电动车的折叠机构制造技术

本发明专利技术提供了一种电动车的折叠机构，其能解决现有折叠电动车折叠后体积较大，不便于存放的问题。其包括前总成、折叠臂和导轨支架，导轨支架上设有滑动槽，导轨支架的前端与前总成的上端之间可转动连接，前总成的下端与折叠臂的前端之间可转动连接，折叠臂穿过导轨支架且其后臂通过折叠限位结构滑动安装于滑动槽内，导轨支架上、靠近滑动槽底端的位置安装有保险结构；折叠机构处于折叠状态时，折叠臂上的折叠限位结构位于滑动槽的顶端，折叠臂的前臂靠近前总成，导轨支架的后端靠近折叠臂的前臂；折叠机构处于展开状态时，折叠臂上的折叠限位结构位于滑动槽的底端、并由保险结构限位，前总成、折叠臂和导轨支架形成三角形架体。

Folding mechanism of electric vehicle

The invention provides a folding mechanism of an electric vehicle, which can solve the problem that the existing folding electric vehicle is larger in volume and inconvenient to be stored after folding. It includes front assembly, folding arm and the guide rail bracket, the rail bracket is provided with a sliding groove between the front guide rail bracket and assembly is rotatably connected between the lower end of the front, front end assembly and a folding arm is rotatably connected with the folding arm through the guide bracket, and then folded arm through limiting structure sliding installation in the sliding groove, the rail bracket, near the bottom of the sliding groove is arranged at the position of insurance structure; the folding mechanism is folded, the top folded arm folding limiting structure is arranged in the sliding groove, a folding arm forearm near the front guide rail assembly, the rear end of the support arm close to the folding of the forearm; folding mechanism in the unfolded state, folding arm folding limiting structure is arranged in the slide groove at the bottom, and the structure of insurance limit, before the assembly, folding arm and the guide rail bracket to form a triangular frame.

【技术实现步骤摘要】
电动车的折叠机构
本专利技术涉及电动车
，具体为一种电动车的折叠机构。
技术介绍
电动车是人们广泛使用的代步工具，其具有节能环保，方便出行等优点。为了便于携带和存放，近年来出现了很多折叠电动车，但现有的折叠电动车折叠后体积依然很大，折叠后的结构不紧凑，依然需要较大的存放空间，存放较不便。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了一种电动车的折叠机构，其能解决现有折叠电动车折叠后体积较大，不便于存放的问题。一种电动车的折叠机构，其特征在于：其包括前总成、折叠臂和导轨支架，所述导轨支架上设有滑动槽，所述导轨支架的前端与所述前总成的上端之间可转动连接，所述前总成的下端与所述折叠臂的前端之间可转动连接，所述折叠臂穿过所述导轨支架且其后臂通过折叠限位结构滑动安装于所述滑动槽内，所述导轨支架上、靠近所述滑动槽底端的位置安装有保险结构；所述折叠机构处于折叠状态时，所述折叠臂上的所述折叠限位结构位于所述滑动槽的顶端，所述折叠臂的前臂靠近所述前总成，所述导轨支架的后端靠近所述折叠臂的前臂；所述折叠机构处于展开状态时，所述折叠臂上的所述折叠限位结构位于所述滑动槽的底端、并由所述保险结构限位，所述前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车的折叠机构，其特征在于：其包括前总成、折叠臂和导轨支架，所述导轨支架上设有滑动槽，所述导轨支架的前端与所述前总成的上端之间可转动连接，所述前总成的下端与所述折叠臂的前端之间可转动连接，所述折叠臂穿过所述导轨支架且其后臂通过折叠限位结构滑动安装于所述滑动槽内，所述导轨支架上、靠近所述滑动槽底端的位置安装有保险结构；所述折叠机构处于折叠状态时，所述折叠臂上的所述折叠限位结构位于所述滑动槽的顶端，所述折叠臂的前臂靠近所述前总成，所述导轨支架的后端靠近所述折叠臂的前臂；所述折叠机构处于展开状态时，所述折叠臂上的所述折叠限位结构位于所述滑动槽的底端、并由所述保险结构限位，所述前总成、所述折叠臂...

【技术特征摘要】
1.一种电动车的折叠机构，其特征在于：其包括前总成、折叠臂和导轨支架，所述导轨支架上设有滑动槽，所述导轨支架的前端与所述前总成的上端之间可转动连接，所述前总成的下端与所述折叠臂的前端之间可转动连接，所述折叠臂穿过所述导轨支架且其后臂通过折叠限位结构滑动安装于所述滑动槽内，所述导轨支架上、靠近所述滑动槽底端的位置安装有保险结构；所述折叠机构处于折叠状态时，所述折叠臂上的所述折叠限位结构位于所述滑动槽的顶端，所述折叠臂的前臂靠近所述前总成，所述导轨支架的后端靠近所述折叠臂的前臂；所述折叠机构处于展开状态时，所述折叠臂上的所述折叠限位结构位于所述滑动槽的底端、并由所述保险结构限位，所述前总成、所述折叠臂和所述导轨支架形成三角形架体。2.根据权利要求1所述的一种电动车的折叠机构，其特征在于：所述前总成包括由上至下依次过盈装配的前立杆上段、前连接管和前立杆下段，所述折叠臂的前端与所述前立杆下段的后端转动连接，所述导轨支架的前端与所述前立杆上段的后端转动连接，所述折叠机构处于折叠状态时，所述折叠臂的前臂与所述前连接管平行。3.根据权利要求2所述的一种电动车的折叠机构，其特征在于：所述导轨支架包括两个互相平行的支架板，两个所述支架板分别对称安装在所述前立杆上段的后端两侧，两个所述支架板的前端通过中心轴与所述前立杆上段转动连接，所述滑动槽沿所述支架板的前后方向设置，所述折叠臂的后臂穿过两个所述支架板所围成的空间，所述折叠限位结构包括折叠限位轴，所述折叠限位轴过盈插装在所述折叠臂的后臂上，所述折叠限位轴的两端分别安装有轴承，两个所述轴承分别滚动装配在两个所述滑动槽内。4.根据权利要求3所述的一种电动车的折叠机构，其特征在于：所述保险结构包括折叠扳手，所述折叠限位轴的一端伸出所述支架板且所述支架板外侧、靠近所述滑动槽底端的位置处一体成型有装配柱，所述折叠扳手转动安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛伟益，朱海岩，
申请(专利权)人：无锡市申洋电机科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32