两轮车辆储运箱及摩托车储运箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种两轮车辆储运箱及摩托车储运箱，该两轮车辆储运箱的箱体的一侧开口，其底板上设有第一导轨；下箱盖与箱体之间通过合页及第二连杆机构铰接；下箱盖位于箱体开口一侧的端面上设有与第一导轨位置相对应设置的第二导轨，支撑板上端面一侧设有支撑架，其下端面安装滚轮装置，以使支撑板能够移进或移出箱体，上箱盖与箱体通过合页及第一连杆机构铰接，本产品达到了储放并运输两轮车辆(特别是摩托车)，保护车辆不受损坏的目的。

Two wheeled vehicle storage and transportation box and motorcycle storage and transportation box

The utility model provides a storage box for two wheeled vehicle and motorcycle storage box, one side of the box body for two wheeled vehicle storage box opening, the bottom plate is provided with a first guide rail; between the box cover and a box body through a hinge and the hinge two rod mechanism; end of the lower box cover is positioned on one side of the opening of the box body is provided with a first guide position the corresponding second guide rails are arranged on the supporting plate, one side end is provided with a support frame, the lower end of the installation roller device, the supporting plate can be moved into and out of the box, on a box cover and a box body through a hinge and a first connecting rod is hinged, the product has reached the storage and transport vehicles (especially two motorcycles), protect the vehicle no damage to.

【技术实现步骤摘要】
两轮车辆储运箱及摩托车储运箱
本技术涉及车辆储运箱领域，尤其是涉及一种两轮车辆储运箱及摩托车储运箱。
技术介绍
两轮车辆作为快捷的个人交通工具已被广泛使用，特别是对于摩托车而言，大批的摩托车从制造厂运输到销售地，需要进行包装，现有摩托车的运输包装通常采用木托盘制成结合泡沫来稳定，然后装入纸箱辅助支撑，或者铁制框架结合纸箱辅助支撑；其中，即便是用纸包装箱，包装不可靠，容易变形，不能重复使用，因此，现在一般在进行包装装箱时，将摩托车前轮卸下进行固定，然后将摩托车的后轮和车头进行固定。但是，由于摩托车的重量较重，并且摩托车的前轮相对于摩托车的车身是可以左右晃动的，这对摩托车的固定起到了非常大的影响，在运输摩托车的过程中极易出现摩托车由于固定不牢，导致摩托车发生碰撞，造成损失的问题。因此，需要一种既能储放并运输两轮车辆(特别是摩托车)，又能保护该车辆不受损坏的储运箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种两轮车辆储运箱及摩托车储运箱，以解决现有技术中存在的技术问题。本技术提供的两轮车辆储运箱，包括：箱体、上箱盖、下箱盖和支撑板；所述箱体的一侧开口，所述箱体的底板上设有第一导轨；所述下箱盖与底板之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两轮车辆储运箱，其特征在于，包括：箱体、上箱盖、下箱盖和支撑板；所述箱体的一侧开口，所述箱体的底板上设有第一导轨；所述下箱盖与底板之间通过合页连接，并且，所述下箱盖两侧通过第二连杆机构与箱体的侧壁连接；以使下箱盖能够相对于箱体一侧开口进行关闭或打开；所述下箱盖位于箱体开口一侧的端面上设有第二导轨，所述第二导轨与第一导轨位置相对应设置；所述支撑板上端面一侧设有用于卡装车轮的支撑架，支撑板下端面安装有滚轮装置，在下箱盖处于打开状态下滚轮装置能够在第一导轨和第二导轨内移动，以使支撑板能够移进或移出箱体；所述上箱盖与箱体的顶板之间通过合页连接，所述上箱盖两侧通过第一连杆机构与箱体侧壁连接，以使上箱...

【技术特征摘要】
1.一种两轮车辆储运箱，其特征在于，包括：箱体、上箱盖、下箱盖和支撑板；所述箱体的一侧开口，所述箱体的底板上设有第一导轨；所述下箱盖与底板之间通过合页连接，并且，所述下箱盖两侧通过第二连杆机构与箱体的侧壁连接；以使下箱盖能够相对于箱体一侧开口进行关闭或打开；所述下箱盖位于箱体开口一侧的端面上设有第二导轨，所述第二导轨与第一导轨位置相对应设置；所述支撑板上端面一侧设有用于卡装车轮的支撑架，支撑板下端面安装有滚轮装置，在下箱盖处于打开状态下滚轮装置能够在第一导轨和第二导轨内移动，以使支撑板能够移进或移出箱体；所述上箱盖与箱体的顶板之间通过合页连接，所述上箱盖两侧通过第一连杆机构与箱体侧壁连接，以使上箱盖能够相对于箱体一侧开口进行关闭或打开。2.根据权利要求1所述的两轮车辆储运箱，其特征在于，所述支撑板远离支撑架的一侧设有储放槽，所述储放槽内安装有辅助支撑板，所述辅助支撑板能够伸入于储放槽内或伸出储放槽搭接于地面上。3.根据权利要求1所述的两轮车辆储运箱，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚攀，
申请(专利权)人：智能马厩北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11