一种半挂车鹅颈的牵引总成制造技术

一种半挂车鹅颈的牵引总成。涉及减震系统领域，尤其涉及其中用于半挂车鹅颈的具有减震功能的牵引总成的改进。提出了一种结构精巧、连接稳定性好、限位能力强且调节方便的半挂车鹅颈的牵引总成。所述半挂车包括平衡梁和鹅颈，所述鹅颈可浮动的连接在平衡梁上方；所述牵引总成包括水平限位组件，所述水平限位组件包括拉杆和一对固定座，两所述固定座分别固定连接在平衡梁和鹅颈上，所述拉杆的两端分别铰接两所述固定座。一对所述侧凸台固定连接在平衡梁的两侧，一对所述侧框架固定连接在鹅颈的两侧，所述侧框架朝向平衡梁的一侧设有开口，所述侧凸台容置于所述侧框架的开口处。本发明专利技术具有结构精巧、连接稳定性好、限位能力强且调节方便的特点。

A Tractor Semi-trailer gooseneck assembly

A Tractor Semi-trailer gooseneck assembly. Relates to a vibration damping system field, in particular for semi-trailer gooseneck traction assembly with damping function improvement. The traction a compact structure, good stability, limit connection ability and adjust the semi-trailer gooseneck convenient assembly. The trailer includes the balance beam and the gooseneck gooseneck, floating connection on the balance beam above; the traction assembly comprises a horizontal spacing component, the horizontal spacing component comprises a pull rod and a pair of fixed seat two, and the fixed seat are respectively and fixedly connected with the balance beam and gooseneck on both ends the pull rod are respectively hinged with the fixed seat two. One of the Taiwan scoliosis is fixedly connected with the balance beam on both sides of the pair of the side frame is fixedly connected to the gooseneck on both sides of the side frame towards the balance beam are arranged at one side of the opening, the opening of Taiwan scoliosis volume arranged on the side frame. The invention has the advantages of exquisite structure, good connection stability, strong limit capacity and convenient adjustment.

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车鹅颈的牵引总成
本专利技术涉及减震系统领域，尤其涉及其中用于半挂车鹅颈的具有减震功能的牵引总成的改进。
技术介绍
现为提升货物运输的稳定性，通常将半挂车的悬架系统由板簧悬架调整为空气悬架，具有代表性的如国家局于2009年3月11日公告的一份名为“一种带有减振功能的半挂车鹅颈牵引销”、申请号为“200820056424.X”的中国专利技术专利所示。然而，人们在实际使用上述技术方案时发现，受车辆行驶过程中的颠簸以及转向影响，平衡梁和鹅颈之间将出现或上下或左右的相对位移，而二者之间的相对运动一旦过量，则将严重影响车辆的结构稳定性以及对货物的承托稳定性，严重的甚至将直接带来车辆的损坏，从而带来极大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题，提出了一种结构精巧、连接稳定性好、限位能力强且调节方便的半挂车鹅颈的牵引总成。本专利技术的技术方案为：所述半挂车包括平衡梁和鹅颈，所述鹅颈可浮动的连接在平衡梁上方；所述牵引总成包括水平限位组件，所述水平限位组件包括拉杆和一对固定座，两所述固定座分别固定连接在平衡梁和鹅颈上，所述拉杆的两端分别铰接两所述固定座。所述拉杆包括螺纹杆、止转螺栓和一对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半挂车鹅颈的牵引总成，所述半挂车包括平衡梁和鹅颈，所述鹅颈可浮动的连接在平衡梁上方；其特征在于，所述牵引总成包括水平限位组件，所述水平限位组件包括拉杆和一对固定座，两所述固定座分别固定连接在平衡梁和鹅颈上，所述拉杆的两端分别铰接两所述固定座。

【技术特征摘要】
1.一种半挂车鹅颈的牵引总成，所述半挂车包括平衡梁和鹅颈，所述鹅颈可浮动的连接在平衡梁上方；其特征在于，所述牵引总成包括水平限位组件，所述水平限位组件包括拉杆和一对固定座，两所述固定座分别固定连接在平衡梁和鹅颈上，所述拉杆的两端分别铰接两所述固定座。2.根据权利要求1所述的一种半挂车鹅颈的牵引总成，其特征在于，所述拉杆包括螺纹杆、止转螺栓和一对铰接座，两所述铰接座分别与两固定座铰接，所述螺纹杆的两侧端头通过螺纹连接所述铰接座，所述螺纹杆两侧端头上的螺纹的旋向相反，所述止转螺栓沿铰接座的轴向穿设所述铰接座，所述止转螺栓与铰接座螺纹连接、且抵在螺纹杆上。3.根据权利要求1所述的一种半挂车鹅颈的牵引总成，其特征在于，所述拉杆包括活塞缸、一对活塞和一对连杆，所述活塞缸中部设有打开阀，一对所述活塞滑动连接在活塞缸中，一对所述连杆分别固定连接在两活塞背向活塞缸中心的一侧、...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏波，杨发群，任庆，大原僚治，
申请(专利权)人：嘉世利运搬装置制造扬州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32