一种车辆图像的处理方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆图像的处理方法及装置，涉及铁路自动化管理过程中的图像处理技术，其中所述处理方法包括以下步骤：对获取到的一源车辆图像转换成一HLS色彩空间的第一图像；修改所述第一图像所在亮度层图像的亮度值为一预设值，生成一HLS色彩空间的第二图像；将所述第二图像换成一RGB色彩空间的第三图像；对所述第三图像进行二值化处理得到一中间图像，并识别出所述中间图像中的字符信息，本发明专利技术提供了一对应所述处理方法的处理装置，总之，本发明专利技术可以巧妙地克服现有技术由于阳光阴影对源车辆图像造成遮挡而无法正确识别出其中的字符信息的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆图像的处理方法及装置
本专利技术涉及铁路自动化管理过程中的图像处理技术，特别是涉及一种车辆图像的处理方法及装置。
技术介绍
在目前的铁路管理中，涉及对经过站点的列车进行拍照来获取每节车厢的车辆图像，然后利用软件识别出该车辆图像中的字符，从而实现对经过列车信息的自动识别和管理的目的。不过在实际应用中发现，在某些环境下会出现所获取到的车辆图像上的字符被其它障碍物遮挡的情况，例如在阳光下其它外界物的影子会投影到该字符上，如图1，从而在对该图像进行识别处理时，无法正确识别出其上的字符。见图2，给出了不同车辆图像在进行二值化处理后的效果图，如图所示，图像1是对没有被其它物体的阴影所遮挡的车辆图像进行二值化处理后的效果图，可以看到，处理后的图像1上可以清楚的显示出正确的车号信息；相反，图像2是对有被其它物体的阴影所遮挡的车辆图像进行二值化处理后的效果图，可以看到，处理后的图像2上不能清楚的完整的显示出正确的车号信息。基于上述情况，如何克服车辆图像中由于外界阴影造成车号信息无法正确识别的情况，是目前本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种车辆图像的处理方法及装置，用于解决现有车辆图像中由于外界阴影造成车号信息无法正确识别的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供以下技术方案：一种车辆图像的处理方法，包括以下步骤：对获取到的一源车辆图像转换成一HLS色彩空间的第一图像；修改所述第一图像所在亮度层图像的亮度值为一预设值，生成HLS色彩空间的一第二图像；将所述第二图像换成RGB色彩空间的一第三图像；对所述第三图像进行二值化处理得到一中间图像，并识别出所述中间图像中的字符信息。在一优选实施方案中，所述修改所述第一图像所在亮度层图像的亮度值为一预设值，生成一HLS色彩空间的第二图像包括：将所述第一图像分层得到其中的一亮度层图像、一色相层图像及一饱和度层图像；修改所述亮度层图像的亮度值修改为一预设值，得到一新的亮度层图像；将所述新的亮度层图像与所述色相层图像和所述饱和度层图像重新合成HLS色彩空间的一第二图像。在一优选实施方案中，所述源车辆图像为以下任一色彩空间的图像：RGB、HLS及HSV。在一优选实施方案中，所述预设值为60-150。在一优选实施方案中，所述预设值为100-130。此外本专利技术还提供了一种车辆图像的处理装置，包括：第一图像转换模块，用于对获取到的一源车辆图像转换成HLS色彩空间的一第一图像；第二图像转换模块，用于修改所述第一图像所在亮度层图像的亮度值为一预设值，生成HLS色彩空间的一第二图像；第三图像转换模块，用于将所述第二图像换成RGB色彩空间的一第三图像；图像识别处理模块，用于对所述第三图像进行二值化处理得到一中间图像，并识别出所述中间图像中的字符信息。在一优选实施方案中，所述第二图像转换模块包括：图像分层单元，用于将所述第一图像分层得到其中的一亮度层图像、一色相层图像及一饱和度层图像；亮度修改单元，用于修改所述亮度层图像的亮度值修改为一预设值，得到一新的亮度层图像；图像合成单元，将所述新的亮度层图像与所述色相层图像和所述饱和度层图像重新合成一HLS色彩空间的第二图像。在一优选实施方案中，所述源车辆图像为以下任一色彩空间的图像：RGB、HLS及HSV。在一优选实施方案中，所述预设值为60-150。在一优选实施方案中，所述预设值为100-130。如上所述，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术通过利用色彩空间转换得到HLS图像，然后修改其中亮度层的亮度值，以此重新生成一新的HLS图像，最后再将该新的HLS图像转换成RGB图像，进而正确识别出其中的字符信息，巧妙的克服了现有技术由于阳光阴影对源车辆图像造成遮挡而无法正确识别出其中的字符信息的问题。附图说明图1显示为现有技术中有阳光阴影遮挡的源车辆图像。图2显示为现有技术中对不同车辆图像在进行二值化处理后的效果图。图3为本专利技术提供的一种车辆图像的处理方法的流程图。图4为本专利技术中第二图像的获取流程图。图5为本专利技术提供的一种车辆图像的处理装置的原理图。图6为图5中第二图像转换模块的结构框图。附图标号说明100处理装置110第一图像转换模块120第二图像转换模块121图像分层单元122亮度修改单元123图像合成单元130第三图像转换模块140图像识别处理模块S1～S4步骤具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。名称解释：HLS色彩空间，即HLS色彩模式，其中，HLS是Hue色度、Lightness亮度，Saturation饱和度的简称，HLS色彩空间是工业界的一种颜色标准，是通过对色调(H)、饱和度(S)、亮度(L)三个颜色通道的变化以及它们相互之间的叠加来得到各式各样的颜色的，HSL即是代表色调，饱和度，亮度三个通道的颜色，这个标准几乎包括了人类视力所能感知的所有颜色，是目前运用最广的颜色系统之一。RGB色彩空间，即RGB色彩模式，其是工业界的一种颜色标准，是通过对红(R)、绿(G)、蓝(B)三个颜色通道的变化以及它们相互之间的叠加来得到各式各样的颜色的，RGB即是代表红、绿、蓝三个通道的颜色，这个标准几乎包括了人类视力所能感知的所有颜色，是目前运用最广的颜色系统之一。HSV色彩空间，即HSV色彩模型，HSV分别标识Hue、Saturation、Value，其是根据颜色的直观特性。实施例1见图3，本实施例提供了一种车辆图像的处理方法，下面对该处理方法的实现步骤进行详细说明。步骤S1，对获取到的一源车辆图像转换成一HLS色彩空间的第一图像。其中，所述源车辆图像是指通过现场图像获取设备拍摄到的列车图像，具体地，该源车辆图像可以为一RGB色彩空间的图像、或者为一HSV色彩空间的图像、也可以为HLS色彩空间的图像。S2，修改所述第一图像所在亮度层图像的亮度值为一预设值，生成一HLS色彩空间的第二图像。在步骤S2中，通过对为HLS色彩空间的第一图像所在亮度层图像的亮度值进行修改，以此来重新生成一HLS色彩空间的图像，即第二图像，为后续步骤处理提供基础。具体地，见图4，第二图像可以通过以下处理步骤来得到：S21，将所述第一图像分层得到其中的一亮度层图像、一色相层图像及一饱和度层图像。其中，这里对第一图像进行分层的目的是得到亮度层图像，而同时分层出的色相层图像和饱和度层图像则是为了后续重新生成一新的HLS色彩空间的图像提供基础。S22，修改所述亮度层图像的亮度值修改为一预设值，得到一新的亮度层图像。S23，将所述新的亮度层图像与所述色相层图像和所述饱和度层图像重新合成一HLS色彩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆图像的处理方法，其特征在于，包括：对获取到的一源车辆图像转换成HLS色彩空间的一第一图像；修改所述第一图像所在亮度层图像的亮度值为一预设值，生成HLS色彩空间的一第二图像；将所述第二图像换成RGB色彩空间的一第三图像；对所述第三图像进行二值化处理得到一中间图像，并识别出所述中间图像中的字符信息。

【技术特征摘要】
1.一种车辆图像的处理方法，其特征在于，包括：对获取到的一源车辆图像转换成HLS色彩空间的一第一图像；修改所述第一图像所在亮度层图像的亮度值为一预设值，生成HLS色彩空间的一第二图像；将所述第二图像换成RGB色彩空间的一第三图像；对所述第三图像进行二值化处理得到一中间图像，并识别出所述中间图像中的字符信息。2.根据权利要求1所述的车辆图像的处理方法，其特征在于：所述修改所述第一图像所在亮度层图像的亮度值为一预设值，生成HLS色彩空间的一第二图像的步骤包括：将所述第一图像分层得到其中的一亮度层图像、一色相层图像及一饱和度层图像；修改所述亮度层图像的亮度值修改为一预设值，得到新的亮度层图像；将所述新的亮度层图像与所述色相层图像和所述饱和度层图像重新合成HLS色彩空间的一第二图像。3.根据权利要求1所述的车辆图像的处理方法，其特征在于：所述源车辆图像为以下任一色彩空间的图像：RGB、HLS及HSV。4.根据权利要求1-3任一所述的车辆图像的处理方法，其特征在于：所述预设值为60-150。5.根据权利要求4所述的车辆图像的处理方法，其特征在于：所述预设值为100-130。6.一种车辆图像的处理装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：段文彬，胡冲，刘波，
申请(专利权)人：重庆微标科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50