The invention relates to the technical field of vehicle equipment, in particular to an adjustable vehicle axle device. The main technical proposal of the utility model is a bridge device, adjustable bridge, including bridge arm, supporting member, a connecting piece and a connecting piece two; the bridge arm is two; two of the bridge arm arranged on both sides of the bridge body; one end of the bridge arm and the the bridge is the bridge to the bridge arm relative to the swing up and down; the other end of the bridge arm and the support member is hinged to the support member relative to the bridge arm to swing up and down; the connecting piece is arranged between the bridge and the bridge arm and for defining the swing angle of the arm relative to the bridge body; the connecting piece two arranged on the support member and the bridge between the support for defining the swing angle relative to the arm member. The invention can improve the adaptability of the vehicle to the complex road surface.
【技术实现步骤摘要】
一种可调节的车桥装置
本专利技术涉及车辆装备
,尤其涉及一种可调节的车桥装置。
技术介绍
车桥是通过悬架与车架相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受车辆的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。目前的车桥均为不可调节的;桥体的离地间隙为固定不变的,造成车辆对复杂路面的适应性较差,影响车辆的通过性。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供一种可调节的车桥装置,主要目的在于改善车辆对复杂路面的适应性。为达到上述目的,本专利技术主要提供如下技术方案:本专利技术的实施例提供一种可调节的车桥装置,包括:桥体、桥臂、支撑构件、连接件一和连接件二;所述桥臂为两个;两个所述桥臂分别设置在所述桥体的两侧;所述桥臂的一端与所述桥体铰接,所述桥臂能够相对所述桥体上下摆动;所述桥臂的另一端与所述支撑构件铰接,所述支撑构件能够相对所述桥臂上下摆动;所述连接件一设置在所述桥体与所述桥臂之间,用于限定所述桥臂相对所述桥体的摆动角度;所述连接件二设置在所述桥臂与所述支撑构件之间,用于限定所述支撑构件相对所述桥臂的摆动角度。进一步地,所述连接件一为杆件;所述连接件一的一端与所述桥体铰接,另一端与所述桥臂铰接。进一步地,所述连接件二为杆件;所述连接件二的一端与所述桥臂铰接,另一端与所述支撑构件铰接。进一步地,所述连接件一固定地设置在所述桥体上;所述连接件一上设置有至少一个调节孔一;所述桥臂与所述调节孔一铰接。进一步地,所述连接件二固定地设置在所述桥臂上;所述连接件二上设置有至少一个调节孔二;所述支撑构件与所述调节孔二铰接。进一步地,还包括:调节油缸一和调节油缸二;所述调节油缸一的一端与所述桥体 ...
【技术保护点】
一种可调节的车桥装置,其特征在于,包括:桥体、桥臂、支撑构件、连接件一和连接件二;所述桥臂为两个;两个所述桥臂分别设置在所述桥体的两侧;所述桥臂的一端与所述桥体铰接,所述桥臂能够相对所述桥体上下摆动;所述桥臂的另一端与所述支撑构件铰接,所述支撑构件能够相对所述桥臂上下摆动;所述连接件一设置在所述桥体与所述桥臂之间,用于限定所述桥臂相对所述桥体的摆动角度;所述连接件二设置在所述桥臂与所述支撑构件之间,用于限定所述支撑构件相对所述桥臂的摆动角度。
【技术特征摘要】
1.一种可调节的车桥装置,其特征在于,包括:桥体、桥臂、支撑构件、连接件一和连接件二;所述桥臂为两个;两个所述桥臂分别设置在所述桥体的两侧;所述桥臂的一端与所述桥体铰接,所述桥臂能够相对所述桥体上下摆动;所述桥臂的另一端与所述支撑构件铰接,所述支撑构件能够相对所述桥臂上下摆动;所述连接件一设置在所述桥体与所述桥臂之间,用于限定所述桥臂相对所述桥体的摆动角度;所述连接件二设置在所述桥臂与所述支撑构件之间,用于限定所述支撑构件相对所述桥臂的摆动角度。2.根据权利要求1所述的可调节的车桥装置,其特征在于,所述连接件一为杆件;所述连接件一的一端与所述桥体铰接,另一端与所述桥臂铰接。3.根据权利要求1或2所述的可调节的车桥装置,其特征在于,所述连接件二为杆件;所述连接件二的一端与所述桥臂铰接,另一端与所述支撑构件铰接。4.根据权利要求1所述的可调节的车桥装置,其特征在于,所述连接件一固定地设置在所述桥体上;所述连接件一上设置有至少一个调节孔一;所述桥臂与所述调节孔一铰接。5.根据权利要求1或4所述的可调节的车桥装置,其特征在于,所述连接件二固定地设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓禄成,刘洪国,
申请(专利权)人:新疆沙漠虎特种车辆科技有限公司,
类型:发明
国别省市:新疆,65
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