备胎固定架制造技术
Spare tire holder
The utility model discloses a spare tire holder comprises a screw, a pressure plate and a pressure plate is screwed in the screw tray, front, rear plate are integrally connected with a plurality of convex blocks of the distribution ring, the rear platen pressed outside the spare wheel hub, a plurality of convex blocks respectively arranged in between the spare wheel hub between adjacent spokes; screwed in the screw tray part of the front side of the tray on the inside of the spare wheel press. The utility model has the advantages of simple structure, with pressure tray double-layer spare tyre fixing rack to fix the spare tire, the spare tire can be firmly fixed in the trunk of a car, also can be firmly fixed in the bottom of the car or the back side, eliminating the noise and noise generated by the spare tire to avoid the other objects, spare tire and car trunk production the collision caused the damage, eliminate the security risks.
【技术实现步骤摘要】
备胎固定架
本技术涉及车用工具领域，具体是一种备胎固定架。
技术介绍
备胎一般放在汽车后备箱的备胎容置腔中，当汽车行驶过程在颠簸路段时，备胎会产生异响和噪音，严重时还会与汽车后备箱内的其他物体产生碰撞，造成汽车后备箱内的其他物体发生损坏，甚至会造成安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种备胎固定架。本技术的技术方案如下：一种备胎固定架，其特征在于：包括有螺杆、压盘和托盘，所述的压盘螺合在所述螺杆的前端，压盘的后侧分别具有一体连接且呈环状分布的多个凸块，压盘的后侧压置在备胎轮毂的外侧，所述的多个凸块分别卡装在备胎轮毂的相邻轮辐之间间隙中；所述的托盘螺合在所述螺杆的中部，托盘的前侧压置在备胎轮毂的内侧。所述的备胎固定架，其特征在于：所述螺杆前端的端部螺合有用于锁紧所述压盘的锁紧螺母。所述的备胎固定架，其特征在于：所述螺杆的后端螺合有固定座。本技术的有益效果：本技术结构简单，采用带有压托盘双层结构的备胎固定架来固定备胎，使得备胎可牢靠的固定在汽车后备箱中，也可牢靠的固定在汽车的底部或后侧，消除了备胎产生的异响和噪音，避免了备胎与汽车后备...
【技术保护点】
一种备胎固定架，其特征在于：包括有螺杆、压盘和托盘，所述的压盘螺合在所述螺杆的前端，压盘的后侧分别具有一体连接且呈环状分布的多个凸块，压盘的后侧压置在备胎轮毂的外侧，所述的多个凸块分别卡装在备胎轮毂的相邻轮辐之间间隙中；所述的托盘螺合在所述螺杆的中部，托盘的前侧压置在备胎轮毂的内侧。
【技术特征摘要】
1.一种备胎固定架，其特征在于：包括有螺杆、压盘和托盘，所述的压盘螺合在所述螺杆的前端，压盘的后侧分别具有一体连接且呈环状分布的多个凸块，压盘的后侧压置在备胎轮毂的外侧，所述的多个凸块分别卡装在备胎轮毂的相邻轮辐之间间隙中；所述的托...
【专利技术属性】
技术研发人员：储著成，
申请(专利权)人：安徽青松工具有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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