分布式柔性限位装置制造方法及图纸
Distributed flexible position limiting device
The invention relates to a spacing device, in particular to a distributed flexible limiting device suitable for an airplane blade. The device comprises a rubber rod (2), a rubber rod positioning member (3) and a bracket (4), two rubber rod (2) through the rubber rod positioning member (3) is fixed on the bracket (4), two rubber rods (2) respectively with the blade trailing edge surface fit on both sides. Compared with the prior art, the technical proposal can effectively guarantee the effective fit between the blade and the fixing device, realize the effective fixation of the blade processing, and simultaneously reduce the damage to the blade when the machining process is made.
【技术实现步骤摘要】
分布式柔性限位装置
本专利技术涉及一种限位装置，特别涉及一种适用于飞机桨叶的分布式柔性限位装置。
技术介绍
在直升机桨叶生产中，针对桨叶传统的限位方法是在后缘处直接用刚性结构接触限位或者是对后缘两侧进行夹紧，该种限位方法既不能贴合桨叶后缘型面，也容易对桨叶造成损伤。该问题长期以来一直得不到解决，严重制约了复合材料主桨叶的制造质量。
技术实现思路
本专利技术的目的为：提供一种针对直升机桨叶的有效限位装置，同时减少生产过程中对直升机桨叶的损伤。本专利技术的技术方案为：分布式柔性限位装置，其特征为：所述的装置包括橡胶棒2、橡胶棒定位构件3和支架4，两根橡胶棒2通过橡胶棒定位构件3固定在支架4上，两根橡胶棒2分别与桨叶两侧后缘型面贴合。作为本技术方案的一种改进，橡胶棒定位构件3为弹簧钢结构。该涉及保证了橡胶棒提供弹力的同时，橡胶棒定位构件3也能通过变形提供弹力，提高了桨叶与橡胶棒贴合固定的可靠性。作为本技术方案的一种改进，橡胶棒2的长度不小于桨叶的长度。该技术方案提高了桨叶固定的可靠性，避免了加工过程中对桨叶的损伤。作为本技术方案的一种改进，橡胶棒2为中空结构。该设计提高了橡胶棒的变形能力，提高了桨叶固定的可靠性。作为本技术方案的一种改进，橡胶棒2为分段式结构。该技术方案考虑了桨叶后缘型面的复杂性，通过分段式结构，降低了橡胶棒的加工难度，保证了橡胶棒与型面的有效贴合。本专利技术的有益效果：该技术方案与现有技术相比，能够有效保证桨叶与固定装置的有效贴合，实现了桨叶加工的有效固定，同时降低了加工过程对桨叶的损伤。附图说明图1为：本专利技术的结构示意图。图中：1为限位构件，...
【技术保护点】
分布式柔性限位装置，其特征为：所述的装置包括橡胶棒(2)、橡胶棒定位构件(3)和支架(4)，两根橡胶棒(2)通过橡胶棒定位构件(3)固定在支架(4)上，两根橡胶棒(2)分别与桨叶两侧后缘型面贴合。
【技术特征摘要】
1.分布式柔性限位装置，其特征为：所述的装置包括橡胶棒(2)、橡胶棒定位构件(3)和支架(4)，两根橡胶棒(2)通过橡胶棒定位构件(3)固定在支架(4)上，两根橡胶棒(2)分别与桨叶两侧后缘型面贴合。2.根据权利要求1所述的分布式柔性限位装置，其特征为：橡胶棒定位构件...
【专利技术属性】
技术研发人员：周一波，汪开兵，杜亚维，张伶，甘艳兰，欧阳中川，万勇，
申请(专利权)人：昌河飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江西,36
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