The invention relates to a distance sensor (6) of the sensor bracket (5), wherein the sensor bracket (5) has at least for mounting to the vehicle (1) in the fixed section (12) and with adjustable installation in the fixed part (12) for receiving the distance sensor (6) the receiving part (14), among them, receiving part (14) in a fixed part (12) can be set in at least two different angle position.
【技术实现步骤摘要】
用于距离传感器的传感器支架本申请是申请日为2011年7月21日申请号为201180037301.6(国际申请号PCT/EP2011/003657)专利技术名称为“用于距离传感器的传感器支架”的专利申请的分案申请。
本专利技术涉及一种用于距离传感器的传感器支架、一种带有传感器支架和距离传感器的传感器系统以及一种带有这类传感器系统的车辆。
技术介绍
为了探测距离或间距,可以在车辆上固定不同的距离传感器。因此例如已知超声波距离传感器和雷达距离传感器,它们能够在空间角内探测到另一个目标物的间距或距离。针对例如后部空间监控系统和坡起系统,将这种距离传感器安装在车辆尾部。根据任务的不同,传感器布置成与纵轴呈不同角度,以便能够用尽量少的传感器覆盖所要求的监控区域。距离传感器通常通过传感器支架固定在车辆上,例如固定在车辆底盘上或保险杠上。因此通常为传感器的各种角位置需要多个传感器支架,例如若干侧部传感器支架和一个居中的传感器支架。由此相应提高了车辆制造商零件的多样性以及用于制造传感器支架的工具的成本,其中,不同的传感器支架被单独检验以及解锁。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,创造一种传感器支架,其可以以灵活的或可调整的方式安装在车辆上或车辆中。该技术问题通过按权利要求1所述的传感器支架、按权利要求12所述的传感器系统以及按权利要求13所述的带有这类传感器系统的车辆解决。从属权利要求描述了优选的扩展设计方案。因此按照本专利技术,传感器支架基本上构造成两部分,带有用于固定在车辆、例如车辆底盘或保险杠上的固定部分以及容纳距离传感器的容纳部分。固定部分在此可以是壳体,其 ...
【技术保护点】
一种用于距离传感器(6)的传感器支架(5),其中,所述传感器支架(5)至少具有:用于安装在车辆(1)上的固定部分(12),以能够调节的方式安装在所述固定部分(12)上的容纳部分(14),用于容纳所述距离传感器(6),其中,所述容纳部分(14)在所述固定部分(12)上能够被设定在至少两个不同的角位置中,‑固定部分是壳体(12),以及‑容纳部分是封闭壳体(12)的盖(14),其中,距离传感器(6)固定在盖(14)上并且被壳体(12)包围,其中,盖在两个角位置中彼此扭转180°,其中,固定部分(12)具有第一定位面(12b)以及容纳部分(14)具有第二定位面(14a),所述第一定位面和所述第二定位面在不同的角位置中直接或间接地相互贴靠,被容纳部分(14)容纳的距离传感器(6)的传感器轴线(A)在容纳部分(14)的两个角位置中沿不同的方向延伸,所述传感器轴线(A)在不同的角位置中总是处在车辆(1)的水平面(XY)中。
【技术特征摘要】
2010.10.02 DE 102010047403.71.一种用于距离传感器(6)的传感器支架(5),其中,所述传感器支架(5)至少具有:用于安装在车辆(1)上的固定部分(12),以能够调节的方式安装在所述固定部分(12)上的容纳部分(14),用于容纳所述距离传感器(6),其中,所述容纳部分(14)在所述固定部分(12)上能够被设定在至少两个不同的角位置中,-固定部分是壳体(12),以及-容纳部分是封闭壳体(12)的盖(14),其中,距离传感器(6)固定在盖(14)上并且被壳体(12)包围,其中,盖在两个角位置中彼此扭转180°,其中,固定部分(12)具有第一定位面(12b)以及容纳部分(14)具有第二定位面(14a),所述第一定位面和所述第二定位面在不同的角位置中直接或间接地相互贴靠,被容纳部分(14)容纳的距离传感器(6)的传感器轴线(A)在容纳部分(14)的两个角位置中沿不同的方向延伸,所述传感器轴线(A)在不同的角位置中总是处在车辆(1)的水平面(XY)中。2.按权利要求1所述的传感器支架(5),其特征在于,传感器轴线(A)在第一角位置中基本上平行于车辆纵向(X)延伸以及在第二角位置(α1+α2)中相对于车辆纵向(X)移位。3.按权利要求1至2之一所述的传感器支架(5),其特征在于,第一定位面(12b)相对于竖直的平面(YZ)具有第一倾斜角(α1),以及第二定位面(14a)相对于竖直的平面(YZ)具有第二倾斜角(α2),第一和第二倾斜角(α1、α2)的值大致相同,从而距离传感器(6)的传感器轴线(A)在第二角位置中相对于第一角位置调整大约两倍的倾斜角(α1+α2)。4.按前述权利要求之一所述的传感器支架(5),其特征在于,容纳部分(14)在至少两个角位置中总是能够形状配合地锁定在固定部分(12)上。5.按权利要求4所述的传感器支架(5),其特征在于,容纳部分(14)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:迈克尔·考夫曼,雷纳·里塞,乌多·龙嫩贝格,阿克塞尔·施滕德尔,阿尔内·斯特凡,
申请(专利权)人:威伯科有限公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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