)的位置上设有宽度尺寸与内定位通槽(53)相同、并与内定位通槽(53)贯通的鸭形止动块定位槽(54),鸭形止动块定位槽(54)与内定位通槽(53)的相交位置设有圆弧过渡;所述的鸭形止动块(6)整体呈钩形结构,其厚度尺寸与内定位通槽(53)的宽度尺寸配合并被夹持安装在内定位通槽(53)内,鸭形止动块(6)的底部自鸭形止动块定位槽(54)内穿出,鸭形止动块(6)的底端设置成与卡扣结构(43)配合的上翘锁钩结构(61);所...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯玉林
申请(专利权)人:江苏中媒标牌制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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