一种汽车管道气密检查机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车管道气密检查机，包括气密发生机构和气密检查机构，所述的气密检查机构包括检测平台以及密闭容置空间，所述的密闭容置空间包括密闭挡板、气密性调节装置对以及通气气嘴，所述的气密性调节装置对的中间设有内陷的容置凹槽，气密性调节装置对的底部设有角度调整块，所述的角度调整块固定于密闭容置空间上，角度调整块前端设有一弧形的夹持条，所述的气密性调节装置夹持于所述夹持条上。本新型在气密检查机构处设计有调节装置对，两个相对的调节装置之间可以形成一密封平面，其带有角度调整块，可以方便地对调节装置进行方向调整。而设置夹持条，在配合夹持条的调节装置上设有卡合槽，能够更有效地稳定调节装置的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管道气密检查机
本技术涉及汽车零配件领域，特别涉及一种汽车管道的检测设备。
技术介绍
汽车管道有多种，其分为进气系统管道、燃油系统管道、传动系统管道等多种管道。对于进气系统管，其主要是用以将空气进入引擎内，在引擎中，活塞在汽缸内运作，当引擎处于进气行程时，活塞往下运动使汽缸内产生真空(也就是压力变小)，使其与外界空气产生压力差，让空气能进入汽缸内，当活塞向上运动时，即压缩空气，同时将空气注入引擎内。对于进气管路系统而言，密封性能的好坏决定着整个汽车动力系统的运作正常与否，因而确保气密性，是管道系统的重要考量指标之一。而其他的系统管道，其也具有相类似的原理，气密性作为多种管路的评价标准指标，在现有的测试中起着重要的作用。而且对于气密性测试而言，随着测试次数的逐渐增加，容易会发生密封性不够的问题，而现有的维护设备由于结构复杂，在进行维护时更增加了维护成本和难度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种可方便进行气密检测的设备结构。通过以下技术方案实现上述目的：一种汽车管道气密检查机，包括气密发生机构和气密检查机构，所述的气密发生机构包括气压发生器、气密性检测管路以及真空气嘴，所述的气密检查机构包括检测平台以及密闭容置空间，所述的密闭容置空间包括密闭挡板、气密性调节装置对以及通气气嘴，所述的气密性调节装置对的中间设有内陷的容置凹槽，容置凹槽两侧的中部设有一固定引导缝，气密性调节装置对的底部设有角度调整块，所述的角度调整块的背部固定于密闭容置空间上，角度调整块前端设有一弧形的夹持条，所述的气密性调节装置夹持于所述夹持条上。作为对上述一种汽车管道气密检查机的进一步描述，所述的密闭容置空间密闭挡板的上下边缘处分别设有支撑框架，所述的气密性调节装置对的角度调整块分别固定于所述支撑框架上。作为对上述一种汽车管道气密检查机的进一步描述，气密性检测管路与气压发生器之间设有安全截止阀。作为对上述一种汽车管道气密检查机的进一步描述，所述的气密性调节装置的上下表面分别设有一向内凹陷的卡合槽，所述的夹持条末端嵌入所述的卡合槽内，固定所述的气密性调节装置。作为对上述一种汽车管道气密检查机的更进一步描述，气密发生机构还包括支架，所述的支架底部设有万向滚轮和支撑固定脚。本技术的有益效果是：在气密检查机构处设计有调节装置对，两个相对的调节装置之间可以形成一密封平面，同时，其带有角度调整块，可以有效、方便地对调节装置进行方向调整，从而使密封平面灵活地根据偏差进行微调。而设置夹持条，在配合夹持条的调节装置上设有卡合槽，能够更有效地稳定调节装置的位置。附图说明图1为本技术的整体结构图；图2为气密性调节装置位置的结构图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行进一步说明：参照图1-2，一种汽车管道气密检查机，包括气密发生机构1和气密检查机构2，所述的气密发生机构包括气压发生器11、气密性检测管路12以及真空气嘴13，所述的气密检查机构2包括检测平台21以及密闭容置空间，所述的密闭容置空间包括密闭挡板23、气密性调节装置对24以及通气气嘴25，所述的气密性调节装置对的中间设有内陷的容置凹槽31，容置凹槽两侧的中部设有一固定引导缝32，气密性调节装置对的底部设有角度调整块4，所述的角度调整块4的背部固定于密闭容置空间上，角度调整块前端设有一弧形的夹持条5，所述的气密性调节装置夹持于所述夹持条5上。其固定引导缝能够在需要时，将密封平面夹持于其上，同时采用锁紧或卡合等方式进行固定，方便快捷。作为对上述一种汽车管道气密检查机的进一步描述，所述的密闭容置空间密闭挡板23的上下边缘处分别设有支撑框架6，所述的气密性调节装置对的角度调整块分别固定于所述支撑框架6上。支撑框架避免了在密闭挡板上设置调节装置所带来的不稳定状况，由于挡板的硬度不高，在一定的环境下容易带有形变而使气密性调节装置偏离位置，而采用了支撑框架，由其框架形可以使固定其上的气密性调节装置获得更稳定的定位。作为对上述一种汽车管道气密检查机的进一步描述，气密性检测管路与气压发生器之间设有安全截止阀。通过设置截止阀，可以更有效地实现截止与连通，使气密检测更方便。作为对上述一种汽车管道气密检查机的进一步描述，所述的气密性调节装置的上下表面分别设有一向内凹陷的卡合槽8，所述的夹持条5末端嵌入所述的卡合槽8内，固定所述的气密性调节装置。该卡合槽能够更有效地稳定调节装置的位置，而且由于具有弹性，在拆卸时仅需要反向施力即方便拆出。作为对上述一种汽车管道气密检查机的更进一步描述，气密发生机构还包括支架9，所述的支架底部设有万向滚轮91和支撑固定脚92，满足不同场合的具体需要。以上所述并非对本技术的技术范围作任何限制，凡依据本技术技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术的技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车管道气密检查机，包括气密发生机构和气密检查机构，所述的气密发生机构包括气压发生器、气密性检测管路以及真空气嘴，所述的气密检查机构包括检测平台以及密闭容置空间，其特征在于：所述的密闭容置空间包括密闭挡板、气密性调节装置对以及通气气嘴，所述的气密性调节装置对的中间设有内陷的容置凹槽，容置凹槽两侧的中部设有一固定引导缝，气密性调节装置对的底部设有角度调整块，所述的角度调整块的背部固定于密闭容置空间上，角度调整块前端设有一弧形的夹持条，所述的气密性调节装置夹持于所述夹持条上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车管道气密检查机，包括气密发生机构和气密检查机构，所述的气密发生机构包括气压发生器、气密性检测管路以及真空气嘴，所述的气密检查机构包括检测平台以及密闭容置空间，其特征在于：所述的密闭容置空间包括密闭挡板、气密性调节装置对以及通气气嘴，所述的气密性调节装置对的中间设有内陷的容置凹槽，容置凹槽两侧的中部设有一固定引导缝，气密性调节装置对的底部设有角度调整块，所述的角度调整块的背部固定于密闭容置空间上，角度调整块前端设有一弧形的夹持条，所述的气密性调节装置夹持于所述夹持条上。2.根据权利要求1所述的一种汽车管道气密检查机，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冬，唐运军，
申请(专利权)人：三樱东莞汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44