一种两用滑雪车制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种两用滑雪车
本技术涉及滑雪器械领域，具体是一种两用滑雪车。
技术介绍
现有滑雪车功能单一，只能在滑雪场使用，并且拆装不便，不易运输，鉴于现有技术缺点，提出两点改进，一是提高滑雪车的便宜性，使得其方便拆装，减少运输过程中的难度；二是增加滑雪车的功能，使得其应用场合更加广泛。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种两用滑雪车，一是提高滑雪车的便宜性，二是增加滑雪车的功能。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种两用滑雪车，包括导向滑板(1)、方向杆(2)、刹车器(3)、车管支架1(4)、坐垫布(5)、坐垫架(6)、车管支架2(7)、基座(8)、集合器(9)、侧滑板(10)、车轮轴(11)；所述方向杆(1)通过基座(8)与导向滑板(1)连接，所述基座(8)与集合器(9)转动连接，集合器下方设置有刹车器(3)，集合器(9)相对基座(8)的一端与所述车管支架1(4)、坐垫架(6)固定连接；所述车管支架2(7)与坐垫架(6)固定连接；所述车管支架1(4)、车管支架2(7)固定在侧滑板(10)上，所述侧滑板(10)上设置有车轮轴(11)，可用于安装滑轮。进一步的，所述基座(8)与集合器(9)通过转轴连接。进一步的，所述车管支架1(4)、坐垫架(6)、车管支架2(7)之间连接方式为卡接。进一步的，所述方向杆(2)与导向滑板(1)卡接。进一步的，车管支架1(4)、车管支架2(7)与侧滑板(10)卡接。本申请的有益效果：一是提高滑雪车的便宜性，使得其方便拆装，减少运输过程中的难度；二是增加滑雪车的功能，使得其应用场合更加广泛。附图说明图1为本技术侧视图；图2为本技术俯...
【技术保护点】
一种两用滑雪车，其特征在于：包括导向滑板(1)、方向杆(2)、刹车器(3)、车管支架1(4)、坐垫布(5)、坐垫架(6)、车管支架2(7)、基座(8)、集合器(9)、侧滑板(10)、车轮轴(11)；所述方向杆(2)通过基座(8)与导向滑板(1)连接，所述基座(8)与集合器(9)转动连接，集合器下方设置有刹车器(3)，集合器(9)相对基座(8)的一端与所述车管支架1(4)、坐垫架(6)固定连接；所述车管支架2(7)与坐垫架(6)固定连接；所述车管支架1(4)、车管支架2(7)固定在侧滑板(10)上，所述侧滑板(10)上设置有车轮轴(11)，可用于安装滑轮。
【技术特征摘要】
1.一种两用滑雪车，其特征在于：包括导向滑板(1)、方向杆(2)、刹车器(3)、车管支架1(4)、坐垫布(5)、坐垫架(6)、车管支架2(7)、基座(8)、集合器(9)、侧滑板(10)、车轮轴(11)；所述方向杆(2)通过基座(8)与导向滑板(1)连接，所述基座(8)与集合器(9)转动连接，集合器下方设置有刹车器(3)，集合器(9)相对基座(8)的一端与所述车管支架1(4)、坐垫架(6)固定连接；所述车管支架2(7)与坐垫架(6)固定连接；所述车管支架1(4)、车管支架2(7)固定在侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕轶，周宏芸，
申请(专利权)人：浙江索普实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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