The utility model discloses a chuck processing of automobile parts, which comprises a chassis and a plurality of jaws are embedded in the chassis, the chassis is a hollow structure, and the internal chassis is rotatably connected to the turntable, the turntable is arranged on the upper surface of equal space plane thread, the lower part of the turntable is provided with a bevel gear. And one end of the bevel gear set through the side wall of the chassis of the lower surface of the rotary table cloth with multiple perforations and bevel gear meshing, the chassis is provided with internal claw parallel corresponding a screw rod, and the screw rod are located above the turntable, wherein the screw rods are sheathed with the sleeve, one end of each wire rod are connected with the inner wall of the rotating turntable, and the other end of the screw rod are arranged through the lateral wall of the rotary table, each of the jaws are provided with a cavity. The utility model does not need to change the chuck continuously, thereby improving the processing speed of the automobile accessories and protecting the chuck itself.
【技术实现步骤摘要】
一种加工汽车配件的卡盘
本技术涉及一种卡盘,尤其涉及一种加工汽车配件的卡盘。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,用于加工汽车的配件众多,其中各个配件的加工多采用卡盘进行;目前,一般卡盘可分为三爪卡盘和四爪卡盘,为了更好的加工汽车配件,一般根据需要更换不同的卡盘,此过程会浪费大量的时间,从而降低了汽车配件的生产速率;同时,在对卡盘进行长期的更换的过程中,对卡盘本身的损耗较大;为此,我们提出一种加工汽车配件的卡盘来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种加工汽车配件的卡盘。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种加工汽车配件的卡盘,包括底盘和嵌设在底盘上的多个卡爪,所述底盘为中空结构,且底盘的内部转动连接有转盘,所述转盘的上表面设有间距均等的平面螺纹,所述转盘的下方设有锥齿轮,且锥齿轮的一端贯穿底盘的侧壁设置,所述转盘的下表面均布有多个与锥齿轮相啮合的齿孔,所述底盘的内部设有与卡爪平行对应设置的丝杆,且丝杆均位于转盘的上方,所述丝杆上均套设有套筒,每个丝杆的一端均与转盘的内壁转动连接,且丝杆的另一端均贯穿转盘的外侧壁设置,每个所述卡爪中均设有空腔,且卡爪的空腔中设有横杆,所述底盘的侧壁和卡爪的侧壁上均设有L型开口,且横杆的两端均贯穿L型开口并延伸至底盘的外侧,所述横杆的下表面对称设有两个第一连接杆,且两个第一连接杆的下端均贯穿卡爪的下表面设置,两个所述第一连接杆的下表面均设有与转盘表面平面螺纹相匹配的螺纹,所述卡爪的空腔中还设有竖直设置的第二连接杆,且第二连接杆的下端贯 ...
【技术保护点】
一种加工汽车配件的卡盘,包括底盘(1)和嵌设在底盘(1)上的多个卡爪(3),其特征在于,所述底盘(1)为中空结构,且底盘(1)的内部转动连接有转盘(2),所述转盘(2)的上表面设有间距均等的平面螺纹,所述转盘(2)的下方设有锥齿轮(15),且锥齿轮(15)的一端贯穿底盘(1)的侧壁设置,所述转盘(2)的下表面均布有多个与锥齿轮(15)相啮合的齿孔,所述底盘(1)的内部设有与卡爪(3)平行对应设置的丝杆(11),且丝杆(11)均位于转盘(2)的上方,所述丝杆(11)上均套设有套筒(10),每个丝杆(11)的一端均与转盘(2)的内壁转动连接,且丝杆(11)的另一端均贯穿转盘(2)的外侧壁设置,每个所述卡爪(3)中均设有空腔,且卡爪(3)的空腔中设有横杆(9),所述底盘(1)的侧壁和卡爪(3)的侧壁上均设有L型开口,且横杆(9)的两端均贯穿L型开口并延伸至底盘(1)的外侧,所述横杆(9)的下表面对称设有两个第一连接杆(4),且两个第一连接杆(4)的下端均贯穿卡爪(3)的下表面设置,两个所述第一连接杆(4)的下表面均设有与转盘(2)表面平面螺纹相匹配的螺纹,所述卡爪(3)的空腔中还设有竖直设置 ...
【技术特征摘要】
1.一种加工汽车配件的卡盘,包括底盘(1)和嵌设在底盘(1)上的多个卡爪(3),其特征在于,所述底盘(1)为中空结构,且底盘(1)的内部转动连接有转盘(2),所述转盘(2)的上表面设有间距均等的平面螺纹,所述转盘(2)的下方设有锥齿轮(15),且锥齿轮(15)的一端贯穿底盘(1)的侧壁设置,所述转盘(2)的下表面均布有多个与锥齿轮(15)相啮合的齿孔,所述底盘(1)的内部设有与卡爪(3)平行对应设置的丝杆(11),且丝杆(11)均位于转盘(2)的上方,所述丝杆(11)上均套设有套筒(10),每个丝杆(11)的一端均与转盘(2)的内壁转动连接,且丝杆(11)的另一端均贯穿转盘(2)的外侧壁设置,每个所述卡爪(3)中均设有空腔,且卡爪(3)的空腔中设有横杆(9),所述底盘(1)的侧壁和卡爪(3)的侧壁上均设有L型开口,且横杆(9)的两端均贯穿L型开口并延伸至底盘(1)的外侧,所述横杆(9)的下表面对称设有两个第一连接杆(4),且两个第一连接杆(4)的下端均贯穿卡爪(3)的下表面设置,两个所述第一连接杆(4)的下表面均设有与转盘(2)表面平面螺纹相匹配的螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员:王先玖,
申请(专利权)人:清远富强汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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