车辆空调进风总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种车辆空调进风总成，包括进风壳体和进风口壳体，进风壳体设有第一安装部、第二安装部、第三安装部和第四安装部，进风口壳体设有第五安装部、第六安装部、第七安装部和第八安装部，第二安装部和第四安装部分别设有限位部，第六安装部和第八安装部均设有矩形框体，第二安装部和第四安装部分别伸入相应框体后，通过限位部下端与框体上端卡接。由于采用了上述技术方案，本实用新型专利技术具有结构合理的优点，进风口壳体与进风壳体的连接结构简单，连接方式可靠，延长进风口壳体、进风壳体连接部位的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
车辆空调进风总成
本技术属于车辆空调
，特别是一种车辆空调进风总成。
技术介绍
进风口壳体安装于进风壳体。由于车辆运行时存在振动，因此进风口壳体与进风壳体的连接必须牢靠。而现有技术中，进风口壳体与进风壳体的连接结构较为简单，连接部位由于车辆振动，容易疲劳损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理的车辆空调进风总成，进风口壳体与进风壳体的连接结构简单，连接方式可靠，延长进风口壳体、进风壳体连接部位的使用寿命。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括进风壳体和进风口壳体，所述进风口壳体安装于进风壳体，所述进风壳体设有第一安装部、第二安装部、第三安装部和第四安装部，所述进风口壳体设有第五安装部、第六安装部、第七安装部和第八安装部，所述第五安装部、第六安装部、第七安装部和第八安装部分别与第一安装部、第二安装部、第三安装部和第四安装部安装配合，所述第一安装部与第五安装部安装固定，所述第三安装部与第七安装部安装固定，所述第二安装部和第四安装部分别设有限位部，所述第六安装部和第八安装部均设有矩形框体，所述第二安装部和第四安装部分别伸入相应框体后，通过限位部下端与框体上端卡接，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆空调进风总成，其特征在于，包括进风壳体和进风口壳体，所述进风口壳体安装于进风壳体，所述进风壳体设有第一安装部、第二安装部、第三安装部和第四安装部，所述进风口壳体设有第五安装部、第六安装部、第七安装部和第八安装部，所述第五安装部、第六安装部、第七安装部和第八安装部分别与第一安装部、第二安装部、第三安装部和第四安装部安装配合，所述第一安装部与第五安装部安装固定，所述第三安装部与第七安装部安装固定，所述第二安装部和第四安装部分别设有限位部，所述第六安装部和第八安装部均设有矩形框体，所述第二安装部和第四安装部分别伸入相应框体后，通过限位部下端与框体上端卡接，所述第一安装部与第三安装部的连线，与第二...

【技术特征摘要】
1.车辆空调进风总成，其特征在于，包括进风壳体和进风口壳体，所述进风口壳体安装于进风壳体，所述进风壳体设有第一安装部、第二安装部、第三安装部和第四安装部，所述进风口壳体设有第五安装部、第六安装部、第七安装部和第八安装部，所述第五安装部、第六安装部、第七安装部和第八安装部分别与第一安装部、第二安装部、第三安装部和第四安装部安装配合，所述第一安装部与第五安装部安装固定，所述第三安装部与第七安装部安装固定，所述第二安装部和第四安装部分别设有限位部，所述第六安装部和第八安装部均设有矩形框体，所述第二安装部和第四安装部分别伸入相应框体后，通过限位部下端与框体上端卡接，所述第一安装部与第三安装部的连线，与第二安装部与第四安装部的连线相交，所述第五安装部与第七安装部的连线，与第六安装部与第八安装部的连线相交。2.如权利要求1所述的车...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁军，
申请(专利权)人：重庆鹏锦塑料有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50