【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车动力电池电池液冷管装置
本技术关于一种电动汽车动力电池电池液冷管装置。
技术介绍
伴随着能源的不断消耗,温室效应及大气污染问题日益严峻,在这种背景下,电动汽车研发已经成为全球汽车企业发展的重要趋势。随着电动汽车的发展,电动汽车对电池性能提升要求进一步提升。伴随高能量密度动力电池的发展,电池产热问题更加突出。市场上的纯电动汽车电池组容量较大,续驶里程较长,能够满足短途代步需求,同时磷酸铁锂电池具有超长寿命、安全环保、充电速度快,自放电少,无记忆效应、体积小,重量轻、电池单体电压高,放电平台稳定、高能量密度等优势受到全球动力电池专家的大力推崇。目前市场上热管理系统方式主要分为风冷、液冷两种方式,风冷价格便宜,但是效果差;液冷系统复杂、部件成本高,但是效果好。纯电动汽车电池组容量较大同时必然带来成本上升,同时有限体积内布置电池数目较多必然导致动力电池总成热管理系统散热问题,电池组在有限时间内均匀散热便成为重要难题,目前风冷加热冷却效果不理想,温差较大;液冷系统散成本虽高但加热冷却效果好,温差能有效控制。
技术实现思路
本技术提供一种电动汽车动力电池电池液冷管装置,其包括:与动力电池相连的进水口和出水口,和布置在所述进水口和所述出水口之间并经液冷管路连接的热交换器,其中:在所述热交换器和所述进水口之间具有经液冷管路连接的膨胀水壶;且在所述热交换器和所述出水口之间具有经液冷管路连接的水加热器。该新型装置能够对动力电池进行热交换器和水加热,保持动力电池的工作环境。附图说明图1为本技术的装配图;和图2为热交换器示意图。附图标记:进水口1,出水口2,液冷管路3,热交换 ...
【技术保护点】
一种电动汽车动力电池电池液冷管装置,其包括:与动力电池相连的进水口和出水口,和布置在所述进水口和所述出水口之间并经液冷管路连接的热交换器,其特征在于:在所述热交换器和所述进水口之间具有经液冷管路连接的膨胀水壶;且在所述热交换器和所述出水口之间具有经液冷管路连接的水加热器。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车动力电池电池液冷管装置,其包括:与动力电池相连的进水口和出水口,和布置在所述进水口和所述出水口之间并经液冷管路连接的热交换器,其特征在于:在所述热交换器和所述进水口之间具有经液冷管路连接的膨胀水壶;且在所述热交换器和所述出水口之间具有经液冷管路连接的水加热器。2.如权利要求1所述的一种电动汽车动力电池电池液冷管装置,其特征在于:所述热交换器还具有冷媒进口和冷媒出口。3.如权利要求2所述的一种电动汽车动力电池电池液冷...
【专利技术属性】
技术研发人员:武文杰,夏顺礼,赵久志,张宝鑫,李华,宋浩鹏,刘平,徐爱琴,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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