一种新型汽车用感应器基座制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型汽车用感应器基座，包括基座和端子；端子嵌入在基座中，端子的中部成型有连接条，连接条的两端均成型有相互对称分布的延伸条，两个延伸条之间的夹角为直角，延伸条与连接条连接端内侧侧面上成型有圆弧边；延伸条的另一端侧面成型有折弯条，折弯条的另一端成型有焊接条，焊接条的另一端成型有卡扣条；连接条的侧面还成型有斜片，斜片的另一端成型有搭接片，搭接片的另一端成型有卡片。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车用感应器基座
本技术涉及一种基座，尤其涉及一种新型汽车用感应器基座。
技术介绍
感应器基座用来承载感应器线圈等结构，感应器基座大都通过挤压注塑而成，注塑加工过程中，不可避免会产生水口，以往的成型模具为原板模，水口重量重，材料浪费较多；同时，端子的用料也较多，生产成本相对较高，端子上还需成型工艺缺口，成型工序多，生产效率低，有待于进一步改进。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种节省材料，成型工序简化，生产效率高的新型汽车用感应器基座。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种新型汽车用感应器基座，包括基座和端子，其特征在于，所述基座的外形为正八边形，所述基座的外侧平面中部成型有矩形沉孔，所述矩形沉孔的底面上开设有两个对称分布的矩形孔；所述基座的内侧平面中心成型有圆形沉孔，所述基座的内侧平面上成型有四个等角度分布的凸块，所述四个凸块分别位于基座的四个对边上；所述其中两个对称的凸块上还均开设有分型槽；所述端子嵌入在基座中，所述端子的中部成型有连接条，所述连接条的两端均成型有相互对称分布的延伸条，所述延伸条与连接条的连接端内侧侧面上成型有圆弧边本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车用感应器基座，包括基座和端子，其特征在于，所述基座的外形为正八边形，所述基座的外侧平面中部成型有矩形沉孔，所述矩形沉孔的底面上开设有两个对称分布的矩形孔；所述基座的内侧平面中心成型有圆形沉孔，所述基座的内侧平面上成型有四个等角度分布的凸块，所述四个凸块分别位于基座的四个对边上；所述其中两个对称的凸块上还均开设有分型槽；所述端子嵌入在基座中，所述端子的中部成型有连接条，所述连接条的两端均成型有相互对称分布的延伸条，所述延伸条与连接条的连接端内侧侧面上成型有圆弧边，所述延伸条的另一端侧面成型有折弯条，所述折弯条的另一端成型有焊接条，所述焊接条的另一端成型有卡扣条；所述连接条的侧面还成型...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车用感应器基座，包括基座和端子，其特征在于，所述基座的外形为正八边形，所述基座的外侧平面中部成型有矩形沉孔，所述矩形沉孔的底面上开设有两个对称分布的矩形孔；所述基座的内侧平面中心成型有圆形沉孔，所述基座的内侧平面上成型有四个等角度分布的凸块，所述四个凸块分别位于基座的四个对边上；所述其中两个对称的凸块上还均开设有分型槽；所述端子嵌入在基座中，所述端子的中部成型有连接条，所述连接条的两端均成型有相互对称分布的延伸条，所述延伸条与连接条的连接端内侧侧面上成型有圆弧边，所述延伸条的另一端侧面成型有折弯条，所述折弯条的另一端成型有焊接条，所述焊接条的另一端成型有卡扣条；所述连接条的侧面还成型有斜片，所述斜片的另一端成型有搭接片，所述搭接片的另一端成型有卡片。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗远朋，
申请(专利权)人：金圣电子东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44