汽车顶棚多工序一体裁切机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车顶棚多工序一体裁切机，包括机架，第一翻转架和第二翻转架，所述机架上设有胎膜，第一、第二翻转架设置在机架两侧且通过转轴连接，第一、第二翻转架间隔且相对设置，所述第一翻转架包括左侧边靠模和右侧边靠模，左、右侧边靠模设置在第一翻转架两侧且对称设置，所述第二翻转架包括天窗靠模和顶棚前档前沿靠模，天窗靠模设置在第二翻转架中部，顶棚前档前沿靠模设置在天窗靠模后方。本实用新型专利技术的汽车顶棚多工序一体裁切机能够将四个工位的裁切融入到一个工位，生产过程中无需多层周转，从而提升了产品质量的稳定性；此外，其操作简单实用，产品一致性有保障，减少了操作人员，生产效率较高。

Multi process integrated cutting machine for automobile roof

The utility model relates to a car roof multi process one cutting machine, which comprises a frame, the first frame and the second flip flip frame, the frame is provided with membranes, the first and the second turning frame is arranged on both sides of the rack and are connected through the rotating shaft, the first and the second turning frame interval and positioned relative to the first flip frame comprises a left edge profiling and on the right side of the mold, the left side and the right side cam is arranged in the first flip frame on both sides and symmetrically arranged, wherein the second turning frame comprises a skylight profiling and ceiling before the file front template, set in the middle of the turning frame roof profile second, the ceiling before the file is arranged in the rear roof front cam profiling. The utility model of the car roof multi process cutting machine can be integrated into four station cut to a station, without multilayer revolving in the production process, so as to enhance the stability of the product quality; in addition, the operation is simple and practical, product consistency and security, reduce the operating personnel, the production efficiency is high.

【技术实现步骤摘要】
汽车顶棚多工序一体裁切机
本技术涉及汽车内饰件生产设备，特别涉及汽车顶棚多工序一体裁切机。
技术介绍
汽车内饰顶棚可分为面层和骨架，面层通常采用阻燃与抗静电处理的被覆基布或纺织面料等材料；骨架层由热塑性或热固性板材组成，用于保持顶棚的挺括，使顶棚不易变形。面层和骨架通过模压工艺复合成符合汽车内顶钣金形状的整体，通过水切割等工艺进行边缘修剪和开孔处理，安装附件，制成汽车内饰顶棚总成。目前，汽车顶棚因包边需要对骨架相应位置进行裁切，通常顶棚需要裁切4个部位，左、右侧窗、顶棚前档、天窗，常用方式是根据模具压印线裁切，需要4个工序完成。上述技术方案的缺点在于，一方面裁切容易跑刀，产品一致性不好，质量没有保障；另一方面需要大量人力物力，产品周转频次多，生产效率低下。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的问题，提供了一种能够使产品质量更稳定，生产效率较高的汽车顶棚多工序一体裁切机。具体技术方案如下：汽车顶棚多工序一体裁切机，包括机架，第一翻转架和第二翻转架，所述机架上设有胎膜，第一、第二翻转架设置在机架两侧且通过转轴连接，第一、第二翻转架间隔且相对设置，所述第一翻转架包括左侧边靠模和右侧边靠模，左、右侧边靠模设置在第一翻转架两侧且对称设置，所述第二翻转架包括天窗靠模和顶棚前档前沿靠模，天窗靠模设置在第二翻转架中部，顶棚前档前沿靠模设置在天窗靠模后方。以下为本技术的附属技术方案。作为优选方案，所述第一翻转架包括两根第一转动臂，两根第一转动臂之间设有至少一根连接杆，连接杆与第一转动臂连接，所述左、右侧边靠模通过弧形臂与第一转动臂连接。作为优选方案，所述连接杆上方设有操作杆。作为优选方案，所述第二翻转架包括两根第二转动臂，所述天窗靠模包括镂空部和框架部，框架部通过固定杆分别与两侧的第二转动臂连接。作为优选方案，所述顶棚前档前沿靠模于框架部之间通过连接臂连接，第二转动臂之间设有横杆，连接臂一端与横杆固定，顶棚前档前沿靠模与横杆固定连接。作为优选方案，所述机架包括支撑架，支撑架设置在胎膜下方。作为优选方案，所述机架底部设有滚轮。本技术的技术效果：本技术的汽车顶棚多工序一体裁切机能够将四个工位的裁切融入到一个工位，生产过程中无需多层周转，从而提升了产品质量的稳定性；此外，其操作简单实用，产品一致性有保障，减少了操作人员，生产效率较高。附图说明图1是本技术实施例的汽车顶棚多工序一体裁切机的示意图。图2是本技术实施例的第一翻转架的示意图。图3是本技术实施例的第二翻转架的示意图。具体实施方式下面，结合实例对本技术的实质性特点和优势作进一步的说明，但本技术并不局限于所列的实施例。如图1至图3所示，本实施例的汽车顶棚多工序一体裁切机包括第一翻转架1，第二翻转架2和机架3，所述机架3上设有胎膜4，第一、第二翻转架1、2设置在机架3两侧且通过转轴5连接。第一、第二翻转架1、2间隔且相对设置。所述第一翻转架1包括左侧边靠模11和右侧边靠模，左、右侧边靠模设置在第一翻转架1两侧且对称设置。所述第二翻转架2包括天窗靠模21和顶棚前档前沿靠模22，天窗靠模21设置在第二翻转架2中部，顶棚前档前沿靠模22设置在天窗靠模21后方。上述技术方案中，将左侧窗、右侧窗、顶棚前档、天窗裁切的四个工位的裁切融入到一个工位，裁切时按靠模裁切，左、右侧边靠模焊接在同一个翻转架上面，天窗靠模和顶棚前档前沿靠模也焊接在同一翻转架上面，两个翻转架焊接在同一个机架上。当顶棚放置在胎膜上，第一、第二翻转架翻转，顶棚靠自身型面在胎膜上定位，四个靠模压在顶棚上，靠翻转架的自重压紧顶棚，工人拿裁切刀具沿靠模裁切。操作简单实用，产品一致性有保障，产品质量稳定，效率高。如图1至图3所示，进一步的，所述第一翻转架1包括两根第一转动臂12，两根第一转动臂12之间设有至少一根连接杆13，连接杆13与第一转动臂12连接，所述左、右侧边靠模通过弧形臂14与第一转动臂12连接。通过上述技术方案，能够提供第一翻转架的结构强度，通过第一转动臂带动左、右侧边靠模运动。所述连接杆13上方设有操作杆15，从而便于工人握住操作杆15使第一翻转架转动。所述第二翻转架2包括两根第二转动臂23，所述天窗靠模21包括镂空部211和框架部212，框架部212通过固定杆24分别与两侧的第二转动臂23连接。上述技术方案使得天窗靠模能够与第二转动臂连接，使第二转动臂带动天窗靠模运动。所述顶棚前档前沿靠模22于框架部212之间通过连接臂25连接，第二转动臂23之间设有横杆26，连接臂25一端与横杆26固定，顶棚前档前沿靠模22与横杆固定连接，从而使得顶棚前档前沿靠模22与框架部212连接，且能够增强第二翻转架的强度。所述机架3包括支撑架31，支撑架31设置在胎膜4下方，使胎膜更稳固。所述机架3底部设有滚轮32，从而便于机架移动。本实施例的汽车顶棚多工序一体裁切机能够将四个工位的裁切融入到一个工位，生产过程中无需多层周转，从而提升了产品质量的稳定性；此外，其操作简单实用，产品一致性有保障，减少了操作人员，生产效率较高。需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车顶棚多工序一体裁切机，其特征在于，包括机架，第一翻转架和第二翻转架，所述机架上设有胎膜，第一、第二翻转架设置在机架两侧且通过转轴连接，第一、第二翻转架间隔且相对设置，所述第一翻转架包括左侧边靠模和右侧边靠模，左、右侧边靠模设置在第一翻转架两侧且对称设置，所述第二翻转架包括天窗靠模和顶棚前档前沿靠模，天窗靠模设置在第二翻转架中部，顶棚前档前沿靠模设置在天窗靠模后方。

【技术特征摘要】
1.汽车顶棚多工序一体裁切机，其特征在于，包括机架，第一翻转架和第二翻转架，所述机架上设有胎膜，第一、第二翻转架设置在机架两侧且通过转轴连接，第一、第二翻转架间隔且相对设置，所述第一翻转架包括左侧边靠模和右侧边靠模，左、右侧边靠模设置在第一翻转架两侧且对称设置，所述第二翻转架包括天窗靠模和顶棚前档前沿靠模，天窗靠模设置在第二翻转架中部，顶棚前档前沿靠模设置在天窗靠模后方。2.如权利要求1所述的汽车顶棚多工序一体裁切机，其特征在于，所述第一翻转架包括两根第一转动臂，两根第一转动臂之间设有至少一根连接杆，连接杆与第一转动臂连接，所述左、右侧边靠模通过弧形臂与第一转动臂连接。3.如权利要求2所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：王贺友，王文升，
申请(专利权)人：重庆市久满汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50