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一种阻挡热交换的路基隔热装置制造方法及图纸

技术编号:16128796 阅读:28 留言:0更新日期:2017-09-01 20:50
本实用新型专利技术公开了一种阻挡热交换的路基隔热装置,包括路基本体,所述路基本体内部下方设有第一基础板和第二基础板,所述第一基础板位于第二基础板的下方,所述第一基础板上端和下端均设有第一隔温砌板,所述第二基础板上端和下端均设有第二隔温砌板,所述第一基础板和第二基础板均是由防水层、粉细砂砾层和填土组成,上端所述第二隔温砌板上方设有混凝土层,所述混凝土层上方设有碎石垫层。本阻挡热交换的路基隔热装置,第一隔温砌板和第二隔温砌板的设置有效的达到了隔离热交换的目的,且两个隔温砌板具有良好的隔温效果,预埋锚杆、螺帽和保护板的设置使得路基本体结构强度高,稳定性能好,能有效避免公路边坡滑坡现象发生。

Subgrade heat insulation device for blocking heat exchange

The utility model discloses a roadbed thermal insulation device of heat exchange barrier, including the basic body, the basic body is arranged below the road first base plate and second base plate is arranged below the first base plate is located in the second base board, the first base plate upper and lower ends are provided with first insulation block. The second upper and lower base plate are provided with second insulation block, the first base plate and second base plate are composed of waterproof layer, fine gravel and soil, at the upper end of the second partition board is provided with a temperature above the brick concrete layer and the concrete layer is arranged above the gravel cushion. The barrier roadbed insulating heat exchanger device, the first insulation board and second insulation masonry masonry board is effective to isolate the purpose of heat exchange, and the two insulating brick board with insulation effect is good, pre buried bolt, nut and the protection plate is arranged so that the basic structure of high strength road stable, good performance, can effectively avoid the occurrence of highway slope landslide phenomenon.

【技术实现步骤摘要】
一种阻挡热交换的路基隔热装置
本技术涉及道路工程
,具体为一种阻挡热交换的路基隔热装置。
技术介绍
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是铁路和公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分,路基可分为土路基,石路基,土石路基三种,由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构,也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连,共同构成线路。路基依其所处的地形条件不同,有两种基本形式:路堤和路堑,俗称填方和挖方。铁路路基的作用是在路基面上直接铺设轨道结构,因此,路基是轨道的基础,路基荷载,既承受轨道结构的重量,即静荷载,又承受列车行驶时通过轨道传播而来的动荷载。路基同轨道一起共同构成的线路结构是一种相对松散连结的结构形式,抵抗动荷载的能力弱。建造路基的材料,不论填或挖,主要是土石类散体材料,所以路基是一种土工结构,经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏,抵抗能力差,因此,路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性。对于高速铁路,路基还应有合理的刚度,以保障列车高速行驶中的平稳性和舒适性,随着社会的发展,越来越多的实例表明,很多的路基都损坏与热交换,因此需要设计一种防止热交换的路基隔离设施。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种阻挡热交换的路基隔热装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种阻挡热交换的路基隔热装置,包括路基本体,所述路基本体内部下方设有第一基础板和第二基础板,所述第一基础板位于第二基础板的下方,所述第一基础板上端和下端均设有第一隔温砌板,所述第二基础板上端和下端均设有第二隔温砌板,且下端第二隔温砌板和上端第一隔温砌板之间设有钢丝格珊层,所述第一基础板和第二基础板均是由防水层、粉细砂砾层和填土组成,且防水层位于粉细砂砾层的上方,所述粉细砂砾层位于填土的上方,上端所述第二隔温砌板上方设有混凝土层,所述混凝土层上方设有碎石垫层。优选的,所述路基本体下方左右侧壁均设有保护板。优选的,所述保护板内部从左至右设有预埋锚杆。优选的,所述预埋锚杆一端设有螺帽,且螺帽位于保护板的外部。优选的,所述螺帽与保护板连接处设有橡胶垫。优选的,所述保护板上方设有承重斜板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本阻挡热交换的路基隔热装置,第一隔温砌板和第二隔温砌板的设置有效的达到了隔离热交换的目的,且两个隔温砌板具有良好的隔温效果,预埋锚杆、螺帽和保护板的设置使得路基本体结构强度高,稳定性能好,能有效避免公路边坡滑坡现象发生。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术第一基础板和第二基础板内部结构示意图;图3为本技术A处放大结构示意图。图中:1路基本体、2螺帽、3预埋锚杆、4橡胶垫、5保护板、6承重斜板、7钢丝格珊层、8碎石垫层、9混凝土层、10第二基础板、11第一基础板、12第二隔温砌板、13第一隔温砌板、14防水层、15粉细砂砾层、16填土。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种阻挡热交换的路基隔热装置,包括路基本体1,所述路基本体1内部下方设有第一基础板11和第二基础板10,所述第一基础板11位于第二基础板10的下方,所述第一基础板11上端和下端均设有第一隔温砌板13,所述第二基础板10上端和下端均设有第二隔温砌板12,且下端第二隔温砌板12和上端第一隔温砌板13之间设有钢丝格珊层7,所述第一基础板11和第二基础板10均是由防水层14、粉细砂砾层15和填土16组成,且防水层14位于粉细砂砾层15的上方,所述粉细砂砾层15位于填土16的上方,上端所述第二隔温砌板12上方设有混凝土层9,所述混凝土层9上方设有碎石垫层8,所述路基本体1下方左右侧壁均设有保护板5,所述保护板5内部从左至右设有预埋锚杆3,所述预埋锚杆3一端设有螺帽2,且螺帽2位于保护板5的外部,所述螺帽2与保护板5连接处设有橡胶垫4,所述保护板5上方设有承重斜板6。工作原理:第一隔温砌板13和第二隔温砌板12的设置有效的达到了隔离热交换的目的,且两个隔温砌板具有良好的隔温效果,预埋锚杆3、螺帽2和保护板5的设置使得路基本体1结构强度高,稳定性能好,能有效避免公路边坡滑坡现象发生。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种阻挡热交换的路基隔热装置

【技术保护点】
一种阻挡热交换的路基隔热装置,包括路基本体(1),其特征在于:所述路基本体(1)内部下方设有第一基础板(11)和第二基础板(10),所述第一基础板(11)位于第二基础板(10)的下方,所述第一基础板(11)上端和下端均设有第一隔温砌板(13),所述第二基础板(10)上端和下端均设有第二隔温砌板(12),且下端第二隔温砌板(12)和上端第一隔温砌板(13)之间设有钢丝格珊层(7),所述第一基础板(11)和第二基础板(10)均是由防水层(14)、粉细砂砾层(15)和填土(16)组成,且防水层(14)位于粉细砂砾层(15)的上方,所述粉细砂砾层(15)位于填土(16)的上方,上端所述第二隔温砌板(12)上方设有混凝土层(9),所述混凝土层(9)上方设有碎石垫层(8)。

【技术特征摘要】
1.一种阻挡热交换的路基隔热装置,包括路基本体(1),其特征在于:所述路基本体(1)内部下方设有第一基础板(11)和第二基础板(10),所述第一基础板(11)位于第二基础板(10)的下方,所述第一基础板(11)上端和下端均设有第一隔温砌板(13),所述第二基础板(10)上端和下端均设有第二隔温砌板(12),且下端第二隔温砌板(12)和上端第一隔温砌板(13)之间设有钢丝格珊层(7),所述第一基础板(11)和第二基础板(10)均是由防水层(14)、粉细砂砾层(15)和填土(16)组成,且防水层(14)位于粉细砂砾层(15)的上方,所述粉细砂砾层(15)位于填土(16)的上方,上端所述第二隔温砌板(12)上方设有混凝土层(9),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱剑南任志娟李忠秋王悦石玉芬孙博
申请(专利权)人:朱剑南任志娟李忠秋王悦石玉芬孙博
类型:新型
国别省市:河北,13

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