一种用于汽车空调机安装的支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车空调机安装的支架，包括支架本体，所述支架本体为碳素结构钢构成的一体结构，支架本体表面设有渗碳层，支架本体上开设有减重槽，支架本体上设有第一凸出部、第二凸出部、第三凸出部，所述第一凸出部上设有空调机装配孔，所述第二凸出部上设有发动机装配孔，所述第三凸出部上设有发电机装配孔，第二凸出部与第三凸出部之间设有减重孔。本实用新型专利技术支架，由碳素结构钢构成一体结构，结构紧凑可靠，可以充分利用空间；在保证支架强度的同时，通过开设减重槽、减重孔减轻支架的重量，安装使用时更加轻便，具有强度高、稳定性好的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车空调机安装的支架
本技术涉及汽车空调机安装
，特别是涉及一种用于汽车空调机安装的支架。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们对汽车的舒适度的要求越来越高，因此，空调机成为汽车的重要组成部分。现有的汽车空调机安装支架为了制造上的方便，没有专门的优化设计，仅仅是根据发动机的外形进行布置，只要能满足空调机的安装即可，使得汽车空调机安装支架结构不紧凑，直接影响空调机的安装强度和稳定性。
技术实现思路
本技术提供了一种结构紧凑、可以充分利用空间的用于汽车空调机安装的支架。本技术所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：一种用于汽车空调机安装的支架，包括支架本体，所述支架本体为碳素结构钢构成的一体结构，支架本体表面设有渗碳层，支架本体上开设有减重槽，支架本体上设有第一凸出部、第二凸出部、第三凸出部，所述第一凸出部上设有空调机装配孔，所述第二凸出部上设有发动机装配孔，所述第三凸出部上设有发电机装配孔，第二凸出部与第三凸出部之间设有减重孔。进一步地，所述渗碳层的厚度为0.3-0.5mm。进一步地，所述第一凸出部为台阶座。进一步地，所述发动机装配孔为水平通孔。进一步地，所述发电机装配本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车空调机安装的支架，其特征在于：包括支架本体，所述支架本体为碳素结构钢构成的一体结构，支架本体表面设有渗碳层，支架本体上开设有减重槽，支架本体上设有第一凸出部、第二凸出部、第三凸出部，所述第一凸出部上设有空调机装配孔，所述第二凸出部上设有发动机装配孔，所述第三凸出部上设有发电机装配孔，第二凸出部与第三凸出部之间设有减重孔。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调机安装的支架，其特征在于：包括支架本体，所述支架本体为碳素结构钢构成的一体结构，支架本体表面设有渗碳层，支架本体上开设有减重槽，支架本体上设有第一凸出部、第二凸出部、第三凸出部，所述第一凸出部上设有空调机装配孔，所述第二凸出部上设有发动机装配孔，所述第三凸出部上设有发电机装配孔，第二凸出部与第三凸出部之间设有减重孔。2.按照权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱肖楷，张李华，
申请(专利权)人：安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34