双动气缸缸体制造技术

技术编号:16148233 阅读:33 留言:0更新日期:2017-09-06 16:03
本发明专利技术揭示了一种双动气缸缸体,包括第一安装部及与所述第一安装部相连接的第二安装部,所述第一安装部内部设有内外贯通的用于容置气缸活塞件及气缸轴的第一通孔,所述第一安装部包括前端和后端,其中前端设有一通气孔,用于驱动活塞件及气缸轴快速后退;第二安装部设有贯穿所述第二安装部两端的第二通孔,通过第二通孔使夹片直接安装在气缸缸体上,本发明专利技术结构简单,不易损坏气缸缸体的同时,能够提高气缸的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
双动气缸缸体
本专利技术涉及一种机械领域,尤其是涉及一种双动气缸缸体。
技术介绍
目前,随着科学技术的发展,气缸的使用越来越广泛,利用气体来实现对物体的推动吸取等功能在气缸的使用中较为常见,且在机械手领域中的有一种金具气缸,体积较小,用于吸取所需要的物品时,需要将其安装在机械手的前端,为了使气缸使用更加方便,需要在增加的气缸的抱功能,通过两个夹片安装在气缸的前端,驱动其中一个夹片即可实现气缸的抱功能,而现有的气缸缸体与夹片的连接通过螺丝固定,固定方式在旋紧时容易将气缸缸体的下端挤压变形,造成气缸损坏,且这种气缸的缸体连接单一,使用时仅能连接一种偏头的夹片。另一方面现有的气缸内部的活塞件在进行活塞运动过程中,采用内部安装有弹簧来使活塞件后退回位。由于后退的力量太小,速度较慢,影响工作效率,因此急需要够解决此类问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种具有通气孔的气缸缸体,且在气缸缸体上还设有安装夹片或其他部件的第二安装部,来提高气缸的工作效率,同时可将夹片直接固定在气缸上,不需要辅助的螺丝来紧固,以避免通过螺丝固定夹片时造成气缸的缸体的第二安装部的损坏。为实现上本文档来自技高网...
双动气缸缸体

【技术保护点】
一种双动气缸缸体,其特征在于:包括第一安装部及与所述第一安装部相连接的第二安装部,所述第一安装部内沿其轴向设有内外贯通的、用于容置气缸活塞件的第一通孔以及用于驱动活塞件后退的通气孔,所述第二安装部设有用于安装夹片的安装架。

【技术特征摘要】
1.一种双动气缸缸体,其特征在于:包括第一安装部及与所述第一安装部相连接的第二安装部,所述第一安装部内沿其轴向设有内外贯通的、用于容置气缸活塞件的第一通孔以及用于驱动活塞件后退的通气孔,所述第二安装部设有用于安装夹片的安装架。2.根据权利要求1所述的双动气缸缸体,其特征在于:所述第一安装部包括前端和后端,所述第一通孔贯通所述第一安装部的前端和后端,所述第一安装部的前端的所述第一通孔内设有用于对气缸内的活塞件及气缸轴进行限位的限位部。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:滑英宾
申请(专利权)人:苏州驱指自动化科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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