一种高速列车用仪表减震件制造技术

本发明专利技术公开了一种高速列车用仪表减震件，其原料按重量份包括：氯丁橡胶50‑70份，丁苯橡胶10‑20份，三元乙丙橡胶5‑15份，N，N’‑间苯撑双马来酰亚胺1‑2份，硫化促进剂M 1‑2份，氧化锌0.2‑0.8份，氧化镁1‑2份，填充补强剂75‑85份，硬脂酸钙1‑3份，环氧大豆油酸辛酯1‑2份，防老剂2‑4份。填充补强剂按重量份包括：水滑石复合高岭土40‑50份，碳黑10‑20份，纳米二氧化硅2‑8份，陶瓷纤维15‑25份。本发明专利技术提出的高速列车用仪表减震件，抗冲击能力优异，耐振动和耐高温性能良好，耐油性能优秀，使用寿命长。

Instrument shock absorber for high speed train

The invention discloses a meter damper of high-speed train, the raw materials by weight: 50 chloroprene rubber styrene butadiene rubber 10 70 copies, 20 copies, three EPDM 5 15, N, N 'metabenzyl bimaleimide 1 2, accelerator M 1 2 copies, 0.8 copies of Zinc Oxide 0.2, Magnesium Oxide 1 2, reinforcing agent 75 85 copies, 3 copies of 1 calcium stearate, epoxy soybean oil octyl ester 1 2 copies, 4 copies of antioxidant 2. Filling reinforcing agent comprises by weight: 40 hydrotalcite composite kaolin 50, black 10 20 copies, 8 copies of the 2 nano silica ceramic fiber, 15 25. The instrument shock absorber for the high-speed train proposed by the invention has excellent shock resistance, good vibration resistance and high temperature resistance, excellent oil resistance performance and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种高速列车用仪表减震件
本专利技术涉及
，尤其涉及一种高速列车用仪表减震件。
技术介绍
随着社会经济的高速发展，轨道交通也经历了多次提速，从最初的低速火车发展到现在的高铁，高铁运行速度很快，速度可以达到300～400km/h，而测量仪表是高速列车运行必不可少的，用于高速列车的要具备较强的抗冲击能力、耐振动及耐高温，不然表针摆动幅度大，机件易损坏，寿命短，而现有的高速列车测量仪表抗冲击性和耐油性仍需改进。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种高速列车用仪表减震件，抗冲击能力优异，耐振动和耐高温性能良好，耐油性能优秀，使用寿命长。本专利技术提出的一种高速列车用仪表减震件，其原料按重量份包括：氯丁橡胶50-70份，丁苯橡胶10-20份，三元乙丙橡胶5-15份，N，N’-间苯撑双马来酰亚胺1-2份，硫化促进剂M1-2份，氧化锌0.2-0.8份，氧化镁1-2份，填充补强剂75-85份，硬脂酸钙1-3份，环氧大豆油酸辛酯1-2份，防老剂2-4份。优选地，防老剂按重量份包括：防老剂AW1-2份，防老剂RD1-2份。优选地，填充补强剂按重量份包括：水滑石复合高岭土40-50份，碳黑10-20份，纳米二氧化硅2-8份，陶瓷纤维15-25份。优选地，水滑石复合高岭土采用如下工艺制备：将高岭土、硫酸溶液混合均匀，升温，搅拌，冷却至室温，加入水搅拌，过滤，用水洗涤，干燥至恒重，粉碎，加入水滑石、硅溶胶超声分散，加入水玻璃继续搅拌得到水滑石复合高岭土。优选地，水滑石复合高岭土采用如下工艺制备：将高岭土、浓度为90-94％硫酸溶液混合均匀，升温至110-140℃，搅拌2-4h，冷却至室温，加入水搅拌30-60min，搅拌速度为200-300r/min，过滤，用水洗涤，85-95℃干燥至恒重，粉碎，加入水滑石、固含量为25-35％的硅溶胶超声分散2-4h，加入水玻璃继续搅拌30-50min，搅拌温度为65-85℃，得到水滑石复合高岭土。优选地，水滑石复合高岭土采用如下工艺制备：按重量份将5-15份高岭土、30-60份浓度为90-94％硫酸溶液混合均匀，升温至110-140℃，搅拌2-4h，冷却至室温，加入40-60份水搅拌30-60min，搅拌速度为200-300r/min，过滤，用水洗涤，85-95℃干燥至恒重，粉碎，加入10-20份水滑石、2-8份固含量为25-35％的硅溶胶超声分散2-4h，加入1-2份水玻璃继续搅拌30-50min，搅拌温度为65-85℃，得到水滑石复合高岭土。本专利技术以氯丁橡胶、丁苯橡胶、三元乙丙橡胶为基材，并配合添加水滑石复合高岭土、碳黑、纳米二氧化硅、陶瓷纤维，可大幅度提高本专利技术的防震、耐老化性能，并具有良好的硬度、扯断强度、扯断伸长率，使本专利技术不易变形；而水滑石复合高岭土与氯丁橡胶、丁苯橡胶、三元乙丙橡胶有机结合，整体交联结构好，结合力强，使本专利技术防震、耐磨性能进一步增强，进一步与防老剂AW、防老剂RD作用，耐老化性能极好，使用寿命大大增长。水滑石复合高岭土中，高岭土经过硫酸酸化处理后，不仅可改善高岭土黏度差的问题，而且比表面积大，孔体积大，与水滑石混合程度高，流动性、透气性好，经过硅溶胶处理后，可形成稳定的网络结构，与活性炭配合作用能吸附高温融化的水玻璃，不仅耐老化、耐酸碱、耐热性极好，且可防止其对制品周边附件的侵蚀。水滑石复合高岭土、碳黑、纳米二氧化硅、陶瓷纤维与环氧大豆油酸辛酯、硬脂酸钙混用并合理控制配比，不仅可增强本专利技术弹性，大大提高耐磨性能，使本专利技术即使在高温条件下也可保持较高的稳定性能与硬度。具体实施方式下面，通过具体实施例对本专利技术的技术方案进行详细说明。实施例1本专利技术提出的一种高速列车用仪表减震件，其原料按重量份包括：氯丁橡胶50份，丁苯橡胶20份，三元乙丙橡胶5份，N，N’-间苯撑双马来酰亚胺2份，硫化促进剂M1份，氧化锌0.8份，氧化镁1份，填充补强剂85份，硬脂酸钙1份，环氧大豆油酸辛酯2份，防老剂2份。实施例2本专利技术提出的一种高速列车用仪表减震件，其原料按重量份包括：氯丁橡胶70份，丁苯橡胶10份，三元乙丙橡胶15份，N，N’-间苯撑双马来酰亚胺1份，硫化促进剂M2份，氧化锌0.2份，氧化镁2份，填充补强剂75份，硬脂酸钙3份，环氧大豆油酸辛酯1份，防老剂4份。填充补强剂按重量份包括：水滑石复合高岭土40份，碳黑20份，纳米二氧化硅2份，陶瓷纤维25份。防老剂按重量份包括：防老剂AW1份，防老剂RD2份。水滑石复合高岭土采用如下工艺制备：将高岭土、硫酸溶液混合均匀，升温，搅拌，冷却至室温，加入水搅拌，过滤，用水洗涤，干燥至恒重，粉碎，加入水滑石、硅溶胶超声分散，加入水玻璃继续搅拌得到水滑石复合高岭土。实施例3本专利技术提出的一种高速列车用仪表减震件，其原料按重量份包括：氯丁橡胶55份，丁苯橡胶18份，三元乙丙橡胶8份，N，N’-间苯撑双马来酰亚胺1.8份，硫化促进剂M1.3份，氧化锌0.6份，氧化镁1.3份，填充补强剂82份，硬脂酸钙1.5份，环氧大豆油酸辛酯1.8份，防老剂2.5份。填充补强剂按重量份包括：水滑石复合高岭土50份，碳黑10份，纳米二氧化硅8份，陶瓷纤维15份。防老剂按重量份包括：防老剂AW2份，防老剂RD1份。水滑石复合高岭土采用如下工艺制备：将高岭土、浓度为92％硫酸溶液混合均匀，升温至120℃，搅拌3h，冷却至室温，加入水搅拌45min，搅拌速度为220r/min，过滤，用水洗涤，90℃干燥至恒重，粉碎，加入水滑石、固含量为30％的硅溶胶超声分散3h，加入水玻璃继续搅拌40min，搅拌温度为75℃，得到水滑石复合高岭土。实施例4本专利技术提出的一种高速列车用仪表减震件，其原料按重量份包括：氯丁橡胶65份，丁苯橡胶12份，三元乙丙橡胶12份，N，N’-间苯撑双马来酰亚胺1.4份，硫化促进剂M1.5份，氧化锌0.4份，氧化镁1.7份，填充补强剂78份，硬脂酸钙2.5份，环氧大豆油酸辛酯1.2份，防老剂3.5份。填充补强剂按重量份包括：水滑石复合高岭土42份，碳黑18份，纳米二氧化硅4份，陶瓷纤维22份。防老剂按重量份包括：防老剂AW1.2份，防老剂RD1.6份。水滑石复合高岭土采用如下工艺制备：按重量份将5份高岭土、60份浓度为90％硫酸溶液混合均匀，升温至140℃，搅拌2h，冷却至室温，加入60份水搅拌30min，搅拌速度为300r/min，过滤，用水洗涤，85℃干燥至恒重，粉碎，加入20份水滑石、2份固含量为35％的硅溶胶超声分散2h，加入2份水玻璃继续搅拌30min，搅拌温度为85℃，得到水滑石复合高岭土。实施例5本专利技术提出的一种高速列车用仪表减震件，其原料按重量份包括：氯丁橡胶60份，丁苯橡胶15份，三元乙丙橡胶10份，N，N’-间苯撑双马来酰亚胺1.6份，硫化促进剂M1.4份，氧化锌0.5份，氧化镁1.5份，填充补强剂80份，硬脂酸钙2份，环氧大豆油酸辛酯1.5份，防老剂3份。填充补强剂按重量份包括：水滑石复合高岭土48份，碳黑12份，纳米二氧化硅6份，陶瓷纤维18份。防老剂按重量份包括：防老剂AW1.8份，防老剂RD1.4份。水滑石复合高岭土采用如下工艺制备：按重量份将15份高岭土、30份浓度为94％硫酸溶液混合均匀，升温至1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速列车用仪表减震件，其特征在于，其原料按重量份包括：氯丁橡胶50‑70份，丁苯橡胶10‑20份，三元乙丙橡胶5‑15份，N，N’‑间苯撑双马来酰亚胺1‑2份，硫化促进剂M 1‑2份，氧化锌0.2‑0.8份，氧化镁1‑2份，填充补强剂75‑85份，硬脂酸钙1‑3份，环氧大豆油酸辛酯1‑2份，防老剂2‑4份。

【技术特征摘要】
1.一种高速列车用仪表减震件，其特征在于，其原料按重量份包括：氯丁橡胶50-70份，丁苯橡胶10-20份，三元乙丙橡胶5-15份，N，N’-间苯撑双马来酰亚胺1-2份，硫化促进剂M1-2份，氧化锌0.2-0.8份，氧化镁1-2份，填充补强剂75-85份，硬脂酸钙1-3份，环氧大豆油酸辛酯1-2份，防老剂2-4份。2.根据权利要求1所述高速列车用仪表减震件，其特征在于，防老剂按重量份包括：防老剂AW1-2份，防老剂RD1-2份。3.根据权利要求1或2所述高速列车用仪表减震件，其特征在于，填充补强剂按重量份包括：水滑石复合高岭土40-50份，碳黑10-20份，纳米二氧化硅2-8份，陶瓷纤维15-25份。4.根据权利要求3所述高速列车用仪表减震件，其特征在于，水滑石复合高岭土采用如下工艺制备：将高岭土、硫酸溶液混合均匀，升温，搅拌，冷却至室温，加入水搅拌，过滤，用水洗涤，干燥至恒重，粉碎，加入水滑石、硅溶胶超声分散，加入水玻璃继续搅拌得到水滑石复合高岭土。5.根据权利要求3或4所述高速列车用仪表减震件...

【专利技术属性】
技术研发人员：高凤谊，
申请(专利权)人：安徽瑞鑫自动化仪表有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34