一种用于外星轮内球道淬火的夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于外星轮内球道淬火的夹具，淬火夹具包括底板、挡圈、屏蔽圈和多根中空喷淋棒，所述挡圈安装在底板上与底板形成一个开口向上的容腔，所述喷淋棒的侧壁分别开有多喷口，所述喷淋棒的直径小于外星轮上的工艺孔直径，所述挡圈上设有排水结构，所述喷淋棒竖向设置在所述容腔中，所述多根喷淋棒的位置与外星轮工艺孔的位置一一对应，所述屏蔽圈放置在所述容腔的底部，所述外星轮放置在所述容腔中时喷淋棒穿入外星轮的工艺孔中。在对外星轮内球道进行淬火时，本实用新型专利技术通过喷淋棒对外星轮的工艺孔进行喷水降温，从而保证外星轮工艺孔的孔壁不淬穿，淬火无裂纹和无溶化，提高带工艺孔淬火的外星轮内球道表面淬火质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于外星轮内球道淬火的夹具
本技术涉及热处理领域，尤其涉及一种用于外星轮内球道淬火的夹具。
技术介绍
汽车传动轴产品是一个较为重要的零件，传动轴使用时需传递高速旋转的扭矩，使用中承受高速摩擦，为了达到零件的工作强度和延长传动轴的使用寿命，一般要对传动轴零件表面进行淬火处理，通过淬火处理来提高传动轴的表面强度和耐磨性。传动轴在使用时需要与外星轮配合使用，传统外星轮在淬火后会打多个工艺孔，由于汽车质量和新规格的要求，现提出一种新开发的淬火工艺，其具体操作是先打孔然后再进行外星轮球道内表面淬火，并控制其淬火时工艺孔不加热淬硬。在外星轮感应加热淬火时，通过感应器能使外星轮内表面产生感应电流从而快速升温达到淬火温度并快速冷却淬火，进而让外星轮的内表面达到高硬度，而内部不加热保持低硬度。感应淬火要使外星轮不同部位获得不同的硬化层形状，能容易得到并保证任意难度要求的淬硬层要求，淬火表面没有裂纹，溶化等现象，同时确保内部硬度无变化，表面马氏体组织符合国家标准。目前，对一些先打孔后淬火的外星轮，按常规外星轮感应淬火方式时，在对其内壁加热淬火时易淬穿、产生淬火裂纹或溶化。常规的感应淬火方式已经不适应本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于外星轮内球道淬火的夹具，所述外星轮上沿周向开设有多个工艺孔，其特征在于：所述淬火夹具包括底板(1)、挡圈(2)、屏蔽圈(3)和多根中空喷淋棒(4)，所述挡圈(2)安装在底板(1)上与底板(1)形成一个开口向上的容腔(5)，所述喷淋棒(4)的侧壁分别开有多喷口(41)，所述喷淋棒(4)的直径小于外星轮上的工艺孔直径，所述挡圈(2)上设有排水结构，所述喷淋棒(4)竖向设置在所述容腔(5)中，所述多根喷淋棒(4)的位置与外星轮工艺孔的位置一一对应，所述屏蔽圈(3)放置在所述容腔(5)的底部，所述外星轮放置在所述容腔(5)中时喷淋棒(4)穿入外星轮的工艺孔中。

【技术特征摘要】
1.一种用于外星轮内球道淬火的夹具，所述外星轮上沿周向开设有多个工艺孔，其特征在于：所述淬火夹具包括底板(1)、挡圈(2)、屏蔽圈(3)和多根中空喷淋棒(4)，所述挡圈(2)安装在底板(1)上与底板(1)形成一个开口向上的容腔(5)，所述喷淋棒(4)的侧壁分别开有多喷口(41)，所述喷淋棒(4)的直径小于外星轮上的工艺孔直径，所述挡圈(2)上设有排水结构，所述喷淋棒(4)竖向设置在所述容腔(5)中，所述多根喷淋棒(4)的位置与外星轮工艺孔的位置一一对应，所述屏蔽圈(3)放置在所述容腔(5)的底部，所述外星轮放置在所述容腔(5)中时喷淋棒(4)穿入外星轮的工艺孔中。2.根据权利要求1所述的一种用于外星轮内球道淬火的夹具，其特征在于：所述排水结构包括多个排水槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐凯达，乔峰，陈晨杰，田华，
申请(专利权)人：上海纳铁福传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31