涡轮增压器和制造涡轮增压器的方法技术
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】涡轮增压器和制造涡轮增压器的方法
本专利技术涉及一种具有摆动叶片喷嘴组件的涡轮增压器和一种制造涡轮增压器的方法。本专利技术能够应用于重型车辆，诸如卡车、公共汽车和施工设备。虽然将关于卡车描述本专利技术，但是本专利技术不限于这种特定的交通工具，并且也可以应用于采用涡轮增压器的其它应用，诸如航空和航海系统。
技术介绍
涡轮增压器单元是与相关联的内燃机通常是柴油发动机一起使用的车辆组件。涡轮增压器单元被构造成回收一部分排气能量，并且使用该能量以压缩流入内燃机的燃烧室的进气空气。通常设置涡轮增压器单元以提高内燃机的效率和功率。涡轮增压器单元具有三个主要组件：涡轮，其用于将排气流动的能量转化为涡轮的旋转运动；压缩机，其被可旋转地连接至涡轮以压缩进气空气；和壳体，其封入涡轮和压缩机以及旋转轴、轴承等等。一些涡轮增压器设置有摆动叶片喷嘴组件。也被称为可变截面涡轮增压器(VGT)的这些涡轮增压器允许进气空气流被控制，并且由此在一系列发动机速度上最优化。为此，VGT可在涡轮定子上设置有多个进气引导叶片。涡轮的进气通道具有绕涡轮的周向延伸部，并且形成环形通路。涡轮定子上的进气引导叶片...
【技术保护点】
一种涡轮增压器，所述涡轮增压器具有摆动叶片喷嘴组件(120)，所述涡轮增压器(100)包括：涡轮壳体(102)和轴承壳体(104)，并且其中所述摆动叶片喷嘴组件(120)被构造成控制到达布置在所述涡轮壳体(102)内部的涡轮(110)的排气流，所述摆动叶片喷嘴组件(120)包括前喷嘴环(122)、后喷嘴环(124)以及布置在所述前喷嘴环(122)和所述后喷嘴环(124)之间的多个可枢转的气流控制叶片(126)，其中所述后喷嘴环(124)被所述涡轮壳体(102)径向地引导，所述前喷嘴环(122)的径向外部部分被夹在所述轴承壳体(104)与所述涡轮壳体(102)之间，从而形成所...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种涡轮增压器，所述涡轮增压器具有摆动叶片喷嘴组件(120)，所述涡轮增压器(100)包括：涡轮壳体(102)和轴承壳体(104)，并且其中所述摆动叶片喷嘴组件(120)被构造成控制到达布置在所述涡轮壳体(102)内部的涡轮(110)的排气流，所述摆动叶片喷嘴组件(120)包括前喷嘴环(122)、后喷嘴环(124)以及布置在所述前喷嘴环(122)和所述后喷嘴环(124)之间的多个可枢转的气流控制叶片(126)，其中所述后喷嘴环(124)被所述涡轮壳体(102)径向地引导，所述前喷嘴环(122)的径向外部部分被夹在所述轴承壳体(104)与所述涡轮壳体(102)之间，从而形成所述第一喷嘴环(122)的轴向引导，其特征在于，所述前喷嘴环(122)的内部周边被布置成离所述轴承壳体(104)指定距离。2.根据权利要求1所述的涡轮增压器，还包括热屏蔽件(130)，所述热屏蔽件(130)被布置在所述轴承壳体(104)和所述前喷嘴环(122)的所述内部周边之间。3.根据权利要求2所述的涡轮增压器，其中，所述热屏蔽件(130)具有环形形状，所述环形形状具有径向内部部分(132)和径向外部部分(134)，所述外部部分相对于所述内部部分(132)轴向地移位。4.根据权利要求3所述的涡轮增压器，其中，所述热屏蔽件(130)的所述外部部分(134)在朝着布置在所述涡轮壳体(102)内部的涡轮(110)的方向上轴向地移位。5.根据权利要求3或4所述的涡轮增压器，其中，所述热屏蔽件(130)的所述外部部分(134)相对于所述前喷嘴环(122)密封。6.根据前述权利要求中任一项所述的涡轮增压器，其中，所述轴承壳体(104)和所述涡轮壳体(102)之间的界面形成凹部(105)，在所述凹部(105)中接纳所述前喷嘴环(122)的径向外部部分。7.根据权利要求6所述的涡轮增压器，其中，所述凹部(105)的宽度比所述前喷嘴环(122)的径向外部部分的宽度稍大，使得通过轻微过盈配合形成所述轴向引导。8.根据权利要求6所述的涡轮增压器，还包括弹簧(140)，所述弹簧(140)被布置在所述轴承壳体(104)与所述前喷嘴环(122)的径向外部部分之间。9.根据权...
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