The invention discloses an engine piston, comprising a piston body, a clamping groove along the piston body disposed circumferentially ring formed on the lateral wall of the piston body head on the depth direction of the annular groove and the radial direction of the piston body, the groove opening is fixed with annular slot for sealing sealing ring open the card in the ring, was blocked after the opening ring sealing ring clamping groove inside the space to form a piston cooling channel, a blocking ring disposed circumferentially along the piston ring groove forming the outer wall of the sealing ring; the invention effectively reduces the processing difficulty of the cooling tank, to ensure the stable operation for a long time the piston, improves the sealing performance of the piston, prolong the service life of the piston.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机活塞
本专利技术涉及一种活塞,尤其涉及一种发动机活塞,属于活塞
技术介绍
活塞的作用是承受燃烧气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转,近年来,由于发动机强化程度的不断提高和排放要求的日益严格,活塞作为发动机的核心部件承受了更高的热负荷和机械负荷,因此,目前对活塞的结构及材料的要求更加严格。越来越多的国内企业开始研发钢活塞,钢活塞是一种采用钢材代替铝材的一种活塞,具有良好的强度,目前大部分钢活塞采用整体式结构或两段式结构,其中整体式结构的钢活塞加工过程非常困难,特别是在加工活塞冷却液槽时非常的复杂,而且,在现有技术中,有一种活塞是在活塞本体上开设周向的环形沉孔,在环形沉孔内固定镶嵌有镶套,在镶套的外壁上开设有周向设置的环形槽,然后在环形槽内设置活塞环;这种结构的活塞在长时间工作过程中,由于受到活塞往复轴向运动的拉力及剪切力的影响,在环形沉孔内固定镶嵌的镶套容易松动和脱落,影响活塞的密封性,严重的还会导致活塞无法正常工作而失效,缩短了活塞的使用寿命。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本专利技术提供一种发动机活塞,有效降低加工活塞冷却液槽的难度, ...
【技术保护点】
一种发动机活塞,其特征在于:包括活塞本体,在活塞本体头部的外侧壁上形成有沿活塞本体周向设置的环形卡槽,所述环形卡槽的深度方向与活塞本体的径向方向一致,在所述环形卡槽的开口处固定镶嵌有用于封堵环形卡槽开口的封堵环,被封堵环封堵开口后的环形卡槽内部空间构成活塞冷却液通道,所述封堵环的外侧壁上形成有沿封堵环周向设置的活塞环槽。
【技术特征摘要】
1.一种发动机活塞,其特征在于:包括活塞本体,在活塞本体头部的外侧壁上形成有沿活塞本体周向设置的环形卡槽,所述环形卡槽的深度方向与活塞本体的径向方向一致,在所述环形卡槽的开口处固定镶嵌有用于封堵环形卡槽开口的封堵环,被封堵环封堵开口后的环形卡槽内部空间构成活塞冷却液通道,所述封堵环的外侧壁上形成有沿封堵环周向设置的活塞环槽。2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞,其特征在于,所述的封堵环与环形卡槽的连接面是台阶式连接面。3.根据权利要求1或2所述的一种发动机活塞,其特征在于,所述的封堵环由至少两个弧形封堵条拼合构成。4.根据权利要求3所述的一种发动机活塞,其特征在于,所述的封堵环由两个半圆式弧形封堵条拼合构成。5.根据权利要求4所述的一种发动机活塞,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张元侃,袁晓麒,沈天宇,
申请(专利权)人:无锡华星机电制造有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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