一种用于客车前桥放置的工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于客车前桥放置的工装，包括水平设置的矩形框，矩形框由第二横梁和纵梁构成，矩形框边角处分别固定有立柱，第二横梁上方设有第一横梁，第一横梁两端分别与两相邻的立柱固定连接，第一横梁与第二横梁之间连接有支撑杆，第一横梁一表面设置有限位柱和支撑块，支撑块位于限位柱与立柱之间。本实用新型专利技术整体结构简单，便于制作，有利于节约成本；通过本工装放置客车前桥，用于解决前桥的放置问题，避免了磕碰划伤问题，而且有利于节省空间；通过本工装对客车前桥进行统一归置，提高了生产现场管理的便捷性以及生产现场的整洁度；通过结合叉车使用本工装，便于对客车前桥进行转运，提高了客车前桥转运操作的安全性。

Frock for placing front axle of passenger car

The utility model discloses a bus for the front axle placed tooling, including horizontal rectangular box set, rectangular frame composed of second rectangular beams and stringers, frames are respectively fixed with the column corner, the first beam has second above the beam, the first beam ends are respectively fixedly connected with two adjacent columns, between the first beam and second beam is connected with a supporting rod, a first beam is arranged on the surface of a column and a supporting block, the supporting block is located in the limit column and the column. The utility model has the advantages of simple structure, convenient manufacture, can save the cost; the tooling placed car front axle, is used to solve the placement problem of front axle, to avoid scratches, but also conducive to save space; the tooling for unified arrangement of bus front axle, improve the production management of the convenience and the production site cleanliness; by combining the forklift use this tool, to facilitate the transport of passenger car front axle, improves the safety of passenger transport operation of the front axle.

【技术实现步骤摘要】
一种用于客车前桥放置的工装
本技术属于客车装配
，特别是涉及一种用于客车前桥放置的工装。
技术介绍
目前，客车公司在生产客车的过程中，客车前桥通常直接堆放在地面上，然而这样会占用地面空间，同时容易对前桥和地面造成不同程度的磕碰划；另外，如果堆放不整齐，就会给生产现场的管理带来不便。为便于车子前桥放置、转运和提高车间空间利用率，需要设计一个工装来解决这个问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于客车前桥放置的工装，通过该工装的应用，解决了现有的问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种用于客车前桥放置的工装，包括水平设置的矩形框，所述矩形框由第二横梁和纵梁构成，所述矩形框边角处分别固定有立柱，所述第二横梁上方设有第一横梁，所述第一横梁两端分别与两相邻的立柱固定连接，所述第一横梁与第二横梁之间连接有支撑杆，所述第一横梁一表面设置有限位柱和支撑块，所述支撑块位于限位柱与立柱之间。进一步地，所述立柱底端固定有连接板，所述立柱通过连接板连接有底脚。进一步地，所述底脚为锥状。进一步地，所述立柱与纵梁之间连接有斜撑。进一步地，所述限位柱为两个，所述第一横梁和限位柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于客车前桥放置的工装，包括水平设置的矩形框，所述矩形框由第二横梁(6)和纵梁(8)构成，其特征在于：所述矩形框边角处分别固定有立柱(1)，所述第二横梁(6)上方设有第一横梁(4)，所述第一横梁(4)两端分别与两相邻的立柱(1)固定连接，所述第一横梁(4)与第二横梁(6)之间连接有支撑杆(5)，所述第一横梁(4)一表面设置有限位柱(3)和支撑块(2)，所述支撑块(2)位于限位柱(3)与立柱(1)之间。

【技术特征摘要】
1.一种用于客车前桥放置的工装，包括水平设置的矩形框，所述矩形框由第二横梁(6)和纵梁(8)构成，其特征在于：所述矩形框边角处分别固定有立柱(1)，所述第二横梁(6)上方设有第一横梁(4)，所述第一横梁(4)两端分别与两相邻的立柱(1)固定连接，所述第一横梁(4)与第二横梁(6)之间连接有支撑杆(5)，所述第一横梁(4)一表面设置有限位柱(3)和支撑块(2)，所述支撑块(2)位于限位柱(3)与立柱(1)之间。2.根据权利要求1所述的一种用于客车前桥放置的工装，其特征在于：所述立柱(1)底端固定有连接板(9)，所述立柱(1)通过连接板(9)连接有底脚(10)。3.根据权利要求2所述的一种用于客车前桥放置的工装，其特征在于：所述底...

【专利技术属性】
技术研发人员：许书芹，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34