采用NFC技术与地磁式车检器数据交互的方法技术

本发明专利技术专利属于智能交通、交通信息采集领域，具体涉及设置地磁车检器内部参数和控制其运行的方法。包括NFC发起设备、NFC应答设备、地磁车检器。所述NFC发起设备为具有NFC功能的手机或者其他手持NFC设备。所述NFC应答设备为内置于地磁式车检器的NFC模块，包括NFC线圈，解码芯片组成的无源单元。NFC发起设备录入参数信息并制造射频场把参数信息传播出去。NFC应答设备进入射频场后，线圈产生感应电流并接收射频场中负载的数据，解码芯片把数据还原成参数信息后储存。当射频场离开后，地磁车检器微处理器调用解码芯片中的参数。整个过程只有调用解码芯片参数时消耗地磁车检器电量，其他动作均依靠射频场中感应电量，对于地磁车检器来说极为省电。

【技术实现步骤摘要】
采用NFC技术与地磁式车检器数据交互的方法
本专利技术专利涉及道路交通车辆信息采集和停车管理系统，尤其涉及一种采用NFC技术与地磁车检器内部数据交互的方法。
技术介绍
随着车辆保有量的不断增加，城市中对车辆智能管理的要求日益提高。目前市场上主流的车辆检测技术环形线圈检测、视屏检测、微波检测等缺点日渐明显起来，新的检测方式应市场的要求孕育而出。无线地磁式车辆检测器是近几年最新发展起来的车辆检测技术，由于其安装简便，抗干扰能力强得到了越来越多的应用。地磁车检器检测依靠地磁变量判断附近是否有车辆，自然环境中地磁水平对检测器判断车辆的阈值有较大影响。地磁车检器由于需要防水防尘防震耐压等工程需要都是密闭安装，安装后难以调试。现有的地磁车检器大都出厂时就设置好参数值，无法根据现场环境调试设备，车检器不是工作在最佳参数设置，影响检测效果甚至无法工作。利用车检器现有的无线透传模块调试设备，需要长时间把车检器的无线传输模块接收端置于开启状态，耗能增加，减少车检器使用寿命。
技术实现思路
本专利技术提出利用NFC（近场数据传输）方式与地磁车检器内部数据交互，调试参数的方法，该方法不仅耗电极低，而且工作稳定，传输数据不易被干扰，极好的解决了地磁式车检器封闭安装后的数据交流问题。实现了现场对地磁式车检器开机、停机、灵敏度、地址位等参数调节控制，同时还十分便捷的在车检器与用户之间建立联系，方便用户录入个人资料、支付信息等。具体采用如下技术方案。基于NFC方式与地磁车检器数据交互包括NFC发起设备、NFC应答设备、地磁车检器；NFC发起设备用于实现发起射频场(RF-field)，为整个NFC传输提供场能量，接受反馈信息完成数据交互；NFC应答设备置于地磁车检器内部，用于实现射频场负载信息的接受、解析、储存，并且发出反馈信息给NFC发起设备，完成数据交互；地磁车检器用于信息的采集分析，各模块工作控制和数据处理。所述的NFC发起设备通常为带NFC读卡器功能的手机，或者其他符合NFC传输标准的手持读卡器。所述的NFC应答设备具备耦合单元、NFC解码模块。通常情况下，车检器中的NFC应答端处于静默状态，在此状态下的NFC模块不耗电。NFC发起设备在整个通信过程中提供射频场(RF-field)，它通过射频场以13.56Mbps的速度将数据发给另一台设备。另一台设备称为NFC应答设备，依靠线圈在射频场中产生的电流利用负载调制(loadmodulation)技术，可以相同的速度将数据传回发起设备。NFC应答端接收到的信息即车检器需要的数据信息，该信息可以是车检器的停止重启指令、灵敏度、地址码、甚至收费信息。信息经过解码后储存在NFC解码芯片中。当应答设备离开发起设备的射频场后，车检器微处理器开始给NFC解码芯片供电，并且调用其中储存的数据信息。读取完信息后，NFC解码芯片被断电，继续置于静默状态不耗电。附图说明图1地磁式车检器结构剖面图。图2NFC模块工作流程图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。应理解该例子仅用于更好的理解本专利技术，而不用于限制本专利技术的范围。本专利技术涉及一种利用NFC方式与地磁式车检器信息互传的方法。包括：NFC发起设备，发出射频场为NFC传输提供场能量并发出数据；NFC应答设备，处于射频场中产生感应电流并接受射频场中负载的数据；地磁车检器，其中微处理器调用NFC应答设备储存的数据。图1给出采用NFC方式进行数据交互的地磁车检器结构图，以NFC发起设备为手机为例。1）在具有NFC读卡器功能的手机上安装专用的APP应用软件，在软件界面输入需要录入地磁车检器的数据。2）开启手机NFC功能，使手机靠近在检测器正上方，确保地磁车检器处于手机发射的射频场内。当软件提示检测到NFC应答设备后开始录入数据信息；数据通过射频场传播，由NFC应答设备的耦合模块感应电流进入地磁车检器解码模块中被储存。该数据信息可以是车检器的停止或者重启指令，也可以是灵敏度参数；如果使用专用NFC支付软件可以录入用户个人信息或者停车收费信息。3）利用负载调制技术，地磁车检器中记录的信息同时也可以通过射频场反馈回手机中，该信息可以是车检器地址码，也可以是地磁车检器故障信息等。4）数据交互完成以后手机远离地磁车检器，射频场也将会消失。地磁车检器的微处理检测到射频场的消失会开始给解码模块供电，并且调用解码模块中录入的数据信息。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用NFC技术与地磁车检器内部数据交互的方法，特征在于：包括NFC发起设备、NFC应答设备和地磁车检器：其中，所述NFC发起设备，用于录入参数信息，并制造射频场，通过射频场提供能量并发送无线数据；所述NFC应答设备，用于接收射频场转换成电能，同时将射频场传播的数据解析出所需信息并储存；所述地磁车检器，用于车辆信息的采集运算和车检器的运行控制。

【技术特征摘要】
1.一种采用NFC技术与地磁车检器内部数据交互的方法，特征在于：包括NFC发起设备、NFC应答设备和地磁车检器：其中，所述NFC发起设备，用于录入参数信息，并制造射频场，通过射频场提供能量并发送无线数据；所述NFC应答设备，用于接收射频场转换成电能，同时将射频场传播的数据解析出所需信息并储存；所述地磁车检器，用于车辆信息的采集运算和车检器的运行控制。2.根据权利1所述基于NFC控制地磁车检器的NFC发起设备，其特征包括依次连接的耦合模块、编码模块、接口单元和相应的应用软件；所述的耦合模块通常为线圈、微带天线等，通过发出射频场利用耦合效应给无源应答设备提供感应电流并传播数据；所述的发起设备编码模块把参数信息编译出无线数据，并且给耦合模块提供电流制造射频场；所述的接口单元连接编码模块与微处理器，用于编码模块与微处理器之间的数据传输；所述的应用软件为与应答设备相匹配的NFC专用软件，用于输入更新的数据和显示从应答设备读取的数据。3.根据权利1所述的NFC发起设备为具有NFC读卡器功能的手机或者其他符合NFC传输标准的手持读卡器。4.根据权利1所述基于NFC控制地磁车检器的NFC应答设备，其特征包含依次连接的应答设备耦合模块、解码模块和接口单元；所述的应答设备耦合模块为与解码芯片相匹配的线圈，其固定于车检器外壳内侧，线圈引线连接NFC应答解码模块；耦合模块处于射频场中会产生感应电流...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡睿，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：胡睿，胡智勇，
类型：发明
国别省市：广东,44